Talk:四國
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新条目推荐讨论
- 北海道新幹線通車之後,哪個島嶼是日本四大主島中唯一沒有新幹線的島?
- 大幅擴充。10396→75230位元組。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月3日 (三) 22:57 (UTC)
- (+)支持:符合DYK標準--Z7504(留言) 2017年5月3日 (三) 23:48 (UTC)
- (+)支持:內容充足,符合標準--Dksh1412(留言) 2017年5月4日 (四) 03:05 (UTC)
- (+)支持,满足要求。——路过围观的Sakamotosan 2017年5月5日 (五) 01:27 (UTC)
问题不当:根據日本書紀.巻1 神代上記述,其誕生的順序為第二或第三。--そらみみ(留言) 2017年5月5日 (五) 09:41 (UTC)- 抱歉未仔細確認。在古事記中,四國是第二個島。在日本書紀中則按照章節排序有不同,但大多是第三個島,已修改問題和本文。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月5日 (五) 10:07 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--そらみみ(留言) 2017年5月5日 (五) 11:31 (UTC)
- (+)支持:內容長度足夠,全文皆有適度引用來源。4279計算過程 2017年5月5日 (五) 11:43 (UTC)
- (+)支持,符合標準。--Iflwlou [ M { 2017年5月7日 (日) 19:23 (UTC)
優良條目評選
[编辑]四國(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:地理 - 亞洲 - 日本,提名人:ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月3日 (三) 23:02 (UTC)
- 投票期:2017年5月3日 (三) 23:02 (UTC) 至 2017年5月10日 (三) 23:02 (UTC)
- 符合优良条目标准:提名人票。内容全面,來源充分。個人認為已符合優良條目標準。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月3日 (三) 23:02 (UTC)
- 符合优良条目标准:符合標準——Morgan Siu(對話|貢獻) 2017年5月4日 (四) 02:39 (UTC)
- 符合优良条目标准:內容非常豐富,參考資料符合要求。(怎麼寫得這麼好啊?不都是翻譯嗎?)--owennson(聊天室、獎座櫃) 2017年5月4日 (四) 04:06 (UTC)
- 部分內容是翻譯自日文版。但大部分都是自行找資料編輯。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月4日 (四) 14:19 (UTC)
- 符合优良条目标准:內容豐富,參注完備,已達標。—Ketsu1213(留言) 2017年5月4日 (四) 07:16 (UTC)Ketsu1213
- 符合优良条目标准:內容豐富且腳註完整,一定要量產這麼快嗎 囧rz……?- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年5月4日 (四) 14:23 (UTC)
- 符合优良条目标准:基本符合標準,賞個支持票--Z7504(留言) 2017年5月4日 (四) 16:29 (UTC)
- 符合优良条目标准:基本符合標準,感谢贡献高重要度条目-- 晴空·和岩 ✎留言板 2017年5月5日 (五) 11:16 (UTC)
- (!)意見,満濃池、讃岐、徳島銀行等殘留未改。—AT 2017年5月7日 (日) 03:58 (UTC)
- 符合优良条目标准:符合標準,不過烏冬和烏龍麵可能需要字詞轉換,感謝。--Alexchris(留言) 2017年5月8日 (一) 11:53 (UTC)
- 已添加手動轉換。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月9日 (二) 09:54 (UTC)
- 符合优良条目标准:內容完備、參注完整。--B2322858(留言) 2017年5月8日 (一) 21:53 (UTC)
- 9支持:符合標準--Z7504(留言) 2017年5月10日 (三) 23:06 (UTC)
特色條目評選
[编辑]四國(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:地理-日本,提名人:Ketsu1213(留言) 2017年8月9日 (三) 08:23 (UTC)Ketsu1213
- 投票期:2017年8月9日 (三) 08:23 (UTC) 至 2017年8月23日 (三) 08:23 (UTC)
- 符合典范条目标准:提名人票。內容豐富,條理清晰,參注完備,符合特色,另通知原作者@Suicasmo:君。—Ketsu1213(留言) 2017年8月9日 (三) 08:23 (UTC)Ketsu1213
- 符合典范条目标准:内容详尽,来源充足。--西流※河水 批判一番 · လွမ်း星源 2017年8月9日 (三) 12:56 (UTC)
- 符合典范条目标准:基本符合標準,賞個支持票--Z7504(留言) 2017年8月9日 (三) 14:49 (UTC)
- 符合典范条目标准:符合特色條目標準。--Medalofdead(留言) 2017年8月10日 (四) 03:31 (UTC)
- 符合典范条目标准,符合標準。--B dash(留言) 2017年8月10日 (四) 09:49 (UTC)
- 符合典范条目标准:符合標準。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年8月10日 (四) 15:33 (UTC)
(!)意見:
- 來源3應為不可靠來源,請修正。
- 文化「襲」產
- 他在「讃」岐修建日本最大的灌溉池滿濃池
- 但在承久之亂之後,幕府的控制力加強。建議標明鎌倉幕府。
- 四國較強的勢力有控制阿波國至畿內地區的三好氏。畿內加上內連。
- 「讃」岐國的香川氏等
- 近代以前的年份建議加上年號。
- 高松和丸龜兩藩。丸龜藩加上連結。
- 由住友家經營。住友家加上連結。
- 日本近代化進程中的「名人」都是土佐藩出身。NPOV
- 同年12月,中央對規模過小的縣進行大規模合併。中央改成明治政府。
- 四國第一條鐵路在松山和三津之間開業。站名加上內連。
- 四國管轄直島群島、鹽飽群島、藝予群島、防予群島。四國不是人,不用管轄。
- 四國還擁有眾多半島和海岬。同上。
- 伊予紋為什麼牽用了絣字?
- 「讃」岐方言
- 金刀比羅宮主祀海上交通的守護神。直接標明大物主更好。
- 成為瀨戶內觀光新的名片。新的名片?
- 四國擁有其中的四座。四國不是人。其他縣擁有的也是一樣。
- 以松山機場乘客最多,年乘客數超過282萬人,其次依序是高松、高知、德島。全部機場均應加上內連。
請改善。謝謝。—AT 2017年8月11日 (五) 14:07 (UTC)
- @AT:上述問題除了最後一點外已修正。最後一點因該段已有各機場內鏈,無需重複,因此未改。--188.74.64.33(留言) 2017年8月13日 (日) 15:39 (UTC)
- 是鎌倉,不是鐮倉。—AT 2017年8月14日 (一) 13:49 (UTC)
- 符合典范条目标准:符合特色标准。--Šolon(留言) 2017年8月20日 (日) 18:09 (UTC)
- 符合典范条目标准:內容充實。Queensroad(留言) 2017年8月21日 (一) 03:07 (UTC)
- 符合典范条目标准,符合標準。--Alexchris(留言) 2017年8月21日 (一) 10:38 (UTC)
- 符合典范条目标准,符合標準。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2017年8月21日 (一) 11:13 (UTC)
- 10支持:符合標準--Z7504(留言) 2017年8月23日 (三) 10:04 (UTC)