美国通勤铁路列表
外观
美国通勤铁路列表按照工作日平均客流列出了美国的通勤铁路系统。除另外标注外,所有数据来自于美国公共交通协会。[1]
列表
[编辑]排名 | 系统名称 | 服务中心城市 | 工作日平均客流 (2023年第一季)[2] |
总长度 (公里) | 每英里每日客流 | 线路数 | 车站数 | 开通时间 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 长岛铁路 | 纽约市 | 253,800 | 700英里(1,100公里) | 791 | 11 | 124 | 1834 |
2 | 大都会北方铁路 | 纽约市 | 189,500 | 384英里(618公里) | 492 | 5 | 122 | 1983 |
3 | 新泽西通勤铁路 | 纽约市 /费城 | 140,666 | 951英里(1,530公里) | 265 | 11 | 164 | 1983 |
4 | 芝加哥城市鐵路 (Metra) | 芝加哥 | 116,200 | 495英里(797公里) | 238 | 11 | 241 | 1984 |
5 | 马萨诸塞湾交通局通勤铁路 (MBTA) | 波士顿 | 81,800 | 368英里(592公里) | 220 | 13 | 127 | 1973 |
6 | 賓夕法尼亞州東南地區交通局 | 费城 | 48,491 | 289英里(465公里) | 173 | 13 | 150 | 1983 |
7 | 丹佛通勤鐵路 | 丹佛 | 19,850 | 54英里(87公里) | 496 | 4 | 20 | 2016 |
8 | 加州通勤鐵路 (Caltrain) | 旧金山 / 圣何塞 | 16,000 | 77英里(124公里) | 207 | 1 | 32 | 1987 |
9 | 南加州都会铁道 (Metrolink) | 洛杉矶 | 15,400 | 388英里(624公里)[3] | 39 | 7[3] | 55[3] | 1992 |
10 | 三縣鐵路 (Tri-Rail) | 迈阿密 | 13,000 | 80英里(130公里) | 183 | 1 | 19 | 1987 |
11 | 領跑者列車 (FrontRunner) | 盐湖城 | 12,300 | 88英里(142公里) | 140 | 1 | 16 | 2008 |
12 | 馬里蘭區域通勤鐵路(MARC) | 巴尔的摩 / 华盛顿 | 11,800 | 187英里(301公里) | 63 | 3 | 43 | 1984 |
13 | 維珍尼亞鐵路特快 | 华盛顿 | 6,200 | 90英里(140公里) | 60 | 2 | 18 | 1992 |
14 | 海灣通勤鐵路 (Sounder Commuter Rail) | 西雅图 | 5,100 | 83英里(134公里) | 61 | 2 | 9 | 2000 |
15 | 南岸线 (NICTD) | 芝加哥 | 4,600[4] | 90英里(140公里) | 51 | 1 | 20 | 1903 |
16 | 陽光鐵路 (CFR) | 奧蘭多 | 4,300 | 49英里(79公里) | 88 | 1 | 16 | 2014 |
17 | 三一铁路快线(Trinity Railway Express) | 达拉斯 / 沃思堡 | 3,800 | 34英里(55公里) | 112 | 1 | 10 | 1996 |
18 | 索诺马-马林地区轨道交通 | 索諾馬 / 馬林 | 2,100 | 45英里(72公里) | 46 | 1 | 12 | 2017 |
19 | 圣迭戈海岸快铁 | 圣迭戈 | 2,000 | 41英里(66公里) [5] | 49 | 1[5] | 8[5] | 1995[5] |
20 | 首府走廊号(Capitol Corridor) | 圣何塞 / 奥克兰 / 萨克拉门托 |
1,847[4] | 168英里(270公里) | 11 | 1 | 15 | 1991 |
21 | TEXRail | 沃思堡 | 1,700 | 27英里(43公里) | 62 | 1 | 9 | 2019 |
22 | 首府地鐵 (Capital MetroRail) | 奧斯汀 | 1,500 | 32英里(51公里) | 46 | 1 | 9 | 2010 |
23 | 阿尔塔蒙特走廊特快 (ACE) | 圣何塞 | 1,900 | 86英里(138公里) | 22 | 1 | 10 | 1998 |
24 | 新墨西哥賽跑者快車 (NMRX) | 阿尔伯克基 | 1,800 | 97英里(156公里) | 18 | 1 | 13 | 2006 |
25 | 東岸線 | 纽黑文 | 600 | 59英里(95公里) | 10 | 1 | 13 | 1990 |
26 | A-列車 (A-train) | 登頓 | 589 | 21英里(34公里) | 28 | 1 | 6 | 2011 |
27 | 西區快車 (Westside Express Service) | 比佛頓 | 500 | 15英里(24公里) | 33 | 1 | 5 | 2010 |
28 | 波特蘭通勤鐵路 | 波特蘭[6] | 400[7] | 15英里(24公里) | 27 | 1 | 5 | 2009 |
29 | 樂城之星列車 (NRTX) | 纳什维尔 | 400 | 32英里(51公里) | 13 | 1 | 6 | 2006 |
30 | 北極星線 (MNRX) | 明尼阿波利斯 | 300 | 40英里(64公里) | 8 | 1 | 7 | 2009 |
31 | 哈特福德线 | 哈特福德 / 紐黑文 / 斯普林菲尔德 |
无资料 | 62英里(100公里) | 无资料 | 1 | 9 | 2018 |
32 | 箭号 | 聖貝納迪諾 | 无资料 | 9英里(14公里) | 无资料 | 1 | 5 | 2022 |
注释
[编辑]来源
[编辑]- ^ Public Transit Ridership Report, First Quarter 2013 (PDF). American Public Transportation Association. [12 Mar 2013]. (原始内容存档 (PDF)于2013-07-11).
- ^ Public Transportation Ridership Report First Quarter 2023 (PDF). American Public Transportation Association (APTA). May 30, 2023 [September 5, 2023]. (原始内容存档 (PDF)于2023-06-12).
- ^ 3.0 3.1 3.2 Southern California Regional Rail Authority’s FACT SHEET (PDF) (pdf). Metrolink. 2012 [20 Dec 2013]. (原始内容 (PDF)存档于2013-05-31).
- ^ 4.0 4.1 2022年第四季
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 COASTER Fact Sheet (PDF). North County Transit District. Jan 2013 [21 Dec 2013]. (原始内容 (PDF)存档于2013-11-05).
- ^ 实际上是波特兰都会区的華盛頓縣与克拉克默斯縣。
- ^ 2024年第一季。