捷乘客運
外观
捷乘客運有限公司 | |
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Jet-Chen Bus. ltd. | |
公司類型 | 有限公司 |
統一編號 | 95451433 |
成立 | 2024年7月19日 |
代表人物 | 董事長:陳順祿 |
總部 | 臺灣新竹縣竹東鎮東寧路三段135號 |
業務範圍 | 桃園市、新竹縣、苗栗縣 |
产业 | 汽車客運業 |
母公司 | 捷乘交通 |
网站 | www |
捷乘客運有限公司,簡稱捷乘客運,創立於2024年7月19日,主要經營竹東地區的公路客運業務。
沿革
[编辑]由於整體大環境的變遷,再加上少子化、疫情衝擊,以及私人運具的增加,導致客運乘客數量大幅減少。新竹客運宣布不續營新竹地區公路客運路線後,公路局新竹區監理所積極輔導新的業者積極籌備接駛,讓有搭乘大眾運輸的需求的民眾方便搭乘,提升民眾在就學、就醫、採買、宗教等各種交通便利。新竹區監理所表示,由捷乘客運取得竹東地區7條路線籌備經營權,於2024年9月1日起式正式接駛新竹客運原營運路線[1][2]。
發展歷程
[编辑]- 2024年7月19日:捷乘客運正式成立。
- 2024年9月1日:竹東地區7條路線(5609、5625、5626、5627、5630、5631、5634)正式提供服務。
- 2024年11月1日:代駛5602、5603、5608、5632、5640、5641、5642、5643、5673路線[3]。
使用車種
[编辑]營運範圍
[编辑]縣市 | 行政區 |
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桃園市 | 中壢區、平鎮區、龍潭區、楊梅區 |
新竹市 | 東區 |
新竹縣 | 竹東鎮、芎林鄉、關西鎮、橫山鄉、尖石鄉、五峰鄉、北埔鄉、峨眉鄉、寶山鄉、新埔鎮、湖口鄉 |
苗栗縣 | 頭份市 |
營業車站
[编辑]站名 | 性質 | 備註 |
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竹東站 |
一般公路客運車站 |
向新竹客運租用
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下公館站 |
一般公路客運車站 |
向新竹客運租用
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新竹北站 |
一般公路客運車站 |
向新竹客運租用,與亦捷科際共用
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新埔站 |
一般公路客運車站 |
向新竹客運租用
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營運路線
[编辑]路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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5602 | 新竹-三峰(經雙溪) | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛 |
5603 | 新竹-新城 | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛 |
5608 | 新竹-竹東-下公館 | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛,亦捷科際籌備路線中 |
5609 | 竹東-珊珠湖(經北埔) | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5609A | 竹東-珊珠湖(經北埔)[繞駛臺大榮總醫院] | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5625 | 竹東-那羅(經梅花七鄰) | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5625A | 竹東-那羅(經梅花七鄰)[繞駛臺大榮總醫院] | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5626 | 竹東-獅山 | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5626A | 竹東-獅山[繞駛臺大榮總醫院] | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5627 | 竹東-小南坑 | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5630 | 竹東-清泉(經五峰) | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5630A | 竹東-清泉(經五峰)[繞駛臺大榮總醫院] | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5631 | 竹東-八五山(經煤源) | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5632 | 新埔-芎林 | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛 |
5634 | 竹東-中壢 | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5634A | 竹東-關西 | 原新竹客運路線,2024年9月1日接駛 |
5640 | 新埔-龍潭(經三水) | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛 |
5641 | 新埔-楊梅(經清水) | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛 |
5642 | 新埔-楊梅(經北坑口) | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛 |
5643 | 新埔-湖口(經舊湖口) | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛 |
5673 | 新竹-竹東(經台六八線) | 原新竹客運路線,2024年11月1日代駛,亦捷科際籌備路線中 |
關聯條目
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 新竹客運結束逾半世紀竹東服務 今起將由捷乘客運接手. udn.com. [2024-09-01] (中文(臺灣)).
- ^ 捷乘客運籌備完成 9/1正式接駛竹東路線. Yahoo新聞. [2024-09-01] (中文(臺灣)).
- ^ 新竹客運今起在新竹縣走入歷史 改由另2家業者代駛. 自由時報. [2024-11-01] (中文(臺灣)).