主题:日本鐵路/歷史上的今天/2月2日

• 1883年，官營幌内鐵道（後來為幌内線，現時為廢線）幌内太站至幌内站之間開業。
• 1892年，大阪鐵道（現時：關西本線）龜之瀨臨時停車站至稻葉山站臨時停車站（現時為廢站）之間開業。
• 1901年，成田鐵道（現時：成田線）成田站至安食站之間開業。
• 1909年，岩國電氣軌道線（現時為廢線）岩國町站（後來為新町站）至麻里布村站（後來為岩國站）之間開業。
• 1911年，高崎水力電氣（後來為東武鐵道伊香保軌道線，現時為廢線）長塚站至下之町站之間開業。
• 1919年，金澤電氣軌道（後來為北陸鐵道金澤市內線，現時為廢線）金澤站前站至橋場町站至兼六園下站之間開業。
• 1930年，一畑電氣鐵道（現時：一畑電車）大社線川跡站至大社神門站（現時：出雲大社前站）之間開業。
• 1956年，阪急電鐵寶塚本線發生庄内事件。
• 1970年，水島臨海鐵道成立。
• 1987年，日本國有鐵道廣尾線，全線廢止。
• 1987年，國鐵改革勞動組合協議會（現時：日本鐵道産業營動組合綜合會）組成。
• 2002年，東日本旅客鐵道新宿站至辰野站至松本站之間的「梓2號」再次運輸。
• 2005年，高松琴平電氣鐵道引入智能卡「Iruca」。
• 2006年，神戶新交通港灣人工島線市民廣場站至神戶機場站之間開業。同時2000型開始投入服務。