越中國分站
越中國分站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站全景（2018年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 越中国分 – えっちゅうこくぶ – Etchū-Kokubu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山縣高岡市伏木國分二丁目44 | ||||
| 地理坐标 | 36°48′20″N 137°3′2″E / 36.80556°N 137.05056°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | エコ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1953年7月1日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日274[1]人次 2017年 | ||||
| 服务 | |||||
■冰見線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
越中國分站（日语：越中国分駅／えっちゅうこくぶえき Etchū-Kokubu eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市，是冰見線內最遲出現的車站，亦是唯一自開站至今都是無人化的車站。下行列車由此站起便駛進雨晴海岸旳海岸線，這部份一直以來都是冰見線的賣點。另外，車站也鄰近富山縣立伏木高等學校，亦吸引部份通學乘客使用。
由於在香川縣和鹿兒島縣均已有原國鐵車站採用「國分」作為鐵路車站名稱，所以本站設立時加上了令制國時代的名稱「越中」為前綴。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]採用簡易車站規格，沒有站房，只在月台上建有1座木建候車小屋作替代，出入口位於月台末端近伏木站方向，並只提供梯級上落，近出入口旁設有1個簡易式洗手間及有蓋單車停泊區。而作為冰見線唯一的簡易式車站，本站並未如城端線上的簡易車站般，進行候車站房更換工程。直至2020年4月初為止，原有的木建小屋仍然保留於月台上。
從月台北端盡頭已可遠眺日本海（富山灣）、雨晴海岸邊沿及男岩。
月台配置
[编辑]露天側式月台1個，有效長度為5輛。除候車小屋外，並沒有其他配套設施。列車靠站時，往高岡方向為右側上落，往冰見方向為左側上落。與東野尻站相同，每年春天，都會有當地自治組織的義工以花卉盆栽為月台上及其斜面作佈置。
| 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| ■冰見線 | 上行 | 高岡方向 | |
| 下行 | 冰見方向 |
歷史
[编辑]利用人數
[编辑]| 推算乘車人員 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[1] | |
| 1995年 | 530 | |
| 1996年 | 554 | |
| 1997年 | 514 | |
| 1998年 | 490 | |
| 1999年 | 463 | |
| 2000年 | 449 | |
| 2001年 | 420 | |
| 2002年 | 356 | |
| 2003年 | 348 | |
| 2004年 | 345 | |
| 2005年 | 314 | |
| 2006年 | 289 | |
| 2007年 | 272 | |
| 2008年 | 268 | |
| 2009年 | 249 | |
| 2010年 | 246 | |
| 2011年 | 248 | |
| 2012年 | 249 | |
| 2013年 | 273 | |
| 2014年 | 259 | |
| 2015年 | 280 | |
| 2016年 | 272 | |
| 2017年 | 263 | |
| 2018年 | 274 | |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]外部連結
[编辑]- JR西日本越中國分站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
