雅典地铁1号线
| 雅典地鐵1號線 | |
|---|---|
 雅典－比雷埃夫斯電氣鐵路南行列車進入內蘭喬蒂薩站 | |
| 概覽 | |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 | 雅典地鐵 |
| 起點站 | 比雷埃夫斯站 |
| 終點站 | 基菲西亞站 |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 淺層地下 |
| 路線長度 | 25.6 km（15.9 mi）[1] |
| 車站數目 | 24個 |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌 |
| 電氣化方式 | 750 V DC |
| 車輛基地 | 比雷埃夫斯、法利羅、蒂西奧、奧莫尼亞、阿蒂基、伊利尼 |
| 使用车型 | ISAP第8、第10及第11批次 每列5或6節 |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1869年2月27日 |
| 运营者 | Statheres Sygkoinonies S.A. |
雅典地铁1号线（希臘語：Γραμμή Ηλεκτρικού，羅馬化：Grammi Ilektrikos）北起基菲夏，南至比雷埃夫斯。1号线最早由雅典比雷埃夫斯铁路公司于1869年1月27日开通。由比雷埃夫斯至西西奥；2011年6月10日，才正式并入雅典地铁网络。
由于该线路原本设计以蒸汽动力做牵引，所以该线路大部分为地上线。1号线采用标准轨，轨距为1,435 mm (4英尺8 1⁄2 英寸)，电力方面则使用750V DC (最初为600V DC)第三轨供電。
在莫纳斯蒂拉基站至阿蒂基站为地下线。在莫纳斯蒂拉基站，可以换乘3号线；在奥莫诺亚站、阿蒂基站可换乘2号线。在内兰乔蒂萨站，可以换乘雅典国际机场方向的郊区线。
车站列表
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使用車輛
[编辑]本線使用原屬雅典比雷埃夫斯鐵路公司，由猛獅-西門子製造的第八批列車、由猛獅-AEG / 西門子-Hellenic造船廠製造的第十批列車及第十一批由ADTranz-西門子-Hellenic造船廠製造的列車
参考文献
[编辑]- ^ Information on Line 1 – Technical Data, ISAP – Athens Piraeus Electric Railways (Athens-Piraeus Electric Railways), 2007 [2 September 2012], （原始内容存档于January 1, 2012）