水城站 (日本)
外观
水城 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
水城 – みずき – Mizuki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣大野城市下大利三丁目1番13號 | ||||||||||
地理坐标 | 33°31′4.4″N 130°29′25.35″E / 33.517889°N 130.4903750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)9月21日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,077人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
水城站(日语:水城駅/みずきえき Mizuki eki */?)是位於福岡縣大野城市下大利三丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。車站編號為JB06。
歷史
[编辑]- 1913年(大正2年)9月21日 - 鐵道院開設此站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1][2]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
- 2016年(平成28年)4月1日 - 夜間成為無人車站。於自動閘機附近設置車費箱。
- 2022年3月12日:停用綠色窗口,改為使用指定席劵發售機[4]。
站名的由來
[编辑]啟用當初車站位於(筑紫郡大宰府町字水城)而得名。
車站構造
[编辑]車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓位於站內東邊,鄰接下行(鳥栖方向)月台。由於月台建設在彎位上,因此設有讓列車長使用的閉路電視熒幕,以便觀看乘客上下車情況。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站,設有指定席劵發售機[5],不過因為精簡人手,2022年3月12日起停用綠色窗口,改為全面使用指定席劵發售機[4]。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 鹿兒島本線 | 下行 | 二日市、鳥栖方向 |
2 | 上行 | 博多、小倉方向 |
使用狀況
[编辑]在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為2,077人,在JR車站上排第90[6]。
以下為近年1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2016年(平成28年) | 2,005 |
2017年(平成29年) | 2,082 |
2018年(平成30年) | 2,077 |
車站周邊
[编辑]車站位於大野城市中央。離開車站以南200米便進入太宰府市。車站周邊為住宅區,此站外沒有巴士站,由於車站周邊沒有幹線道路。距離車站600米外設有西鐵下大利站。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 4.0 4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-27) (日语).
- ^ JR九州が「話せる券売機」. 日本經濟新聞 電子版. [2020-04-01]. (原始内容存档于2020-04-19) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 水城站(車站資訊) - 九州旅客鐵道