府屋站
外观
府屋站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
府屋 – ふや – Fuya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟縣村上市府屋 | ||||||||||
地理坐标 | 38°30′50.59″N 139°31′52.49″E / 38.5140528°N 139.5312472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)7月31日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日81人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
府屋站(日语:府屋駅/ふやえき Fuya eki */?)是位於新潟縣村上市府屋,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。
此站位於新潟縣最北車站,前山北町中心車站。特急「稻穗停靠此站,「海里」通過此站。
歷史
[编辑]- 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。
- 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。
- 1965年(昭和40年)3月:現時車站大樓建成。
- 1984年(昭和59年)1月20日:終止貨物起卸業務,成為旅客車站。
- 1984年(昭和59年)2月1日:成為業務委託車站。
- 1985年(昭和60年)3月14日:終止行李起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的月台。月台之間設有跨線橋連接。
此站是由村上站管理的業務委託車站,委托了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內設有綠色窗口(營業時間 7:10 - 17:30)、自動售票機、候車室、自動販賣機和廁所。
此站曾經設有前田製管專用線。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■羽越本線 | 上行 | 村上、新津方向 |
2 | (待避列車) | ||
3 | 下行 | 鶴岡、酒田方向 |
參考[1]
使用狀況
[编辑]在2019年度(令和元年度),1日平均乘車人次為81人[利用客数 1]。
以下列出1日平均乘車人次:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1965年(昭和40年) | 757 | [利用客数 2] |
1970年(昭和45年) | 585 | [利用客数 3] |
1975年(昭和50年) | 511 | [利用客数 4] |
2000年(平成12年) | 219 | [利用客数 5] |
2001年(平成13年) | 201 | [利用客数 6] |
2002年(平成14年) | 218 | [利用客数 7] |
2003年(平成15年) | 214 | [利用客数 8] |
2004年(平成16年) | 200 | [利用客数 9] |
2005年(平成17年) | 184 | [利用客数 10] |
2006年(平成18年) | 162 | [利用客数 11] |
2007年(平成19年) | 150 | [利用客数 12] |
2008年(平成20年) | 145 | [利用客数 13] |
2009年(平成21年) | 130 | [利用客数 14] |
2010年(平成22年) | 121 | [利用客数 15] |
2011年(平成23年) | 118 | [利用客数 16] |
2012年(平成24年) | 118 | [利用客数 17] |
2013年(平成25年) | 110 | [利用客数 18] |
2014年(平成26年) | 98 | [利用客数 19] |
2015年(平成27年) | 96 | [利用客数 20] |
2016年(平成28年) | 96 | [利用客数 21] |
2017年(平成29年) | 95 | [利用客数 22] |
2018年(平成30年) | 86 | [利用客数 23] |
2019年(令和元年) | 81 | [利用客数 1] |
車站周邊
[编辑]車站周邊位於前・山北町(府屋・大川谷地區)中心。在2、3號月台的西邊設有國道和日本海海邊。
巴士路線
[编辑]在車站前設有新潟交通觀光巴士「府屋站前」巴士站。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
使用狀況
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 鐵道統計年報昭和40年版p102 新潟鐵道管理局
- ^ 鐵道統計年報昭和45年版p90-91 新潟鐵道管理局
- ^ 鐵道統計年報昭和50年版p64-65 新潟鐵道管理局
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2017-08-12) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相關條目
[编辑]- 日本鐵路車站列表 Fu
- 日本都道府縣東西南北端車站列表
- 越後金丸站(新潟縣最東車站)
- 市振站(新潟縣最西車站)
- 妙高高原站(新潟縣最南車站)
外部連結
[编辑]- 車站資訊(府屋站):東日本旅客鐵道(日語)