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威靈頓拱門

坐标51°30′9″N 0°9′3″W / 51.50250°N 0.15083°W / 51.50250; -0.15083
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51°30′9″N 0°9′3″W / 51.50250°N 0.15083°W / 51.50250; -0.15083

威靈頓拱門
Wellington Arch
威靈頓拱門外觀
概要
建築風格喬治亞式建築
地點 英国倫敦海德公園
坐标51°30′09″N 0°09′03″W / 51.5025°N 0.15083333333333°W / 51.5025; -0.15083333333333
竣工日1826至1830年
所有者英格蘭遺產委員會
高度
高度960 厘米
设计与建造
建筑师德西穆‧伯頓
保护情况一級登錄建築[*]
网站
https://www.english-heritage.org.uk/visit/places/wellington-arch/
地圖
地图

威靈頓拱門(英語:Wellington Arch),也稱憲法拱門(Constitution Arch)或綠園拱門(Green Park Arch,亦是其本來的名稱)是位於英國倫敦市中心海德公園南部,綠園西部一角(現在實際上獨立為一座交通島)的一座凱旋門。威靈頓拱門建設於1826至1830年期間,設計者是德西莫斯·伯頓英语Decimus Burton。在1882年至1883年期間,拱門搬遷至現在的位置。威靈頓拱門上安裝有第一代威靈頓公爵阿瑟·韋爾斯利的騎馬雕像。最初曾計劃設計為四馬並列拉的雙輪戰車雕像,但這一方案直到1912年才實現。

歷史

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威靈頓拱門和大理石拱門(本來位於白金漢宮前方)都是喬治四世在1825年計劃修建的,用來紀念英國在拿破崙戰爭中獲勝。威靈頓拱門也曾被構想為前往憲法山的一個外側入口,以及倫敦市中心在西側的一個主要入口。

威靈頓拱門修建於1826年至1830年期間,設計者是德西莫斯·伯頓英语Decimus Burton。拱門曾被設計為伯頓屏幕的一部分,成為海德公園的入口之一。拱門原本位於屏幕的南部,而憲法山的南側亦被重新調整,以使其和拱門呈直角,亦讓拱門成為在有重大慶典時,前往白金漢宮和阿普斯利別墅的路線上的入口。拱門有一個入口,使用科林斯柱式設計[1] 。當時由於整修白金漢宮的費用超過預算,為了節約費用,許多原本計劃的外部裝飾都被刪去。在原本的計劃中,威靈頓拱門將帶有華麗的裝飾,並且拱門頂部會有一架四馬並列拉的雙輪戰車雕像[1]

在1846年,拱門被決定將改建為紀念第一代威靈頓公爵阿瑟·韋爾斯利的雕像。最終裝在拱門上的銅質威靈頓公爵雕像是由馬修·科茨·懷亞特英语Matthew Cotes Wyatt製作,重40.62公噸,高8.53米,是當時世界上最大的騎馬像[2]。當時這座雕像引發了很多爭議和嘲諷。有人建議搬遷這座雕像,但這可能被視為對威靈頓公爵的侮辱。在威靈頓公爵在世時,女王下令將這座雕像留在原地。

在1882年至1883年時,拱門的位置略有移動,搬遷至現在的海德公園角的位置,以便拓寬道路。搬遷至新位置後,威靈頓拱門喪失了其本來作為海德公園入口的功能,不過卻成為憲法山英语Constitution Hill, London軸線上的一座重要建築。現在的威靈頓拱門位於一座大型的交通島上,而這座交通島曾是綠園的西部一角。

拱門上的雙輪戰車雕塑

拱門搬遷至現在的位置時,威靈頓公爵的雕像並未被移除。不過後來威靈頓公爵的雕像被移至奧爾德肖特。德西莫斯·伯頓在設計拱門時本來計劃在拱門頂部設置雙輪戰車的雕塑[3],他的構想最後在1912年得以實現。1912年,拱門頂部安裝了一台由阿德里安瓊斯英语Adrian Jones 設計的銅質雕像。雕像刻畫了一位和平天使降臨在四馬戰車[4] 。這座雕像是歐洲最大的青銅雕像。

拱門現狀

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惠靈頓拱門是中空的,在1992年之前,拱門內有一座小型的警察局。1999年,惠靈頓拱門的所有權被轉讓給英格蘭遺產委員會。現在惠靈頓拱門對公眾開放,並包括三層的展示空間,展出拱門的歷史及其用途。遊客還可爬上拱門兩側的頂部以達到拱門的上部,欣賞附近地區的景色。拱門亦有作為海德公園角地下道路通風井的功能[5]。平均每年都有三人通報倫敦消防局拱門出現冒煙情況,實際上那只是有地下通道的熱空氣和灰塵自拱門排出。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 Elmes, James. Metropolitan Improvements in the Nineteenth Century. London: Jones and Co. 1827: 134. 
  2. ^ Campbell Dixon, Anne. Anne Campbell Dixon explores the history of Wellington Arch, which has just been reopened after a long-overdue restoration Making a grand entrance once again. Telegraph Travel. [30 August 2012]. (原始内容存档于2012-10-26). 
  3. ^ The Wellington Statue and Hyde Park Corner. Daily News (London). March 28, 1884. 
  4. ^ Obituary - Sir Patrick Leigh-Fermor. The Daily Telegraph (London). 10 June 2011 [2014-09-02]. (原始内容存档于2019-07-30). 
  5. ^ Ian Mansfield (January 6, 2014), Hyde Park Corner’s Massive Hidden Ventilation Shaft页面存档备份,存于互联网档案馆) (IanVisits blog)

外部連結

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