北京地铁DKZ6型电动车组
外观
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北京地铁 DKZ6 型地铁列车 | |
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概覽 | |
類型 | 准B1型地铁车辆 |
型號 | DKZ6 → DKZ6B |
原產國 | 中国 |
製造 | 长春轨道客车 |
組裝 | 北京地铁车辆装备(DKZ6B) |
產量 | 1组 |
車輛總數 | 6辆 |
車輛編號 | H402 |
製造年份 | 2002年 |
投入运营 | 2004年1月1日 |
主要用戶 | 北京市地铁运营有限公司三分公司 |
營運路線 | 13号线 |
車輛基地 | 回龙观车辆段 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M2T → 3M3T |
UIC軸式 | Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′Bo′ |
編組長度 | 118.12m |
車輛長度 | 先头车:19,500 mm 中间车:19,000mm |
車體宽度 | 2,800mm |
車體高度 | 3,700mm |
車輛重量 | 29 t ~ 37t |
編組重量 | 198t |
軸重 | 14t |
轴距 | 2,200mm |
轨距 | 1,435mm |
輪徑 | 840mm |
轉向架 | CM-4 长春轨道客车制无摇枕式空气弹簧转向架(12台) |
車體材質 | 不锈钢(涂漆) |
車門 | 全列均为北京博得交通设备制双扇电控电动内藏门(6×4对) |
車輛定员 | 先头车:223人(额定,座席36人) 中间车:243人(额定,座席42人) |
編組定员 | 4节编组:932人(额定,座席156人) → 6节编组:1,418人(额定,座席240人) |
營運速度 | 70km/h |
設計最高速度 | 80km/h |
起動加速度 | 0.83 m/s²(3.0 km/h/s) |
常用減速度 | 1.0 m/s²(3.6 km/h/s) |
緊急減速度 | 1.2 m/s²(4.3 km/h/s) |
供電制式 | DC 750V(第三轨供电) |
受流方式 | 上接触型集电靴 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | HS34532-01RB 日立制作所制鼠笼式三相异步交流牵引电动机(3×4台) |
電動機功率 | 180 kW |
牽引功率 | 1,440kW(4节编组) → 2,160kW(6节编组) |
控制裝置 | VFI-HD2420C 日立制作所[註 1]制IGBT-VVVF控制 (1C2M2群方式,3组) |
驅動裝置 | 日立制作所制挠性板联轴节驱动装置(3×4具) |
變速段數 | 牵引4段 常规制动7段+紧急制动1段 |
連接器 | 先头车:半自动型柴田式密接车钩 中间车:半永久型棒式车钩 |
制動方式 | 再生制动(主) 电阻制动(辅) 闸瓦式电控空气制动(辅) 制动控制装置:纳博克制 CF-12/13 |
安全防護系統 | 西屋电气制ATP装置(GoA 1等级) 北京大成通号设备制车载指示器(GoA 1等级) |
其它事项 | |
外观設計 | 长春轨道客车 |
内饰設計 | 同上 |
備註 | 辅助电源装置:SVI-H113A 日立制作所制IGBT-SIV供电(2组) |
北京地铁DKZ6型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一,现在在13号线运营。
简介
[编辑]DKZ6型于2002年生产,早期的车头涂装为黑、白色,为不锈钢车体。列车早期为4节编组,在原长春轨道客车生产,编号为H402,配属于回龙观车辆段。后为应对沿线客流的快速增长,列车在2009年3月扩编为6节编组[1],并将外部涂装更换为与DKZ5型相同的样式。
列车内部
[编辑]本列车为鼓型车体,车门为电动内藏门,每节车厢共4对车门;另外每节车厢连接处有车门连接,可自动关闭。车门上方安装有LED显示屏,无闪灯图。不过此款列车已和其他DKZ5列车一样进行外涂装和内饰的更新,包括但不限于贯通道改造和更换为闪灯图。
列车图片
[编辑]-
厂修前尚未更换头型与外涂装的H402号车组(2006年3月)
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厂修改造后的H402号车组驶入光熙门站(2021年7月)
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厂修改造后的DKZ6型列车客室内部(2021年3月)
编组
[编辑]DKZ6
←西直门方向 东直门方向→
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车辆编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
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车厢型号 | DK35 | DK36 | 暂时不明 | 暂时不明 | DK36 | DK35 | |
集电靴 | 有 | 无 | 有 | 无 | 无 | 有 | |
形式区分 | 车厢号 | H4021 | H4022 | H4023 | H4024 | H4025 | H4026 |
车厢类型 | Mc | T | M | T1 | T | Mc | |
动力单元 | 单元1 | 单元2 | 单元3 | ||||
安装机器设备 | VVVF (L) CP (R) |
SIV (L) | VVVF (L) | - | SIV (R) | VVVF (R) CP (L) | |
車輛重量 | 37.0 t | 29.0 t | 37.0 t | 29.0 t | 37.0 t | ||
额定载客量 | 223 人 | 243 人 | 223 人 |
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ 原型车为日立制作所原产,扩编部分为西安日立永济电气设备代工生产
参考资料
[编辑]- ^ 北京交通广播网:北京地铁13号线车厢全变6节 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2009年3月26日查看