並河車站
外观
(重定向自並河站)
並河車站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
並河 – なみかわ – Namikawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府龜岡市篠町大井町土田二丁目57番6號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°1′57.00″N 135°33′17.64″E / 35.0325000°N 135.5549000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)7月20日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日3,093人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委託車站 設有綠窗口 |
並河車站(日语:並河駅/なみかわえき Namikawa eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府龜岡市大井町,是山陰本線(嵯峨野線)沿線車站之一,隸屬於JR西日本京都支社管轄範圍,但委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務(ジェイアール西日本交通サービス)代為經營,是一個業務委託車站。
並河車站在1935年設站時的原址位於今日站址南側約120公尺處,1989年配合站內雙線化工程(並河車站原本只有一座月台一條乘車線),車站向北側遷移,而原本的舊站址基地則改建為鐵道歷史公園,裡面放置了包括DD51型柴油機車(1040號)與新幹線0系電聯車(22型1003號)的車頭等退役的車輛,供民眾參觀。
車站結構
[编辑]對向式月台2面2線的地面車站。2009年11月至龜岡站的複線化完工後,由於沒有轉轍器與絕對信號機被定義於停留所。站舍位於2號月台側,對側1號月台以跨線天橋連絡。跨線天橋連接兩月台側均設有升降機。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 嵯峨野線 | 上行 | 龜岡、京都方向 |
2 | 下行 | 園部、福知山方向 |
使用情況
[编辑]2017年(平成29年)度1日平均上車人次為3,252人。
由於過去連普通列車也通過此站,故此車站曾經十分安靜,嵯峨野線高速化與龜岡市變成京都市中心的睡城後,使用人數逐漸增加。
1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1999年 | 2,748 |
2000年 | 2,718 |
2001年 | 2,704 |
2002年 | 2,641 |
2003年 | 2,762 |
2004年 | 2,822 |
2005年 | 2,863 |
2006年 | 2,995 |
2007年 | 3,063 |
2008年 | 3,055 |
2009年 | 3,016 |
2010年 | 2,962 |
2011年 | 3,008 |
2012年 | 3,000 |
2013年 | 3,156 |
2014年 | 3,093 |
2015年 | 3,197 |
2016年 | 3,225 |
2017年 | 3,252 |
2018年 | 3,293 |
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]參考資料
[编辑]外部連結
[编辑]- 並河站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道