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富山北口站

坐标36°42′11.6″N 137°11′57.3″E / 36.703222°N 137.199250°E / 36.703222; 137.199250
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富山北口站
日语名称
富山北口 – とやまきたぐち – Toyamakitaguchi
车站概览
位置 日本富山縣富山市畑中
地理坐标36°42′11.6″N 137°11′57.3″E / 36.703222°N 137.199250°E / 36.703222; 137.199250
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1924年(大正13年)10月12日
关闭日期1980年(昭和55年)4月1日
邻近车站
上一站 富山地方鐵道 下一站
新富山
1.0km
起訖站
射水線
距離新富山 1.0km
八山
1.7km
位置
地图

富山北口站(日语:富山北口駅とやまきたぐちえき Toyamakitaguchi eki */?)是位於富山縣富山市畑中,富山地方鐵道(地鐵)射水線鐵路車站廢站)。

歷史

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  • 1924年(大正13年)10月12日:越中電氣軌道此站至四方站之間開通,此站啟用[1][2]。站舍內同時設置了越中電氣軌道的總部[3]
  • 1926年(大正15年)7月21日:聯隊橋站(後來變為新富山站)至此站之間開通,成為中途車站[1][2]
  • 1927年(昭和2年)2月13日:鐵路公司名稱改為越中鐵道。成為越中鐵道的車站[2]
  • 1943年(昭和18年)1月1日:隨著進行交通整合,成為富山地方鐵道射水線的車站[1][2]
  • 1945年(昭和20年)8月2日:發生富山大空襲日语富山大空襲,站舍完全被燒毀[3]
  • 1947年(昭和22年)4月30日:木製站舍竣工[3][4]
  • 1969年(昭和44年)4月15日:列車交會設備被撤走[5][6]
  • 日時不詳:變為業務委託車站[7]
  • 1980年(昭和55年)4月1日:射水線廢除,此站也被廢除[1][2]

車站構造

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截至車站廢除前,此站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[7]。月台在路軌的西邊(新港東口方向的列車會開啟左邊車門)[7]。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會[7]。靠近站舍的月台(西邊)是下行線,對面月台(東邊)是上行線。對面月台的路軌在停用交會設備後被撤走,但是仍然存在[7]

此站是業務委託車站[7]。站舍是在站內西南方,鄰接月台南邊[7]。站舍位於較高位置,在站舍入口處設有梯級[8]。入口位於站舍南邊,與月台呈90度角に設置されていた[8]。月台候車處設有上蓋[7]

車站周邊

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車站鄰近學校設有較多上學客使用此站[7]

現狀

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在廢線後,遺址設有代行巴士的巴士站[3]。截至1997年(平成9年),附近的路軌遺址變成富山地鐵巴士的專用道路。上下行線兩座月台處破舊不堪,道路旁已經長滿雜草[9]。後來此站遺址附近的地鐵巴西專用道路被廢除。截至2006年(平成18年)5月,車站遺址變成停車場[8]。在2010年(平成22年)的情況相同[10]

相鄰車站

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富山地方鐵道
射水線
新富山富山北口八山日语八ヶ山駅

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》(監修:今尾惠介新潮社,2008年10月發行)34頁
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月發行)211-212頁
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《保存版 故鄉富山市》(2009年7月18日,鄉土出版社發行)152頁。
  4. ^ 富山地方鐵道株式會社編《富山地方鐵道五十年史》1983年(昭和58年)3月,富山地方鐵道,882,884頁
  5. ^ 《RM LIBRARY 107 富山地鐵笹津・射水線》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月發行)35,45頁。
  6. ^ 新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月發行)49-52頁
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 《RM LIBRARY 107》36,41頁
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 《富山廢線紀行》(著:草卓人,桂書房日语桂書房,2008年7月発行)62頁。
  9. ^ 鉄道廃線跡を歩くIII》(JTB出版,1997年5月發行)108頁。
  10. ^ 《新 鉄道廃線跡を歩く3》48-49頁。

相關項目

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