名古屋市交通局5000型電聯車
外观
此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充。 |
名古屋市交通局5000型電聯車 | |
---|---|
概覽 | |
車輛總數 | 6輛編成(4M2T) |
投入运营 | 1980年7月1日 |
退出运营 | 2015年8月30日 |
技術數據 | |
車輛長度 | 15.580mm |
車體宽度 | 2508mm |
車體高度 | 3440mm |
編組重量 | 制御車22.0t 電動車24.2t |
轨距 | 1,435mm |
車輛定员 | 制御車110人 電動車115人 |
營運速度 | 65km/h |
起動加速度 | 3.3 km/h/s |
常用減速度 | 4.0 km/h/s |
供電制式 | 600V直流電(第三軌道供電) |
牽引功率 | 380kW×4=1520kW |
制動方式 | 電氣指令式制動 再生制動 |
安全防護系統 | ATC |
名古屋市交通局5000型電聯車是供名古屋市營地下鐵東山線使用的通勤型電車,由鋁合金製成,目前已全部被N1000型電聯車取代。
列車編組
[编辑]車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
車輛形式 | Tc1 | M2 | M1 | M1' | M2' | Tc2 |
車輛編號 | 5100 | 5200 | 5300 | 5400 | 5500 | 5600 |
重量(噸) | 22.0 | 24.2 | 24.2 | 24.2 | 24.2 | 22.0 |
總容量 | 110/38 | 115/44 | 115/44 | 115/44 | 115/44 | 110/38 |
外部連結
[编辑]维基共享资源中相关的多媒体资源:名古屋市交通局5000型電聯車
这是一篇日本鐵路運輸相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 (日本鐵路主題/鐵路專題) |