澳門巴士50路線
| 澳門巴士50路線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
| 所屬車廠 | 旅遊塔車場 |
| 使用車輛 | 中通LCK6980SHEVG |
| 开行日 | 2009年10月18日 |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 循環線 |
| 起點站 | 城市日前地 |
| 下行途經 | 亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、麗景灣酒店、氹仔嘉樂庇馬路、科技大學、永利皇宮、澳門東亞運動會體育館、蓮花大橋、橫琴口岸澳門口岸區、蓮花大橋、石排灣公屋群、石排灣郊野公園 |
| 上行途經 | 石排灣、澳門東亞運動會體育館、新濠天地、氹仔嘉樂庇馬路、麗景灣酒店、蘇利安圓形地、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、宋玉生廣場 |
| 終點站 | 路環市區（循環點） |
| 线路长度 | 36.21km |
| 运营時間 | 07:00-21:45 |
| 班次頻率 | 尖峰12-18分鐘 離峰15-20分鐘 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 相关路線 | |
| 其他线路 | 21A、25、26A、N3、N5 |
| 競爭交通 | 氹仔市區↔澳門協和醫院：35、MT4 亞馬喇前地↔路環：21A、25、26A 亞馬喇前地↔石排灣：25AX、52 氹仔市區→橫琴口岸：25B、102X █ 氹仔線：路氹東站-蓮花站 █ 橫琴線：蓮花站－橫琴站 |
澳門巴士50路線是由澳巴經營，往返城市日前地和路環市區的巴士路線。
簡介及歷史
[编辑]- 2005年，澳門東亞運動會體育館落成，由新福利及澳巴聯營往返氹仔茵景園至澳門東亞運動會體育館免費接駁專線，服務時間為平日11:00-22:00及假日10:30-22:00。
- 2010年3月20日，調整本線班距為15分鐘。[2]
- 2011年8月28日，新增停靠「史伯泰／麗景灣」站。[4]
- 2011年10月28日，新增停靠「和諧圓形地」及「重型車輛駕考中心」站。[5]
- 2013年3月26日，本線調整進入石排灣公屋社區。取消停靠「石排灣馬路」、「和諧圓形地」、「重型車輛駕考中心」、「路環小型賽車場」站，新增停靠「石排灣總站」、「石排灣／居雅大廈」、「石排灣／樂群樓」站、「石排灣總站」。[6]
- 2014年7月1日，本線改由新時代營運，並調整本線服務時間為07:00-22:15。
- 2016年8月20日，去程「石排灣總站」改名為「和諧廣場／業興大廈」，回程「石排灣總站」改名為「和諧廣場／樂群樓」，「石排灣／居雅大廈」站改名為「樂居大馬路／居雅大廈」，「石排灣／樂群樓」站改名為「樂居大馬路／樂群樓」。[9]
- 2016年9月24日：[10]
- 「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，命名為「泉亮花園」和「泉裕豪庭」，改停靠「泉裕豪庭」站；
- 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，命名為「百利寶花園」。
- 2016年12月10日：[11]
- 2017年5月6日，總站由「路環市區-2」站調整至「路環市區」站。[12]
- 2017年6月14日，取消停靠「氹仔大中華廣場」、“泉裕豪庭”站，改停靠“泉澧花園”、“泉亮花園”站。[13]
- 2017年12月20日，本線往路環方向取消停靠「路氹邊檢大樓」站，改停靠「路氹邊檢大樓-1」分流站；往亞馬喇前地方向維持停靠「路氹邊檢大樓-2」站。
- 2018年8月1日，本線改由澳巴經營，是繼開線以來澳巴再次經營本線。
- 2019年3月9日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」。
- 2019年7月27日起，多個巴士站開始改名：
- “保齡球中心”站改名為“東亞運／保齡球中心”；
- “體育館馬路／永利皇宮”站改名為“路氹東／永利皇宮”；
- “體育館／射擊路”站改名為“東亞運／熱帶公園”；
- “體育館馬路／新濠天地”站改名為“路氹東／新濠天地”。
- 2020年3月12日起，改為循環線運作，以「城市日前地」站作為總站，以「城市日大馬路／波爾圖街」站為落客站。[14]
- 2020年8月18日14:45起，為配合橫琴口岸澳門口岸區啟用，同時因路氹邊檢大樓停用，新增停靠「橫琴澳方口岸」、“蓮花路停車場”、「蓮花大橋」站，取消停靠“路氹邊檢大樓-1”、“路氹邊檢大樓-2”站。
- 2021年1月9日起，往返程取消停靠「蓮花大橋」站，同時增加並延展皇朝區服務範圍，新增停靠「捐血中心」、「十月一號前地」、「北京街／假日酒店」、「宋玉生廣場」及「新口岸／柏嘉街」站。[15]
- 2021年8月14日，往城市日前地方向新增停靠“蓮花路停車場”站。[16]
- 2021年11月27日起，“宋玉生廣場”站更名為“宋玉生廣場／建興龍”。[17]
- 2022年3月26日起，“東亞運／熱帶公園”站更名為“東亞運／巴黎人花園”。[18]
- 2022年6月20日至25日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠“北京街／假日酒店”站。[19]
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[21]
- 2022年7月23日，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[22]
本線特色
[编辑]- 本線為首條十位數為「5」的路線。
- 本線延長總站後，成為首條由皇朝直達路環的路線。
- 於新巴士服務模式前，本線循環點設於路氹邊檢大樓站，但該站屬路環區巴士站，乘搭本線收費應為澳門幣3.2圓（與當時的15路線相同），惟本線全程按氹仔循環線收費，因此是各條途經路氹邊檢大樓站的路線中唯一不按標收費的路線。
使用車輛
[编辑]新福利及澳巴聯營時期
[编辑]- 澳巴：豐田Coaster
- 新福利：三菱Rosa
維澳蓮運時期
[编辑]- 宇通ZK6902HG
新時代時期
[编辑]- 2015年1月26日前：
- 宇通ZK6902HG
- 2015年1月26日後：
- 宇通ZK6118HGE
澳巴時期
[编辑]- 2022年3月31日前：
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 2022年3月31日起：
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 宇通ZK6902HG
- 2022年6月19日起：
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 2022年8月24日起：
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 廈門金旅XML6105J15
- 2022年8月26日起：
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6115HG1
- 2024年7月15日起：
- 中通LCK6980SHEVG
特別派車
[编辑]- 2024年9月8日起，不定時派出三菱Rosa行駛本線作加班車。
電牌
[编辑]| 往路環方向 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2023年6月10日前 | 路環市區 | |
| 2023年6月10日起 | 路環市區 經：橫琴口岸 | 
|
| 2024年十一黃金週 特別班次 |
只往橫琴口岸 | |
| 往澳門方向 | ||
| 日期 | 頭牌 | 圖例 |
| 2020年3月12日前 | 亞馬喇前地 | |
| 2020年3月12日起 | 城市日前地 | 
|
| 2023年6月10日至10月 | 經葡京、永利、美高梅 （轉頁顯示） |
|
| 2023年10月起 | 經皇朝、永利、美高梅 （轉頁顯示） |
|
路線資料
[编辑]收費
[编辑]| 收費類別 | 費用 | ||
|---|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | ||
| 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
| 微信支付（內地及香港） | |||
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 學生卡 | $1.5 | ||
| 長者卡 | 免費 | ||
| 殘疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $3.0 | ||
服務時間及班距
[编辑]| 服務時間 | 每天 | |
|---|---|---|
| 城市日前地 | 07:00-21:45 | |
| 班距 | 尖峰 | 12-18分鐘 |
| 離峰 | 15-20分鐘 | |
| 懸掛8號風球後即時開出尾班車 | ||
路線停站
[编辑]| 50 | 城市日前地 ↺ 路環市區 | ||
| 序號 | 循環線 | ||
| 站號 | 站名 | 輕軌站／出入境口岸／備註 | |
| 1 | M268 | 城市日前地 | |
| 2 | M251 | 捐血中心 | |
| 3 | M172/8 | 亞馬喇前地 | |
| 4 | T403 | 史伯泰／麗景灣 | |
| 5 | T402 | 泉澧花園 | |
| 6 | T309 | 泉亮花園 | |
| 7 | T313 | 氹仔茵景園 | |
| 8 | T315 | 氹仔CEM貨倉 | |
| 9 | T391 | 霍英東馬路／科技大學 | |
| 10 | T339 | 路氹東／永利皇宮 |  路氹東站
|
| 11 | T387 | 東亞運／保齡球中心 | 東亞運站
|
| 12 | T389 | 澳門東亞運動會體育館 | 東亞運站
|
| 13 | T385 | 蓮花路／蓮花圓形地-1 | |
| 14 | T355/2 | 蓮花路停車場 | 蓮花站
|
| 15 | T560/4 | 橫琴澳方口岸 |  橫琴口岸 橫琴站
|
| 16 | T372 | 蓮花路／新濠影匯 | 蓮花站
|
| 17 | C688/1 | 和諧廣場／業興大廈 | |
| 18 | C691 | 樂居大馬路／居雅大廈 | |
| 19 | C652 | 安順大廈 | |
| 20 | C655 | 石排灣郊野公園 | |
| 21 | C657 | 路環警察訓練營-1 | |
| 22 | C686 | 路環市區 | |
| 23 | C656 | 路環警察訓練營-2 | |
| 24 | C654/2 | 聯生圓形地總站 | |
| 25 | C653/2 | 金峰南岸／金譽峰 | |
| 26 | C692 | 樂居大馬路／樂群樓 | |
| 27 | C689/1 | 和諧廣場／樂群樓 | |
| 28 | T355/1 | 蓮花路停車場 | 蓮花站
|
| 29 | C702 | 澳門協和醫院／綜合服務大樓 | 協和醫院站
|
| 30 | T388 | 東亞運／巴黎人花園 | 東亞運站
|
| 31 | T400 | 路氹東／新濠天地 | 路氹東站
|
| 32 | T392 | 霍英東馬路／新濠天地 | |
| 33 | T306/1 | 氹仔嘉樂庇馬路 | |
| 34 | T314/2 | 信虹花園 | |
| 35 | T311/1 | 百利寶花園 | |
| 36 | T308/1 | 氹仔電訊 | |
| 37 | T300 | 史伯泰／盧廉若 | |
| 38 | T330/1 | 蘇利安圓形地 | |
| 39 | M172/16 | 亞馬喇前地 | |
| 40 | M160/2 | 十月一號前地 | 賽車期間不停靠 |
| 41 | M158/1 | 北京街／假日酒店 | |
| 42 | M253 | 宋玉生廣場／建興龍 | |
| 43 | M250 | 新口岸／柏嘉街 | |
| 44 | M262 | 城市日大馬路／波爾圖街 | |
客量
[编辑]- 2024年十一黃金週期間，開設特別班次，由亞馬喇前地開出按原線前住橫琴口岸。
圖片集
[编辑]維澳蓮運時期
[编辑]-
宇通ZK6902HG
新時代時期
[编辑]-
宇通ZK6902HG -
宇通ZK6118HGE -
宇通ZK6118HGE -
宇通ZK6118HGE -
宇通ZK6105HG
澳巴時期
[编辑]-
三菱Rosa -
三菱Rosa -
宇通ZK6115HG1 -
宇通ZK6115HG1 -
宇通ZK6115HG1 -
宇通ZK6105HG -
宇通ZK6105HG -
宇通ZK6105HG -
宇通ZK6105HG -
宇通ZK6902HG -
宇通ZK6986HG -
宇通ZK6986HG -
中通LCK6980SHEVG -
中通LCK6980SHEVG
.jpg)
備註
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 第三階段巴士路線調整18日實施. 交通事務局. 2009年10月13日 [2015年2月20日]. （原始内容存档于2015年2月20日）.
- ^ 50路線周六起提升班次頻率. 交通事務局. 2010年3月18日 [2010年3月28日]. （原始内容存档于2016年3月8日）.
- ^ 第四階段巴士路線調整本月12日實施. 交通事務局. 2011年6月4日 [2015年2月20日]. （原始内容存档于2015年2月13日）.
- ^ 中區巴士路線周日分流 減低峰值時段交通壓力. 交通事務局. 2011年8月23日 [2015年2月20日]. （原始内容存档于2015年2月13日）.
- ^ 路環周五起增設兩巴士站. 交通事務局. 2011年10月26日 [2015年2月20日]. （原始内容存档于2015年2月17日）.
- ^ 石排灣公屋多項設施準備就緒迎住戶陸續遷入. 交通事務局. 2013年3月25日 [2015年2月20日]. （原始内容存档于2015年2月17日）.
- ^ “路氹蓮花口岸＂站周一起延長服務時間. 交通事務局. 2013年5月11日 [2015年2月20日]. （原始内容存档于2016年3月8日）.
- ^ 調整8巴士路線全時段途經路氹邊檢大樓. 交通事務局. 2014年12月6日 [2015年2月20日]. （原始内容存档于2015年2月17日）.
- ^ 石排灣“蝴蝶谷大馬路總站＂周六啟用. 交通事務局. 2016-08-18 [2016-08-18]. （原始内容存档于2020-03-28）.
- ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-23]. （原始内容存档于2016-09-23）.
- ^ 五巴士路線調整班次服務時間 以實際客況合理運用巴士資源. 交通事務局. 2016-12-08 [2016-12-08]. （原始内容存档于2016-12-20）.
- ^ 25路線周六起調整行程加密班次提升效率. 交通事務局. 2017-05-04.
- ^ 多條路氹巴士路線周六（17日）起調整. 交通事務局. 2017-06-14 [2017-06-16]. （原始内容存档于2021-08-26）.
- ^ 亞馬喇前地土建次階段工程周四啟動封閉C車道. 澳門特區政府交通事務局. 2020-03-10 [2020-03-11]. （原始内容存档于2020-09-28）.
- ^ 永久取消「蓮花大橋」站及其他路線調整（轉載新福利及澳巴訊息）. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-01-07 [2021-01-07]. （原始内容存档于2021-01-10）.
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22].
- ^ 10條巴士線3月26日起試行調整停靠站點. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-03-25 [2022-03-25]. （原始内容存档于2022-05-25）.
- ^ 北京街與高美士街行車道下周一起重鋪 將有臨時交通安排. 交通事務局. 2022-06-17 [2022-06-17].
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 蓮花路增巴士站下周四試用 調整多條巴士線. 澳門日報. 2022-09-30 [2022-09-30]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- ^ 路氹蓮花路增臨時巴士站配合鏡湖護校遷址. TDM 澳廣視新聞. 2022-09-30 [2022-09-30]. （原始内容存档于2022-09-30）.
- ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- ^ 多條巴士路線本週六首班車起調整運作. TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2022-12-01）.
- ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 澳門日報. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- ^ 聯生圓形地巴士總站周三啟用. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023年1月16日 [2023年1月16日]. （原始内容存档于2023年1月16日）.
- ^ 聯生圓形地巴士總站週三啟用. TDM 澳廣視新聞. 2023-01-16 [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-01-16）.
- ^ 橫琴口岸澳方口岸區二期客運交通安排. 力報. 2023-09-21 [2023-09-21]. （原始内容存档于2023-09-28）.
- ^ 配合澳門協和醫院啟用 多條巴士路線12月16日起調整服務. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-12-12 [2023-12-12]. （原始内容存档于2023-12-12）.
- ^ 多條巴士路線4月1日首班車起試行調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024-03-28 [2024-03-28]. （原始内容存档于2024-03-28）.
- ^ 澳門蛋巴士路線開通. 澳門日報. 2009年10月21日. （原始内容存档于2009年10月25日）.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]| 日間路線 |
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| 橫琴口岸澳門口岸區 （橫琴口岸） |
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| 青茂口岸澳門邊檢大樓 （青茂口岸） |
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