開站
（重定向自開車站）
開 | |||||||||||
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 站房(2018年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 開 – ひらき – Hiraki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣三山市高田町北新開 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°5′51.75″N 130°27′9.53″E / 33.0977083°N 130.4526472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1938年（昭和13年）10月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日658人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
開站（日语：開駅／ひらきえき Hiraki eki */?）是位於福岡縣三山市高田町北新開，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T44。
歷史
[编辑]- 1938年（昭和13年）10月1日 - 車站啟用。
- 1965年（昭和40年）9月 - 車站大樓翻新工程竣工。
- 1993年（平成5年）4月3日 - 現時的車站大樓翻新工程竣工。
- 2008年（平成20年）5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2014年（平成26年）3月22日 - 變更車站櫃臺營業時間（在此日前，當值時間為首班車至尾班車）。
- 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入車站編號[1]。
- 2018年（平成30年）3月 - 月台翻新工程竣工。
- 2021年（令和3年）4月1日 - 隨著引入中央控制行車，整日成為無人車站[2][3]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。在2021年（令和3年）4月1日前，此站是業務委託車站，委托了西鐵車站服務負責車站業務，當時日間部分時段沒有職員當值。另外，此站至蒲池站之間為單線鐵路，此站至終點大牟田站之間為雙線鐵路。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■天神大牟田線 | 下行 | 大牟田方向 |
| 2 | 上行 | 久留米、福岡（天神）、甘木方向 |
使用狀況
[编辑]在2019年度，1日平均上下車人次為658人[4]。
以下為各年度1日平均使用人次列表[4]：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
|---|---|---|
| 2011年（平成23年） | 609 | |
| 2012年（平成24年） | 622 | |
| 2013年（平成25年） | 639 | |
| 2014年（平成26年） | 606 | |
| 2015年（平成27年） | 685 | |
| 2016年（平成28年） | 678 | |
| 2017年（平成29年） | 653 | |
| 2018年（平成30年） | ||
| 2019年（令和元年） | 658 |
車站周邊
[编辑]巴士路線
[编辑]- 三山市社區巴士「西鐵開站」巴士站：愛宕苑、黑崎開北、西鐵江之浦站、JR渡瀨站 方向
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-28） （日语）.
- ^ 西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始 (PDF) (新闻稿). 西日本鉄道広報部. 2021-03-19 [2021-03-19]. （原始内容 (PDF)存档于2021-03-19） （日语）.
- ^ 西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。 (PDF) (新闻稿). 西日本鉄道広報部. 2020-08-28 [2020-08-28]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-28） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 鉄道事業. 西日本鉄道株式会社. [2021-01-14]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 開站（西鐵沿線web） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
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