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味鋺站

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味鋺
站房(2018年2月)
站房(2018年2月)
日语名称
味鋺 – あじま – AJIMA
车站概览
位置 日本愛知縣名古屋市北區東味鋺二丁目123[1]
地理坐标35°13′22″N 136°56′10.6″E / 35.22278°N 136.936278°E / 35.22278; 136.936278
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面2線
历史
启用日期1931年(昭和6年)2月11日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日3,616人次
2020年
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
味美
KM11
1.4km
小牧線
KM  12 
距離上飯田2.3km
上飯田
KM13
2.3km
起訖站
位置
地图
备注
無人站車站集中管理系統日语駅集中管理システム引入站)
味鋺
日语名称
味鋺 – あじま
车站概览
地理坐标35°13′20.28″N 136°56′10.32″E / 35.2223000°N 136.9362000°E / 35.2223000; 136.9362000
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1931年(昭和6年)2月11日
关闭日期1937年(昭和12年)2月1日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
起訖站 勝川線
已關閉
起點
勝川口
1.1km
位置
地图

味鋺站(日语:味鋺駅あじまえき Ajima eki */?)是一個位於愛知縣名古屋市北區東味鋺,屬於名古屋鐵道(名鐵)小牧線鐵路車站。車站編號為KM12[1]

由於小牧線連接名古屋市營地下鐵上飯田線,因此在此站向南出發前往上飯田站途中,路軌會從地面前往地底。車站設施曾經由名鐵擁有,後來隨著建設上飯田連絡線,使站舍重建,重建後由上飯田連絡線株式會社擁有。

歷史

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  • 1931年(昭和6年)
    • 2月11日 - 名岐鐵道城北線車站啟用。
    • 4月29日 - 隨著新小牧站至犬山站之間開通,包括此站在內的上飯田站至犬山站之間區間名為大曾根線,新勝川站至此站之間名為勝川線
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鐵道和愛知電氣鐵道合併,名古屋鐵道成立,此站成為名古屋鐵道的車站。
  • 1937年(昭和12年)2月1日 - 勝川線被廢除[3]
  • 1948年(昭和23年)11月1日前 - 車站無人化[4]
  • 1963年(昭和38年)
    • 4月1日 - 再次安排職員當值[5]名鐵產業日语名鉄エリアパートナーズ的味鋺代行站[6],再次無人化時期不詳)。
    • 4月8日 - 車站大樓(鋼筋混凝土5層高建築物,2樓以上是職員宿舍和一般公寓)啟用[7]
  • 1988年(昭和63年)9月28日 - 新設列車交會設備[8]
  • 1996年(平成8年) - 開始動工建設上飯田連絡線
  • 1997年(平成9年)2月8日 - 隨著靠近味美站一方開設二子信號場,此站的交會設備被撤走,站內配線回復單線。
  • 2003年(平成15年)3月27日 - 上飯田連絡線開業,現時的站舍開始營業。站內設置了自動售票機、檢票機、補票機,也開始接受在此站使用Tranpass日语トランパス (交通プリペイドカード)
    • 在當日前,於車站東南處曾經設有1面1線的臨時月台和路軌。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 隨著IC卡「manaca」開始使用,此站也接受使用該IC卡。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 隨著「Transpass」的服務終結,此站也不再接受使用Transpass。
  • 2018年(平成30年)10月1日 - 開設使用敬老Pass日语敬老パス (名古屋市)福祉特別乘車券日语福祉特別乗車券 (名古屋市),乘坐此站至上飯田之間的乘客,在後日退還費用的服務[9]

車站結構

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對向式月台2面2線[10]跨站式站房。月台有效長度為6節,通常4節編組列車停靠時,不使用近犬山的2節。此站和上飯田站都是由名鐵管轄,但是站舍由上飯田連絡線擁有,因此與小牧線其他車站不同,平安通方向為1號月台,犬山方向為2號月台。

閘口層與地面及月台層的連結使用閘內外兼用的升降機。(同樣的升降機亦可見於大同町站的名古屋方向月台。)

此站是信號保安裝置的邊界,往犬山方向為ATS、平安通方向為ATC,並在此站切換。

月台配置

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月台配置[10]
月台 路線 方向 目的地
1 小牧線 上行 上飯田平安通方向[11]
2 下行 小牧犬山方向[11]

配線圖

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味鋺站 站內配線略圖

上飯田、
平安通方向
味鋺站 站內配線略圖
小牧、
犬山方向
图例
参考文献:[10]



使用狀況

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  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為4,035人,為名鐵所有車站(275站)排名第105,小牧線(14站)中排名第5[12]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,173人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第167,小牧線(14站)排名第9[13]

跟據《愛知縣統計書》、《愛知縣統計年鑑》、《小牧市統計年鑑》各號,以下為一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化:

一日平均乘車、上下車人次變化
乘車人次上下車人次備註
總數定期
1949(昭和24)年度*384*879該期間為1949年5月 - 1950年4月尾[14]
1950(昭和25)年度*392*841該期間為1949年11月 - 1950年10月尾[15]
1951(昭和26)年度*519*1096[16]
1952(昭和27)年度5441104[17]
1953(昭和28)年度416836[18]
1954(昭和29)年度490980[19]
1955(昭和30)年度6171228[20]
1956(昭和31)年度6031206[21]
1957(昭和32)年度6141228[22]
1958(昭和33)年度
1959(昭和34)年度
1960(昭和35)年度
1961(昭和36)年度
1962(昭和37)年度
1963(昭和38)年度
1964(昭和39)年度
1965(昭和40)年度
1966(昭和41)年度
1967(昭和42)年度
1968(昭和43)年度
1969(昭和44)年度
1970(昭和45)年度
1971(昭和46)年度
1972(昭和47)年度
1973(昭和48)年度
1974(昭和49)年度
1975(昭和50)年度
1976(昭和51)年度
1977(昭和52)年度
1978(昭和53)年度1329791[23]
1979(昭和54)年度1247737[24]
1980(昭和55)年度1233730[25]
1981(昭和56)年度1218737[26]
1982(昭和57)年度1225729[27]
1983(昭和58)年度1179696[28]
1984(昭和59)年度1178671[29]
1985(昭和60)年度1168651[30]
1986(昭和61)年度1164648[31]
1987(昭和62)年度1147633[32]
1988(昭和63)年度10945962164[33]
1989(平成元)年度10825892142[34]
1990(平成02)年度10766022128[35]
1991(平成03)年度11286282235[36]
1992(平成04)年度10976092173[37]
1993(平成05)年度10205412025[38]
1994(平成06)年度9565011898[39]
1995(平成07)年度8884481763[40]
1996(平成08)年度8264011640[41]
1997(平成09)年度7863751560[42]
1998(平成10)年度7313721454[43]
1999(平成11)年度7233921439[44]
2000(平成12)年度6863721366[45]
2001(平成13)年度6323401260[46]
2002(平成14)年度6253231244[47]2003年3月27日,地下鐵上飯田線開業
2003(平成15)年度11995132406[48]
2004(平成16)年度15598173107[49]
2005(平成17)年度17369743451[50]
2006(平成18)年度179810413573[51]
2007(平成19)年度185410803688[52]
2008(平成20)年度192011513814[53]
2009(平成21)年度189611543766[54]
2010(平成22)年度195812193895[55]
2011(平成23)年度196012493881[56]
2012(平成24)年度195313873876[57]
2013(平成25)年度203113434035[58]
2014(平成26)年度206113874097[59]
2015(平成27)年度215114684282[60]
2016(平成28)年度214714714268[61]
2017(平成29)年度222615494417[62]
2018(平成30)年度218815074351[63]
2019(令和元)年度218615124350[64]
2020(令和02)年度181613173616[65]
2021(令和03)年度3662[66]

* 以千人為單位的估算値

在上飯田連絡線開業後,使用人次大幅增加。

車站周邊

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站前設有小型迴旋路,但是名古屋市營巴士、名鐵巴士等巴士路線不會駛入至站前。曾經名古屋市營巴士會駛至車站附近,在上飯田連絡線開業後便不再途經。另外,最近此站的市營巴士站是在車站約600米處的水分橋或水分橋(南)巴士站。

在開始建設上飯田連絡線前,附近有一些小規模商店和大型商業設施,近年部分商店已經結業。

相鄰車站

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名古屋鐵道
小牧線
上飯田(KM13)-味鋺(KM12)味美(KM11)

注腳

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 味鋺駅. 名古屋鉄道. [2017-07-12]. (原始内容存档于2024-04-05) (日语). 
  2. ^ 日本鉄道旅行地図帳編集部 2008,第50頁.
  3. ^ 日本鉄道旅行地図帳編集部 2008,第51頁.
  4. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部 1994,第877頁.
  5. ^ 寺田裕一 2013,第258頁.
  6. ^ 總理府統計局日语統計局 (编). 会社企業名鑑 昭和43年版. 日本統計協會. 1968年11月: 1415. NDLJP: 8312613 (日语). 
  7. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部 1994,第462, 643頁.
  8. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部 1994,第1066頁.
  9. ^ 上飯田連絡線の上飯田駅~味鋺駅区間における敬老パス・福祉特別乗車券での利用のご案内 (PDF). 名古屋市健康福祉局. 2018-07-02 [2023-11-19]. 原始内容存档于2021-10-22 (日语). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 電氣車研究會日语電気車研究会、『鐵道Pictorail日语鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  11. ^ 11.0 11.1 味鋺(KM12)(あじま) 路線一覧. 名古屋鉄道. [2021-10-03]. (原始内容存档于2024-02-18) (日语). 
  12. ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局 2014,第160-162頁.
  13. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部 1994,第651-653頁.
  14. ^ 愛知縣統計書. 昭和24年》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  15. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和27年刊行》、愛知縣、1952年、333頁
  16. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和28年刊行》、愛知縣、1953年、317頁
  17. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和29年刊行》、愛知縣、1954年、336頁
  18. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和30年刊行》、愛知縣、1955年、312頁
  19. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和31年刊行》、愛知縣、1956年、309頁
  20. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和32年刊行》、愛知縣、1957年、326頁
  21. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和33年刊行》、愛知縣、1958年、341頁
  22. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和34年刊行》、愛知縣、1959年、385頁
  23. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和55年刊》、愛知縣、1980年、223頁
  24. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和56年刊》、愛知縣、1981年、229頁
  25. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和57年刊》、愛知縣、1982年、241頁
  26. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和58年刊》、愛知縣、1983年、225頁
  27. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和59年刊》、愛知縣、1984年、225頁
  28. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和60年刊》、愛知縣、1985年、243頁
  29. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和61年刊》、愛知縣、1986年、237頁
  30. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和62年刊》、愛知縣、1987年、225頁
  31. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和63年刊》、愛知縣、1988年、225頁
  32. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成元年刊》、愛知縣、1989年、227頁
  33. ^ 小牧市總務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成元年版 第24回、1990年、60-61頁
  34. ^ 小牧市總務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成2年版 第25回、1990年、54-55頁
  35. ^ 小牧市總務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成3年版 第26回、1991年、54-55頁
  36. ^ 小牧市總務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成4年版 第27回、1992年、54-55頁
  37. ^ 小牧市總務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成5年版 第28回、1993年、56-57頁
  38. ^ 小牧市企劃財務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成6年版 第29回、1994年、56-57頁
  39. ^ 小牧市企劃財務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成7年版 第30回、1995年、56-57頁
  40. ^ 小牧市企劃財務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成8年版 第31回、1996年、56-57頁
  41. ^ 小牧市企劃財務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成9年版 第32回、1997年、56-57頁
  42. ^ 小牧市企劃財務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成10年版 第33回、1998年、56-57頁
  43. ^ 小牧市企劃財務部企劃課(編)《小牧市統計年鑑 平成11年版 第34回、1999年、56-57頁
  44. ^ 小牧市企劃部情報管理課(編)《小牧市統計年鑑 平成12年版 第35回、2000年、56-57頁
  45. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成13年版 第36回、2001年、56-57頁
  46. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成14年版 第37回、2002年、56-57頁
  47. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成15年版 第38回、2003年、56-57頁
  48. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成16年版 第39回、2004年、56-57頁
  49. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成17年版 第40回、2005年、56-57頁
  50. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成18年版 第41回、2006年、56-57頁
  51. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成19年版 第42回、2007年、56-57頁
  52. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成20年版 第43回、2008年、56-57頁
  53. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成21年版 第44回、2009年、56-57頁
  54. ^ 小牧市企劃部情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成22年版 第45回、2010年、56-57頁
  55. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成23年版 第46回、2011年、54-55頁
  56. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成24年版 第47回、2012年、52-53頁
  57. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成25年版 第48回、2013年、50-51頁
  58. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成26年版 第49回、2014年、48-49頁
  59. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成27年版 第50回、2015年、48-49頁
  60. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成28年版 第51回、2016年、48-49頁
  61. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成29年版 第52回、2018年、48-49頁
  62. ^ 小牧市情報系統課(編)《小牧市統計年鑑 平成30年版 第53回、2019年、46-47頁
  63. ^ 小牧市總務課(編)《小牧市統計年鑑 令和元年版 第54回、2020年、46-47頁
  64. ^ 小牧市總務課(編)《小牧市統計年鑑 令和2年版 第55回、2021年、46-47頁
  65. ^ 小牧市總務課(編)《小牧市統計年鑑 令和3年版 第56回、2022年、46-47頁
  66. ^ 令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2022-08-15]. (原始内容 (PDF)存档于2022-07-23) (日语). 

參考文獻

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  • 名古屋鉄道広報宣伝部 (编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994 (日语). 
  • 日本鉄道旅行地図帳編集部 (编). 日本鉄道旅行地図帳 7号 東海日本鉄道旅行地図帳 7号 東海. 新潮社. 2008-11-18. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  • 寺田裕一日语寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013. ISBN 978-4777013364 (日语). 
  • 名鉄120年史編纂委員会事務局 (编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鉄道. 2014 (日语). 

相關條目

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外部連結

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