跳转到内容

上尾幌车站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
上尾幌车站
站房(2018年9月)
站房(2018年9月)
日语名称
上尾幌 – かみおぼろ – Kami-Oboro
车站概览
位置北海道厚岸郡厚岸町大字苫多村
地理坐标43°1′58.68″N 144°36′45.05″E / 43.0329667°N 144.6125139°E / 43.0329667; 144.6125139
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码カホ
历史
启用日期1917年(大正6年)12月1日
上车人次
统计年度
平均每日13人次(不含下车乘客)
2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
别保
14.7km
根室本线
距离泷川331.7km
尾幌
9.2km
位置
地图
备注
无人车站

上尾幌车站(日语:上尾幌駅かみおぼろえき Kami-oboro eki */?)是位于北海道厚岸郡厚岸町大字苫多村,属于北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线(花咲线)的铁路车站。电报略号为カホ

站名源自于自阿伊努语的“o-poro-pet/オ・ポロ・ペッ(大河口的河流)”。因本站地处尾幌川的上游,因此车站名称加上“上”字。

车站内部(2018年9月)

历史

[编辑]
  • 1917年(大正6年)12月1日 - 作为国有铁道车站而开始营业。为一般车站。
  • 1935年(昭和年)12月 - 车站大楼改建。
  • 1974年(昭和49年)10月1日 - 废除货物处理。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除行李处理。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 车站无人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。

车站构造

[编辑]
月台(2018年9月)
平交道(2018年9月)

本站为2面2线,同时拥有岛式侧式月台的地面车站。在设定上,往钏路方向并在本车站转向的列车会使用2号线。1号线为往钏路的上行列车、而2号线为往厚岸根室方向的下行列车行驶。本站是由厚岸车站管理的无人车站。

车站周边

[编辑]

附近曾作为煤炭的町而一度繁荣的村庄聚落。

相邻车站

[编辑]
北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线(花咲线)
快速“花咲”
通过
快速“纳沙布”
别保上尾幌厚岸
普通
别保上尾幌尾幌

参见

[编辑]

外部链接

[编辑]