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台湾海峡

坐标24°48′40″N 119°55′42″E / 24.81111°N 119.92833°E / 24.81111; 119.92833
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24°48′40″N 119°55′42″E / 24.81111°N 119.92833°E / 24.81111; 119.92833

台湾海峡
台湾海峡在台湾的位置
台湾海峡
台湾海峡
台湾海峡在台湾的位置
台湾海峡在亚洲的位置
台湾海峡
台湾海峡
台湾海峡 (亚洲)
台湾海峡的海底地形和主要洋流
位置连接南海东海太平洋
欧亚大陆台湾之间
最小宽度130公里
表面积80,000平方公里
平均深度50米
最大深度1773米

台湾海峡,简称台海欧洲早期称为“福尔摩沙海峡”,是介于欧亚大陆台湾本岛之间的海峡[1][2],因为地形崎岖、风浪湍急的特色使水色浊黑[3],又俗称“黑水沟”(台湾话Oo-tsúi-kau汉字烏水溝[4][5]

台湾海峡自然环境复杂,水域内多有浅滩、沟谷、海岛礁石;河流入海口和海湾也很多,水团和海水流系多,渔场和水产资源也很丰富。不过对人类而言,这样的水文条件使得跨海峡开船也辛苦很多[6]。海域内有人居住的岛屿有澎湖群岛小琉球及福建沿海数座大陆岛等。其为东方海洋史上贸易路线的重要水道[7][8]、以及近现代地缘政治战略要点之一[9][10];大陆的中华人民共和国与台湾的中华民国相隔该海峡对峙,形成海峡两岸关系

形成

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6亿年以前古生代晚期造山运动开始时,台湾海峡一带出现“台湾滩”,这是海峡中的最浅处,深度仅20米。更新世后期冰河期开始,海水退去,海平面下降130—180米,变成陆地,并与中国大陆相连接。大量古人类、古动物从中国大陆经过成为陆地的台湾海峡迁徙至台湾。

20世纪70年代,在台湾云林县北港镇的石油探勘过程发现菊石化石,这是中生代标准化石,此一发现说明了在中生代三叠纪侏罗纪期间,该区域主要仍为海洋环境。

台湾海峡所在位置上的板块运动持续进行着,到了1.92亿年前的中生代侏罗纪白垩纪之间,当时的古太平洋板块下沉至地幔隐没带,从而将古台湾岛推出海面,这是台湾岛与世界的初次会面,地质史上台湾称之为“南澳造山运动”(即由大南澳片岩演变为大理石[11][12],中国大陆称之为“燕山运动”。

海峡最初的形成开始于白垩纪古新世时期,也就是在5400万年以前,台湾中部地区开始被水淹,中间成为浅海,开始成为海峡。在始新世早期的地壳运动中,台湾开始“太平运动”,中国大陆开始“茅山运动”,两岸陆地连成一片。直到第四纪更新世时期,华南地区的花岗岩被沙化,岩石中的石英云母被冲积到台湾海峡中的低部地区,今天台湾北部和中部地区大量开采,成为新竹玻璃工业的重要原料。

第四纪冰河时期(1800万年—6000年之间)以来,大海进入海进期,海面上升有100—130米,形成今日的海平面,台湾海峡开始形成。

每年强烈的台风伴随暴雨,造成潮水位变化剧烈,对沿岸侵蚀很强烈,但因为台湾山势高,又时有泥沙补充,甚至是如同房屋般的大落石滚下山[13],行程诸如北海岸的巨砾滩景观,而西部与南部也有珊瑚礁与藻礁生态,故持续的地形作用下,台湾海峡两岸的“沙滩”狭小、地形崎岖多变。[14]

海峡水域与气候

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台湾海峡海流存在明显季节变化,冬季以从北向南的沿岸流为主,夏季以由南向北的暖水以及从太平洋进入的黑潮支流为主[15]

台湾海峡位于东海南海之间,是西太平洋的一部分。海域呈北东—南西走向,长约370公里,北窄南宽,北口宽约200公里,南口宽约410公里,平均宽度180公里,最窄处在台湾新竹市南寮中国大陆福建省平潭县平潭岛之间,约126公里,以大陆架为主,其水深(岩床最大深度)为70米[2],总面积约8万平方公里。

海域范围北界为台湾新北市富贵角到中国大陆福建省平潭岛,南界为台湾屏东县鹅銮鼻到中国大陆福建省东山岛[16]

台湾海峡最窄处是海峡西侧的中国大陆福建平潭岛与海峡东侧的台湾新竹南寮之间,直线距离126千米(68海里)[17];最宽处是台湾屏东侧猫鼻头到中国大陆福建侧澳角,直线距离410千米(250英里)。海域面积为80,000平方公里,是台湾岛近海中最大的海峡[15]

台湾海峡水深各处相差很大,平均水深不足50米(160英尺),海峡南部断续分布与中国大陆之间的一片砂质浅滩的水深最浅,小于30米(98英尺);东南部的大陆坡则水深超过1,000米(3,300英尺)[15]

随着台湾海峡季风交替明显,频繁的偏北风非常强劲。每年10月至次年4月冬季以东北风为主;6-8月夏季以西南风为主,台湾海峡以风大、浪大、流速大在世界海洋上所著称[15]

历史人文

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与其他海域的地缘政治关系

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台湾海峡在亚洲及太平洋的海域位置
从亚洲往太平洋视角
从亚洲往太平洋视角
从太平洋往亚洲视角
从太平洋往亚洲视角

印太地区

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台湾海峡位于欧亚大陆太平洋之间,连结南海东海[1][2],在第二次世界大战战后被视为美国监视中国大陆东南沿海活动的窗口,或中国人民解放军打破第一岛链进入太平洋的据点[9][10]两岸分治后,中华民国凭借军事优势,推行关闭政策,得以封锁台湾海峡三十年,将解放军海军一分为二。随着中华人民共和国军事力量的增长和政治局势的变化,1974年1月,中国人民解放军海军第一次穿越台湾海峡,驰援西沙海战战场。中国大陆民用货船于1979年在台湾海峡复航。此后,台湾海峡中形成一条无形界线——海峡中线

美国第七舰队进入台湾海峡的历史说明台湾海峡的重要地缘政治意义[38][39]。1996年,中华民国举行首次总统民选中国人民解放军对台湾的基隆高雄外海发射短程弹道导弹[40],史称台湾海峡导弹危机。往后,中华民国每届总统大选前后,美国为防止中国大陆方面武力干涉中华民国选举,会在每届中华民国总统选举到就职典礼那一段期间,常态性巡弋台湾海峡[41]

台湾海峡在东海及南海的海域位置
台湾海峡(从东海往南海视角,再往新加坡海峡及马六甲海峡)
台湾海峡(从东海往南海视角,再往新加坡海峡及麻六甲海峡)
台湾海峡(从南海往东海视角,再往日本海及黄海)
台湾海峡(从南海往东海视角,再往日本海及黄海)

与东南亚

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台湾海峡位于东海及南海之间[42],在海洋史(特别是东亚贸易)[7][8]、国际关系、地缘政治研究中,台湾海峡经常和霍尔木兹海峡麻六甲海峡等比较研究,以探讨海峡区域的自然、人文发展[43][44]

台湾海峡位于东海及南海的海域交通要道,是明清时期闽海闽东语闽海平话字Mìng-hāi武装海商集团:如李旦郑芝龙林道干林凤等的活动区域之一[45][46][47][48][49][50][51],其中台湾海峡更成为郑芝龙及其后继的明郑舰队的“内湖”[8][52][53][54][55][56]郑芝龙华南台湾日本等地为活跃舞台,经营日本平户岛长崎马尼拉华南东南亚华人移民据点形成主要的商业航道为其主要经济命脉,台湾海峡亦为武装海商集团活动及征战的主要海域。[57][58]

90%以上的中国大陆进口石油通过海上运输,而三条主要航线都包含马六甲海峡及台湾海峡,学者杨晓辉认为这两个海峡成为中国大陆石油战略的两个“敏感区”[44],虽然台海在世界上海运贸易占比约五分之一[59],还离南海兵家必争之地(占比超30%)的地位尚有点距离,但对中国的国家战略而言依然算是非常重要之一[60]

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参见

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