台北捷運萬大樹林線先導公車
（重定向自新北市區公車985路線）
| 臺北捷運萬大樹林線先導公車 （985路線） | |
|---|---|
   | |
| 概覽 | |
| 主管机构 | 新北市政府交通局 |
| 營運公司 | 三重客運 |
| 所屬車廠 | 新莊站 |
| 使用車輛 | mark(S).jpg){kind=small} 全線低地板公車 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 三重客運新莊站 |
| 途經 | 捷運輔大站 捷運丹鳳站 捷運迴龍站 臺北區監理所 樹人家商 城林橋 捷運海山站 臺灣新北地方法院 中和高中 連城路 華中橋 萬大路 台鐵萬華車站 |
| 終點站 | 捷運龍山寺站 |
| 服務時間 | 平日：05:15-22:30 假日：06:00-22:00 |
| 班次頻率 | 平日： 尖峰20分一班 離峰30分一班 假日： 尖峰30分一班 離峰30分一班 |
| 票价 | 兩段票收費 |
臺北捷運萬大樹林線先導公車為臺北捷運萬大-中和-樹林線之捷運先導公車路線，目前由三重客運營運，2013年12月31日闢駛。[1]本線於2014年12月17日獲配路線編號「985」，自2015年1月1日正式使用。
路線基本資料
[编辑]捷運萬大樹林線路線規劃乃由捷運中正紀念堂站出發，經南海路、萬大路、萬華第一果菜批發市場、永平國小轉至中和連城路，再行經土城（規劃經過捷運土城站）、樹林至終點捷運迴龍站，可轉搭捷運新莊線與桃園捷運棕線。
先導公車路線上與未來捷運路線稍有出入，由起點站三重客運新莊站調度發車，過捷運輔大站、捷運迴龍站後轉入樹林區中正路、大安路，再經由城林橋進入土城（經捷運海山站），後行駛土城金城路與中和連城路，後經華中橋抵達萬華及終點站捷運龍山寺站。
本路線於113/11/21起，配合捷運萬大樹林線工程封閉新北市樹林區八德地下道進行改道暨停靠站位調整，取消(八德街口、樹人里)站位；改行新北市樹林區中山地下道，新增停靠(大同國小、東榮街口、東山里、大安龍門社區、備內街)站位。[2]
停站
[编辑]| 台北捷運萬大樹林線先導公車（捷運輔大站 ↔ 捷運龍山寺站） | ||
| 三重客運新莊站 - 建國一路 - 捷運輔大站 - 營盤口 - 三洋 - 捷運丹鳳站 - 雙鳳富國路口 - 丹鳳國小 - 捷運迴龍站 - 迴龍郵局 - 公路新村 - 三多里 - 中正保安街口 - 臺北區監理所 - 工程處 - 樹林運動中心 - 中正路口 - 家樂福公司 - 樹人家商 - 樹興里 - 文化街口 - 樹人里 - 八德街口 - 和平街口 - 樹林中學 - 篤行路口 - 城林橋 - 水源街口 - 員福街 -員林里 - 中央路二段 - 大同工廠 - 日新里 - 貨饒里 - 捷運海山站 - 裕民路 - 新北高工(裕民) - 裕民廣場 - 廣川醫院 - 中正國中 - 臺灣新北地方法院(金城) - 清水國小 - 永豐路口 - 平和里 - 變電所 - 駕訓中心 - 中和高中 - 連城路 - 連城中正路口 - 連城錦和路口(暫時裁撤) - 台貿一村 -中和國稅局- 連城景平路口(暫時裁撤)-捷運中和站 - 華中橋 - 果菜市場 - 萬大國小 - 德昌街口（ ← 西藏路口(往程暫時裁撤) ← 萬大路 ← 莒光路口 ← 萬華火車站） → 萬華國中 → 華江高中(西藏) → 華江高中(西園) → 西園２９服飾基地 → 大理服飾 → 捷運龍山寺站（返程往萬華火車站） | ||
| → 僅去程停靠， ← 僅回程停靠， ─ 雙邊停靠 | ||
| 新北市公車985路線站牌 1131121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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轉乘站點
[编辑]- 台北捷運系統藍線龍山寺站[3]
台鐵縱貫線北段萬華車站[4]- 台北捷運系統黃線中和站以及台北捷運系統萬大線中和站[5]。
- 台北捷運系統藍線海山站
- 台北捷運系統橘線迴龍站、 台北捷運系統萬大樹林線第二期工程迴龍站[6]以及桃園捷運系統棕線迴龍段迴龍站[7]
- 台北捷運系統橘線丹鳳站[8]
- 台北捷運系統橘線輔大站[9]
爭議
[编辑]捷運萬大樹林線路線規劃有經過永和區的，但公車路線卻是從下華中橋後，直接轉往景平連城路口，完全沒有經過永和，反而納入了不在捷運路線規劃的新莊丹鳳輔大段，而引發了爭議。[10]
圖片
[编辑]-
傍晚於捷運迴龍站 -
低底盤公車內部
參考文獻
[编辑]- ^ 新北市三環三線 萬大樹林線先導公車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.企鵝的交通手札
- ^ Sanchung Bus 三重客運 最新消息. www.sanchung-bus.com.tw. [2024-11-15].
- ^ 台北捷運系統藍線龍山寺站可以站外歩行前往台鐵縱貫線北段萬華車站。(萬華車站西站只限入口，西站地址:臺北市萬華區富福里康定路382號，萬華車站東站只限出口，東站地址:臺北市萬華區富福里康定路319號。)
- ^ 台鐵縱貫線北段萬華車站可以站外歩行前往台北捷運系統藍線龍山寺站。(萬華車站西站只限入口，西站地址:臺北市萬華區富福里康定路382號，萬華車站東站只限出口，東站地址:臺北市萬華區富福里康定路319號。)
- ^ 台北捷運系統萬大樹林線第一期工程乃在興建中，中和站同時屬於萬大樹林線第一期工程。
- ^ 台北捷運系統萬大樹林線第二期工程乃在規劃中。
- ^ 桃園捷運系統棕線(迴龍段)乃在規劃中。
- ^ 台北捷運系統橘線丹鳳站可以站外歩行前往桃園捷運系統機場線泰山貴和站，叧外泰山貴和站有停靠普通車。
- ^ 台北捷運系統橘線輔大站可以站外歩行前往桃園捷運系統機場線輔大醫院站（規劃中）、新北捷運系統五股泰山線（規劃中）輔大醫院站以及新北捷運系統泰山板橋線（規劃中）輔大醫院站，叧外輔大醫院站有停靠普通車。
- ^ 萬大中和樹林線先導公車 卻不經過永和挨批. 好房網News. 2014-01-02 [2015-08-18]. （原始内容存档于2019-05-23）.
