十块寮
十块寮，原写为十块藔，是台湾新竹市北区的一个传统地域名称，位于该区西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括中寮里、南寮里不含东南端凸出部分、海滨里东北大半部。
新竹渔港（又称南寮渔港）位本地区西北部。
历史
[编辑]台湾清治末期至日治前期，十块寮地区为一街庄，称为“十块藔庄”，隶属于竹北一堡。该庄东北隔头前溪与旧港庄相望，东南与槺榔庄为邻，西南边为油车港庄，西北边临台湾海峡[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“十块寮”大字，隶属于新竹州新竹郡旧港庄，大字下有“十块寮”、“蟹子埔”小字名[2]。1941年（昭和十六年），旧港庄与六家庄合并成立竹北庄。槺榔、十块寮、油车港与旧港之一部分并入新竹市。
战后新竹市改制为省辖市，大字亦改制为里。1950年新竹县市合并后拆分为桃、竹、苗三县，新竹市缩减辖区并降为新竹县县辖市，本地区仍属之。1982年7月，新竹市再度升格为省辖市。
交通
[编辑]省道台68线即“东西向快速公路－南寮竹东线”，其西侧端点位于十块寮地区东北部荣滨路东北端。由此向东南沿头前溪南岸而行，可快速前往头前溪下游南岸各地。该道路与省道台15线交会口设有向东南的单向交流道。
省道台15线是关渡至香山的干道，大致以东北—西南走向经过本地区，向东北可前往旧港、红毛港、观音等地，向西南可前往油车港、杨寮并止于浸水桥，续行可接省道台61线（西部滨海快速公路）。
县道122号又称“南清公路”（东大路四段～三段），是南寮至五峰土场的道路，其西侧端点位于本地区西北部海滨路路口。由此向东南可前往新竹市中心东侧、国道1号新竹交流道、竹东等地。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为十块藔、蟹子埔、南藔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
港口
[编辑]- 新竹渔港（又称南寮渔港）
学校
[编辑]庙宇
[编辑]- 堑港富美宫（王爷庙）
景点
[编辑]- 新竹海八景自行车道（17公里海岸线）
参考文献
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