宝马山公共运输交汇处
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宝马山公共运输交汇处 Braemar Hill Public Transport Interchange | |
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| 其他名称 | 宝马山公共交通转车处、宝马山道巴士总站、天后庙道 |
| 位置 |  香港香港岛东区北角宝马山宝马山道、校园径交界 |
| 途经线路 | |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1986年 |
宝马山公共运输交汇处[1][2]（英语：Braemar Hill Public Transport Interchange）是香港一个小型公共运输交汇处，位于宝马山道与校园径交界。
总站路线资料（巴士）
[编辑]于1974年4月22日投入服务，现由城巴营运，上午班次由宝马山往罗便臣道，下午班次由柏道往宝马山，只于平日繁忙时间提供服务。另外，逢上课日07:10有额外一个班次由柏道开往宝马山。
于1978年4月3日投入服务，现由城巴营运，来往港岛东区北角码头、炮台山和宝马山的路线，为居民提供短程的服务。本线是香港岛最后一条按开办时间顺序编号的路线，早上部分特别班次以此站为终点站。
只于上课日上学时间提供往宝马山的服务。
只于上课日下学时间提供往小西湾的服务。
1981年12月7日投入服务，为宝马山唯一一条过海路线，由九龙巴士独营，为全港首条并不来往启德机场的独营常规过海巴士路线。
途经路线资料（巴士）
[编辑]于1973年9月3日投入服务，现由城巴营运，以循环线形式运作，来往中环（5号码头）及宝马山之间。
1978年4月3日开办，现由城巴营办，来往港岛东区北角码头、炮台山和宝马山的路线，为居民提供短程的服务，是香港岛最后一条按开办时间顺序编号的路线。
1976年11月6日41A线前身41线开办，现由城巴营办，来往港岛东区北角码头及华富（中）的路线。
只于上课日上、下学时间提供服务。
1978年3月1日起配合明华大厦入伙及亚公岩一带发展而开办，由城巴经营，来往小西湾（蓝湾半岛）。
只于上课日下午繁忙时间提供往筲箕湾的服务。
只于上课日上学时间提供往宝马山的服务。
总站路线资料（专线小巴）
[编辑]途经路线资料（专线小巴）
[编辑]利用状况
[编辑]由于宝马山的乘客分散在云景道和天后庙道，大多数巴士路线需要同时途经云景道和天后庙道才能有足够客量支持营运，所以几乎所有途经宝马山的巴士路线都只是以此站为循环点。
参考资料
[编辑]- ^ 第4927号公告：《道路交通（交通管制）规例（第374章）－宝马山公共运输交汇处》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特别行政区政府宪报第13卷第32期，2009年8月7日。
- ^ 香港岛巴士路线与社区发展 - 目录 （页面存档备份，存于互联网档案馆），书名：香港岛巴士路线与社区发展，ISBN 9789888310067，出版商：中华书局 (香港)，出版日期：2014年11月，第132页
外部链接
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- 宝马山公共运输交汇处 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴