櫻島線

櫻島線（JR夢咲線）
櫻島線（JR夢咲線）
	在櫻島線運行的323系
日語原名	桜島線
假名	さくらじません
羅馬字	Sakurajima sen
通稱	JR夢咲線 (JR ゆめ咲線ゆめさきせん JR Yumesaki sen)
概覽
运营範圍	日本大阪府大阪市此花區
起點站	西九條站
終點站	櫻島站
路線代號
技術數據
路線長度	4.1公里
最高速度	95公里/小時
正線數目	雙單線（日语：単線並列）（西九條－环球城）; 複線（环球城－櫻島）
車站數目	4個
軌距	1,067毫米（窄軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
信號系統	ATS-P
車輛基地	吹田綜合車輛所（日语：吹田総合車両所）森之宮支所（日语：森ノ宮電車区）
运营信息
開通运营	1898年4月5日
擁有者	西日本旅客鐵道
运营者	西日本旅客鐵道; 日本貨物鐵道
路線圖
	圖例
	2.4
	0.0*
	本模板：查看; 讨论; 编辑;

櫻島線（日语：桜島線／さくらじません^{Sakurajima sen */?}）是一條連結日本大阪府大阪市此花區的西九條站與同區內櫻島站的一條鐵路線，由西日本旅客鐵道（JR西日本）經營，屬JR路線分類中的幹線等級。2001年時，配合環球城站的啟用，該路線也被賦予JR夢咲線（JRゆめ咲線／ゆめさきせん JR Yumesaki sen）的暱稱並廣泛運用在包括廣播與標示牌等場合。

另外，此條目會一併記述櫻島線的前身西成線。

簡介

在早年櫻島線原本不是一條獨立的路線，而是西成鐵道在根據鐵道國有法被收購之後所設置的國鐵西成線之一部分。1961年時因為大阪環狀線全線通車，西九條 — 櫻島間的4.5公里長路線分離成為櫻島線。但除了沿線一些工廠工作人員的通勤用途與貨運列車通過之外，整條櫻島線在夜間多處於閒置狀態利用率極低，這現象一直到日本環球影城的設立才有了轉機。1999年到2001年間櫻島線進行改良工程以作為環球影城的主要交通動線，並在2001年時被賦予「JR夢咲線」這個由一般民眾票選而出的正式暱稱^[1]。

除了往返行駛於櫻島線西九條 — 櫻島之間的接駁列車外，櫻島線上大部分的普通列車都是與大阪環狀線直通運行，通過大阪、京橋等主要車站，駛抵天王寺再折返。

全線由JR西日本近畿統括本部（日语：西日本旅客鉄道近畿統括本部）管轄，根據旅客營業規則（日语：旅客営業規則）列入大都市近郊區間的「大阪近郊區間」與「電車特定區間（日语：電車特定区間）」的「大阪環狀線內」與IC 乘車卡「ICOCA」的近畿圈地域^[2]。

路線資料

路線距離（營業距離）：
- 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
  - 西九條站－櫻島站間 4.1公里
- 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
  - 西九條站－安治川口站間（2.4公里）
軌距：1067毫米
站數：4個（包括起終點站）
- 若只限屬於櫻島線的車站，排除屬於大阪環狀線的西九條站^[3]則為3個。
複線路段：全線（但是，西九條站－環球城站間是單線並列（日语：単線並列#双単線））
電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
保安裝置：ATS-P
運轉指令所（日语：運転指令所）：大阪綜合指令所（日语：大阪総合指令所）
列車運行管理系統（日语：列車運行管理システム）：大阪環狀、大和路線運行管理系統（日语：アーバンネットワーク運行管理システム）（SUNTRAS）

車站列表

◆：貨物處理站
所有車站都位於大阪府大阪市此花區，屬於特定都區市內制度下「大阪市內」地域（阪）。另外，旅客業務上西九條站、環球城站是JR西日本直營站，安治川口站、櫻島站是JR西日本交通服務的業務委託站。
定期旅客列車所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
車站編號自2018年3月起引入^[4]

車站編號^[5]	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線
JR-P14	西九條	西九条	Nishi-Kujō	-	0.0	西日本旅客鐵道：大阪環狀線阪神電氣鐵道：阪神難波線
JR-P15	安治川口◆	安治川口	Ajikawaguchi	2.4	2.4
JR-P16	環球城	ユニバーサルシティ	Universal City	0.8	3.2
JR-P17	櫻島	桜島	Sakurajima	0.9	4.1

廢除路段

（）內是起點起計的營業距離

貨物支線: 安治川口站（0.0）－大阪北港站（日语：大阪北港駅）（3.4）

參考文獻

《JR西日本 ― 全51線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂出版（2000年4月），ISBN 978-4381103628
《JR時刻表》，交通新聞社出版

參考資料

^ 「桜島線」愛称名「ＪＲゆめ咲線」に決定！ [櫻島線的暱稱「JR夢咲線」確定！]. JR西日本. 2000-12-15 [2009-12-06]. （原始内容存档于2001-01-24）（日语）.
^ ご利用可能エリア近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道
^ 『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 近畿エリアの12路線のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2016年7月20日
^ 「駅ナンバー」一覧表PDF - 西日本旅客鉄道、2016年7月20日

外部連結

JR西日本路線圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 「桜島線」愛称名「ＪＲゆめ咲線」に決定！ [櫻島線的暱稱「JR夢咲線」確定！]. JR西日本. 2000-12-15 [2009-12-06]. （原始内容存档于2001-01-24）（日语）.

[2] ご利用可能エリア近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道

[3] 『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。

[4] 近畿エリアの12路線のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2016年7月20日

[5] 「駅ナンバー」一覧表PDF - 西日本旅客鉄道、2016年7月20日

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

查论编西日本旅客鐵道近畿統括本部（日语：西日本旅客鉄道近畿統括本部）
路線	北陸本線、東海道本線、山陽本線（琵琶湖線 - JR京都線 - JR神戶線 - 和田岬線 - 梅田貨物線 - 北方貨物線） - 大阪環狀線 - 櫻島線（JR夢咲線） - 片町線（學研都市線） - JR東西線 - 大阪東線 - 福知山線（JR寶塚線） - 關西本線（大和路線） - 阪和線 - 關西機場線 - 山陰本線（嵯峨野線） - 奈良線 - 湖西線 - 草津線 - 櫻井線（萬葉Mahoroba線） - 和歌山線 - 加古川線 - 姬新線 - 赤穗線
車輛基地、鐵道部	吹田綜合車輛所（日语：吹田総合車両所） - 網干綜合車輛所（日语：網干総合車両所） - 梅小路運轉區 - 龜山鐵道部（日语：亀山鉄道部） - 王寺鐵道部（日语：王寺鉄道部） - 姬路鐵道部（日语：姫路鉄道部）
運轉指令所	大阪綜合指令所（日语：大阪総合指令所）
建設中路線	浪速筋線

查论编西日本旅客鐵道都市網絡
路線	琵琶湖線、JR京都線、JR神戶線（北陸本線、東海道本線、山陽本線）、赤穗線湖西線草津線奈良線嵯峨野線（山陰本線）大阪東線 JR寶塚線（福知山線） JR東西線、學研都市線（片町線）大阪環狀線 JR夢咲線（櫻島線）大和路線（關西本線）阪和線關西機場線和歌山線萬葉Mahoroba線（櫻井線）關西本線和田岬線羽衣線紀勢本線
列車	新快速京阪神快速（日语：京阪神快速）京阪神緩行線（日语：京阪神緩行線）大和路快速關空快速·紀州路快速丹波路快速（日语：丹波路快速）都路快速遙琵琶湖特快樂樂播磨真秀場
建設中路線	浪速筋線

簡介