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青年冠軍方程式

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青年冠軍方程式
类别方程式賽車
国家或地区亞洲
首届开幕2011年
車手26 (2011)
車隊9 (2011)
赛车制造商Tatuus
引擎供應商大众汽车
輪胎供應商佳通輪胎
車手冠军義大利 Antonio Giovinazzi
车队冠军菲律宾 Eurasia Motorsport
青年冠軍方程式
當前賽季
青年冠軍方程式在鄂爾多斯國際賽車場比賽。

青年冠軍方程式(英語:Formula Masters China Series)是一項方程式賽車系列賽事,比賽主要在亞洲的賽車場舉行。青年冠軍方程式系列賽的賽車代表著世界初級方程式賽車發展的最新技術,同時兼顧高性能和安全性。賽事於2011年首次舉辦,在2013年引擎供應商由Abarth改為大眾汽車,輪胎供應商也由橫濱輪胎改為佳通輪胎[1]

賽車規格

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  • 底盤: Tatuus FA010一体式碳纖維底盤,符合國際汽車聯盟F3標準。
  • 引擎: 2.0 I VW FSI 1,400cc引擎(經特別調校),馬力達到180匹
  • 重量: 525公斤
  • 輪胎: 橫濱賽車輪胎
  • 汽油缸: 45公升

比賽組成

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賽事一般需要三日時間完成。

  • 練習: 2-4節(共2小時)
  • 自由練習: 1節(30分鐘)
  • 排位: 2節(各15分鐘)
  • 正賽: 2回合(各25分鐘) + 1回合(15分鐘)

賽事積分

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每場賽事之後會按以下積分表分配積分:

Points
 第1名   第2名   第3名   第4名   第5名   第6名   第7名   第8名   第9名   第10名 
20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

組別

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  • 全場組 (所有車手均可參加)
  • 最佳中國車手
  • 車隊排名

歷屆冠軍

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賽季 冠軍 亞軍 季軍 最佳亞洲車手獎 車隊冠軍
2011 捷克 Mathéo Tuscher 安哥拉 Luís Sá Silva 印度尼西亚 Dustin Sofyan 印度尼西亚 Dustin Sofyan 沒有頒發
2012 義大利 Antonio Giovinazzi 英国 Dan Wells 印度 Parth Ghorpade 印度 Parth Ghorpade 菲律宾 Eurasia Motorsport

參考資料

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  1. ^ 佳通CompeteGTR1成青年冠军方程赛指定轮胎. 新華網. 2013年5月3日 [2013年5月7日]. (原始内容存档于2013年6月30日). 

外部連結

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