六渡寺站
外观
(重定向自六渡寺車站)
六渡寺站 | |||||
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日语名称 | |||||
六渡寺 – ろくどうじ – Rokudouji | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 牧田組本社 六渡寺 | ||||
位置 | 日本富山縣射水市庄西町 | ||||
地理坐标 | 36°47′20.15″N 137°3′59.08″E / 36.7889306°N 137.0664111°E | ||||
拥有者 | 萬葉線 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1933年12月25日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日133[1]人次 2016 | ||||
服务 | |||||
■萬葉線(高岡軌道線、新湊港線) | |||||
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六渡寺站(日语:六渡寺駅/ろくどうじえき Rokudouji eki */?)是位於富山縣射水市庄西町,萬葉線的電車站。在實際上,此站為萬葉線系統中,高岡軌道線和新湊港線的分界點,當中中伏木方向為高岡軌道線,庄川口方向為新湊港線,不過現時電車所有班次均進行直通運輸。
在市面上的地圖中,車站名稱出現了不同的讀法,包括「ろくとうじ」、「ろくどじ」和「ろくとじ」等。而萬葉線株式會社在官方網站,站名牌和車內廣播中使用「ろくどうじ」讀法。
歷史
[编辑]- 1933年12月25日:越中鐵道射水線新伏木口站啟用。
- 1943年1月1日:越中鐵道合併至富山地方鐵道,成為富山地方鐵道射水線車站。
- 1951年4月1日:高岡軌道線此站至米島口停留場之間開通。在此之前車站名稱改為新湊站。
- 1959年4月1日:高岡軌道線轉讓給加越能鐵道。
- 1966年4月5日:隨著建設富山新港築港工程,此站成為加越能鐵道新湊港線電車站。
- 1985年3月:車站改名為六渡寺站。
- 2002年4月1日:轉讓路線給萬葉線[2]。
- 2007年9月:重建站房。
- 2024年9月28日:可使用ICOCA及全國通用IC卡付款[3]。
電車站構造
[编辑]電車站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。站內設有高岡軌道線0公里里程牌。曾經此站設有砂漿建成的車站大樓,當時還有職員在內當值,後來於2007年9月重建站房。
電車站周邊
[编辑]電車站位於國道415號較深入的地方。從國道前往車站途中經過木材場。周邊主要設施包括JFE物料總部。
相鄰電車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 射水市統計書(平成29年度版)Ⅷ 運輸 (PDF). 射水市. [2018-07-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-09-18) (日语).
- ^ 編集部. 2月のメモ帳. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2002-05-01, 52 (第5号(通巻第717号)): 110. ISSN 0040-4047 (日语).
- ^ 万葉線でICOCAの利用開始日を決定! ~2024年9月28日(土)からサービス開始~ (PDF) (新闻稿). 万葉線. 2024-08-28 [2024-08-30]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-29) (日语).