跳转到内容

香港島專線小巴58、59線

维基百科,自由的百科全书
(重定向自香港島專線小巴58M線
香港島專線小巴58線
概覽
營運公司進智公交
使用車輛豐田Coaster
三菱Fuso Rosa
线路信息
起點站香港仔
途經數碼港大口環摩星嶺
終點站堅尼地城站
起點站服務時間0545 - 2330
终点站运营时间0555 - 2330
班次頻率8-12分
票价$6.5
下行分段收费站点沙宣道堅尼地城站:$5.1
摩星嶺徑往堅尼地城站:$2.8
上行分段收费站点數碼港商場往香港仔(湖南街):$5.1
田灣往香港仔(湖南街):$3.1
相关路線
競爭交通紅色公共小巴(香港仔-石塘咀)
城巴43M線
過海隧道巴士971線
其他相近路線
香港島專線小巴58A線
概覽
營運公司進智公交
使用車輛豐田Coaster
三菱Fuso Rosa
线路信息
起點站香港仔
途經碧瑤灣、大口環、摩星嶺
終點站堅尼地城站
运营時間0700-1900
班次頻率20分
票价$6.5
下行分段收费站点沙宣道往堅尼地城站:$5.1
摩星嶺徑往堅尼地城站:$2.8
上行分段收费站点域多利道摩星嶺道往香港仔(湖南街):$5.1
田灣往香港仔(湖南街):$3.1
相关路線
服務時間以外
替代线路
香港島專線小巴58線(西環往返香港仔)
香港島專線小巴8系、28
(碧瑤灣經香港大學站接駁港鐵)
競爭交通同上
香港島專線小巴58M線
概覽
營運公司進智公交
使用車輛豐田Coaster
三菱Fuso Rosa
线路信息
起點站堅尼地城站
途經大口環數碼港
終點站貝沙灣(南灣)
起點站服務時間0715-1915
终点站运营时间0700-1900
班次頻率15-30分
票价$6.5
相关路線
服務時間以外
替代线路
專線小巴58線
星期六、日及公眾假期停駛
香港島專線小巴59線
概覽
營運公司進智公交
使用車輛豐田Coaster
三菱Fuso Rosa
线路信息
起點站深灣雅濤閣
途經黃竹坑香港仔海傍道田灣、碧瑤灣、大口環、摩星嶺
終點站堅尼地城站
起點站服務時間07:15、07:45、08:15
终点站运营时间17:45、18:15、18:45
班次頻率固定班次
票价$7.4
下行分段收费站点深灣(雅濤閣)往香港仔:$5.1
深灣(雅濤閣)往沙灣徑:$6.5
香港仔往堅尼地城站:$6.5
域多利道過沙宣道往沙灣徑:$3.6
域多利道過沙宣道往堅尼地城站:$5.1
摩星嶺徑往堅尼地城站:$2.8
上行分段收费站点堅尼地城站往香港仔:$5.9
沙灣徑往深灣(雅濤閣):$6.5
碧瑤灣(下)往深灣(雅濤閣):$5.1
香港仔往深灣(雅濤閣):$3.9
相关路線
其他线路專線小巴58線及58A線
競爭交通城巴43M線

香港島專線小巴58線提供來往香港仔至堅尼地城站的專線小巴服務,駛經田灣、數碼港、大口環、摩星嶺。[1]

本線另設立輔助線58A,起訖站與主線58相同,惟駛經碧瑤灣,而不駛經數碼港[2]

本線另設區間線58M線,提供來往貝沙灣(南灣)至堅尼地城站的專線小巴服務,為58線的區間車,只於星期一至五早上至黃昏提供服務,但實際上星期六及清明/重陽節期間亦有派車行走。[3]詳情請看:港島專綫小巴58M線

香港島專線小巴59線香港一條來往深灣、黃竹坑至大口環、堅尼地城站的小巴路線,只於星期一至五繁忙時間提供服務,早上單向開往堅尼地城站,下午單向開往深灣雅濤閣,輔助58線。

歷史

[编辑]
  • 1994年8月26日:運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線的經營權,此兩線編為同一組公開承投。[4]
  • 1995年12月28日:58線投入服務,往返堅尼地城(加多近街)香港仔(南寧街)[5]途經蒲飛路薄扶林道沙宣道域多利道碧瑤灣)。
  • 1996年2月16日:59線配合中巴77線取消投入服務,當時來往大口環香港仔。58線改經域多利道(摩星嶺段)及大口環道,不再經蒲飛路、薄扶林道及沙宣道。香港仔總站稍後亦由南寧街遷往77線舊總站所在的湖南街
  • 2000年7月27日:全港第二輛環力Zen電動小巴於此兩線試行。[6]
  • 2002年1月27日:59線總站遷往深灣雅濤閣
  • 2003年2月13日:59線總站由沙灣徑遷往堅尼地城(北街),繞經田灣邨。而來往深灣雅濤閣至香港仔的短途班次則獲編為59A,故58線不經該處。
  • 2005年9月11日:因應數碼港道延長段啟用,58線來回程改經數碼港道,不再經碧瑤灣一段的域多利道,原有服務改為開辦途經碧瑤灣的特別班次取代,該特別班次初期只於星期一至五10:00-16:00行走。同日,58線不再繞經田灣邨,改為加開平日早上由田灣開出特別班次及提供51/58轉乘優惠取代。
  • 2005年10月23日:途經碧瑤灣的特別班次正名為58A,並提升為每天早上至黃昏提供服務。
  • 2008年2月24日:調整收費,全程收費由$5.5調整至$5.8,而部份分段收費由$2–$4.8調整至$2.2-$5不等。
  • 2011年11月28日:調整收費,全程收費由$5.8調整至$6.3,而部份分段收費由$3–$5調整至$3.2-$5.4不等。
  • 2013年6月16日:調整收費,全程收費由$6.3調整至$6.8,而分段收費由$2.2–$5.4調整至$2.5-$5.9不等。
  • 2014年11月30日:調整收費,全程收費由$6.8調整至$7.4,而分段收費由$2.5–$5.9調整至$2.8-$6.5不等。
  • 2014年12月25日:配合西港島綫臨近投入服務,加經堅尼地城站專綫小巴上落客區
  • 2015年10月18日:堅尼地城總站由西環(北街)遷往堅尼地城站,不再途經爹核士街堅彌地城新海旁山市街卑路乍街北街石山街,改為沿士美菲路南行直接前往總站,以配合堅彌地城新海旁介乎士美菲路北街之間一段改為單向西行。[7]
  • 2018年1月28日:59線改為只於星期一至五繁忙時間提供服務,其餘時間由58/58A及59A的八達通轉乘優惠取代,而58/58A及59A的八達通轉乘優惠由一元折扣優惠改為三元折扣優惠。[8]
  • 2018年11月5日:59X線開辦。[9]
  • 2019年2月3日:58及58A線往香港仔方向的班次將不再繞經香港仔大道及成都道,並改由香港仔海傍道直接駛入湖南街總站。[10]

服務時間及班次

[编辑]
58常規班次
香港仔湖南街)開 堅尼地城站
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:30-06:00 12 星期一至五 05:30-06:00 12
06:00-07:00 4-5 06:00-07:00 4-5
07:00-07:30 4 07:00-07:30 4
07:30-07:40 3-4 07:30-07:40 3-4
07:40-10:00 4 07:40-10:00 4
10:00-16:00 5-6 10:00-16:00 5-6
16:00-19:00 4-5 16:00-19:00 4-5
19:00-23:30 6-8 19:00-23:30 6-8
23:30-00:00 10-15 23:30-00:00 10-15
星期六 05:30-06:00 12 星期六 05:30-06:00 12
06:00-07:00 5-6 06:00-07:00 5-6
07:00-10:00 5 07:00-10:00 5
10:00-16:00 6-8 10:00-16:00 6-8
16:00-19:00 5 16:00-19:00 5
19:00-23:30 6-10 19:00-23:30 6-10
23:30-00:00 10-15 23:30-00:00 10-15
星期日及公眾假期 05:30-06:00 12 星期日及公眾假期 05:30-06:00 12
06:00-10:00 6 06:00-10:00 6
10:00-16:00 7-10 10:00-16:00 7-10
16:00-19:00 6 16:00-19:00 6
19:00-23:30 7-10 19:00-23:30 7-10
23:30-00:00 10-15 23:30-00:00 10-15
58特別班次
上述特別班次於星期六、日及公眾假期不設服務,另在清明節重陽節期間會增設短途特別班次,來往香港仔(湖南街)及香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
58A
香港仔(湖南街)開 堅尼地城站開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
每日 07:00-19:00 20 每日 07:00-19:00 20
58M
堅尼地城站開 貝沙灣(南灣)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 07:00-09:00 12 星期一至五 07:15-09:15 15-20
09:00-17:00 30 09:15-17:15 30
17:00-19:00 15-20 17:15-19:15 15-20
星期六、日及公眾假期不設服務
59
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

[编辑]
58(A)
58M
  • 全程收費:$6.5
    • 沙灣徑往堅尼地城站:$5.1
    • 摩星嶺徑往堅尼地城站:$2.8
    • 數碼港商場往貝沙灣:$5.1

八達通轉乘優惠

[编辑]
  • 58、58A↔51:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘51線,次程車費減$1;由51線轉乘本路線往堅尼地城方向,兩程車費合共$6.2。
  • 58、58A↔4A4B4C535M:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線往銅鑼灣/灣仔方向,或由上述路線往石排灣方向轉乘本路線往堅尼地城方向,次程可獲$1優惠。
  • 58、58A↔4A4B4C往返石排灣、4S39C39S51S6363A:由本路線上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑或海怡半島方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往堅尼地城方向,次程可獲$1的折扣優惠,但4A、4B及4C線只適用於$2.2或以下之分段收費。
  • 58、58A↔59A:由本路線上車後1小時內轉乘59A路線往深灣方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往堅尼地城方向,次程可獲$3的折扣優惠。
  • 58/58A/58M/59↔港鐵:由本路線上車後1.5小時內轉乘港鐵,或由港鐵出閘後1.5小時內轉乘本路線,第二程可獲$0.3的折扣優惠。
59
  • 全程收費:$7.4
    • 深灣(雅濤閣)往香港仔:$5.1
    • 深灣(雅濤閣)往沙灣徑:$6.5
    • 香港仔往堅尼地城站:$6.5
    • 域多利道過沙宣道往沙灣徑:$3.6
    • 域多利道過沙宣道往堅尼地城站:$5.1
    • 摩星嶺徑往堅尼地城站:$2.8
    • 堅尼地城站往香港仔:$5.9
    • 沙灣徑往深灣(雅濤閣):$6.5
    • 碧瑤灣(下)往深灣(雅濤閣):$5.1
    • 香港仔往深灣(雅濤閣):$3.9

八達通轉車優惠

[编辑]
  1. 59←→4A4B4C4S35M39C39S63:由本路線轉乘上述路線或由上述路線轉乘本路線,次程可享$1.0的折扣。

途經地點

[编辑]
58系
59

派車

[编辑]

本系列路線(包括58、58A、58M、59、59A及59B線)字軌有28部車,包括豐田Coaster三菱Fuso Rosa

  • 於平日上午及下午繁忙時間,本系列路線26部車之中,其中3部會分別調動至51及51S線

參考資料

[编辑]
  1. ^ 進智公交官方網頁:58 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-08). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 進智公交官方網頁:58 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 進智公交官方網頁:58M (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 第3204號公告,香港政府憲報第136卷第34期,1994年8月26日。. [2018-06-24]. (原始内容存档于2019-11-30). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 中巴當年誤以為專線小巴是蝕本生意页面存档备份,存于互联网档案馆),香港巴士討論區精華輯錄。
  6. ^ 〈高估充電可走車程 電力小巴每周死火一次〉,《星島日報》,2000年7月27日。
  7. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈西區交通及運輸安排页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2015年10月16日。
  8. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈重組港島專線小巴第58、58A、59及59A號線的服務页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2018年1月24日。
  9. ^ 【老友記福音】運輸署計劃開新小巴線 由堅尼地城開往葛量洪醫院页面存档备份,存于互联网档案馆),《香港01》,2018年10月11日。
  10. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈港島專線小巴第58及58A號線更改行車路線页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2019年1月28日。