十胜鄂霍茨克自动车道

E61 十胜鄂霍茨克自动车道
E61 十胜鄂霍茨克自动车道
道路信息
道路总长	89.3公里（55.5英里）
启用时间	2013年 -
主要连接道路
起点	足寄IC
终点	北见东IC（日语：北見東インターチェンジ）
地点
主要城市	足寄町、陆别町、训子府町、北见市
公路系统
	高速自动车国道; （免费（日语：新直轄方式）〈新直辖方式（日语：新直轄方式）〉）

十胜鄂霍茨克自动车道（日语：十勝オホーツク自動車道／とかちオホーツクじどうしゃどう^{Tokachi-Ohōtsuku jidōshadō */?}^[1]），是一条连接日本北海道足寄郡足寄町的足寄IC至北见市的北见东IC（日语：北見東インターチェンジ）的高速公路^[2]。简称十胜鄂霍茨克道（日语：十勝オホーツク道／とかちオホーツクどう^{Tokachi-Ohōtsukudō */?}）^[3]。

将来十胜鄂霍茨克自动车道将与相邻的道东自动车道（本别JCT - 足寄IC间）、端野高野道路（日语：端野高野道路）（北见市 - 美幌町间）、美幌绕道（日语：美幌バイパス）（美幌町 - 大空町间）组成一个整体，并可形成十胜综合振兴局与鄂霍茨克综合振兴局联络的广域网络。

高速公路编号（日语：高速道路ナンバリング）路线编号为“E61”^[4]。

概要

路线资料

足寄IC - 北见市

起点：北海道中川郡本别町西仙美里（足寄IC）^[5]
终点：北海道北见市北上（北见西IC（日语：北見西インターチェンジ））^[5]
延长：79.0 km^[5]
规格（日语：道路構造令）：第1种第2级^[5]
设计速度：100 km/h^[5]
道路宽度：12.0 m^[5]
车道宽度：3.5 m^[5]
车道数：暂定2车线^[5]

北见道路

起点：北海道北见市北上（北见西IC）^[6]
终点：北海道北见市端野川向（北见东IC（日语：北見東インターチェンジ））^[6]
延长：10.3 km^[6]
规格：第1种第3级^[6]
设计速度：80 km/h^[6]
道路宽度：12.0 m^[6]
车道宽度：3.5 m^[6]
车道数：暂定2车线^[6]

交流道

全线位于北海道内。
交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用，设施名称栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用，未通车路段名称皆为临时名称。
IC为交流道的简写，JCT为系统交流道的简写。

交流道编号	中文设施名称	日文设施名称	英文设施名称	接续路线名称	本别JCT（日语：本別ジャンクション）起计（公里）	足寄IC起计（公里）	备注	所在地
E61 道东自动车道
1	足寄IC	足寄IC	Ashoro	国道242号（日语：国道242号）、国道274号	13.2	0.0		十胜综合振兴局	足寄郡足寄町
兴建中^[7]
-	陆别IC	陸別IC	Rikubetsu	北海道道502号斗满陆别停车场线（日语：北海道道502号斗満陸別停車場線）			兴建中^[8]	十胜综合振兴局	足寄郡陆别町
	陆别小利别IC（日语：陸別小利別インターチェンジ）	陸別小利別IC	Rikubetsu-Shōtoshibetsu	国道242号	64.1	50.9		十胜综合振兴局	足寄郡陆别町
	训子府IC	訓子府IC	Kunneppu	北海道道143号北见白糠线（日语：北海道道143号北見白糠線）	80.1	66.9		鄂霍茨克综合振兴局	常吕郡训子府町
1	北见西IC（日语：北見西インターチェンジ）	北見西IC	Kitami-Nishi	北海道道261号置户福野北见线（日语：北海道道261号置戸福野北見線）	92.1	78.9			北见市
1-1	北见北上IC（日语：北見北上インターチェンジ）	北見北上IC	Kitami-Kitagami	北海道道27号北见津别线（日语：北海道道27号北見津別線）	93.1	79.9
2	北见中央IC（日语：北見中央インターチェンジ）	北見中央IC	Kitami-Chūō	北海道道217号北见美幌线（日语：北海道道217号北見美幌線）	97.4	84.2
2-1	北见川东IC（日语：北見川東インターチェンジ）	北見川東IC	Kitami-Kawahigashi	北见市道川东东6号道路	100.2	87.0
3	北见东IC（日语：北見東インターチェンジ）	北見東IC	Kitami-Higashi	北海道道1024号川向端野线（日语：北海道道1024号川向端野線）	102.4	89.2
E61 端野高野道路（日语：端野高野道路）

地理

通过自治体

北海道
- 十胜综合振兴局
  - 足寄郡足寄町 - 足寄郡陆别町
- 鄂霍茨克综合振兴局
  - 常吕郡训子府町 - 北见市

接续高速公路

E61 道东自动车道（足寄IC预定接续）
E61 国道39号北见道路（北见西IC（日语：北見西インターチェンジ）接续）

参考资料

^ Japan's Expressway Numbering System (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. [2022-04-04]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-18）.
^ 十勝オホーツク自動車道足寄〜北見間「訓子府IC〜北見西IC」＜通行無料＞が開通します〜オホーツクの観光振興・安心安全・地域産業に貢献します〜 (PDF). 国土交通省北海道开発局网走开発建设部. 2015-10-13 [2019-05-22]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-17）.
^ 道路交通情報Now!!. 日本道路交通情报センター. [2015-11-21]. （原始内容存档于2021-02-27）.
^ 高速道路ナンバリング路線図(国土交通省). [2023-03-04]. （原始内容存档于2022-09-19）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 ^5.6 ^5.7 北海道横断自動車道網走線足寄～北見再評価原案準備書説明資料平成29年度 (PDF). 北海道开発局. [2021-07-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-10）.
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 ^6.4 ^6.5 ^6.6 ^6.7 一般国道39号北見道路再評価原案準備書説明資料平成18年度 (PDF). 北海道开発局. [2021-08-28]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-02）.
^ 引用错误：没有为名为press20210730的参考文献提供内容
^ 北海道横断自动车道足寄～北见再评価原案准备书说明资料PDF - 北海道开発局 2009年3月16日

参见

故乡银河线

外部链接

[1] Japan's Expressway Numbering System (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. [2022-04-04]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-18）.

[press20151013-2] 十勝オホーツク自動車道足寄〜北見間「訓子府IC〜北見西IC」＜通行無料＞が開通します〜オホーツクの観光振興・安心安全・地域産業に貢献します〜 (PDF). 国土交通省北海道开発局网走开発建设部. 2015-10-13 [2019-05-22]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-17）.

[3] 道路交通情報Now!!. 日本道路交通情报センター. [2015-11-21]. （原始内容存档于2021-02-27）.

[4] 高速道路ナンバリング路線図(国土交通省). [2023-03-04]. （原始内容存档于2022-09-19）.

[H29-saihyoka-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 ^5.6 ^5.7 北海道横断自動車道網走線足寄～北見再評価原案準備書説明資料平成29年度 (PDF). 北海道开発局. [2021-07-10]. （原始内容 (PDF)存档于2021-07-10）.

[H18-saihyoka-6] 6.0 ^6.1 ^6.2 ^6.3 ^6.4 ^6.5 ^6.6 ^6.7 一般国道39号北見道路再評価原案準備書説明資料平成18年度 (PDF). 北海道开発局. [2021-08-28]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-02）.

[press20210730-7] 引用错误：没有为名为press20210730的参考文献提供内容

[8] 北海道横断自动车道足寄～北见再评価原案准备书说明资料PDF - 北海道开発局 2009年3月16日

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