广州地铁十号线列车
| 广州地铁十号线列车 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 类型 | B型地铁车辆 |
| 型号 | B13 |
| 原产国 |  中华人民共和国 |
| 制造 | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 产量 | 43组 |
| 车辆总数 | 258辆 |
| 车辆编号 | 10x001-002 ~ 10x085-086 |
| 制造年份 | 2024年－ |
| 主要用户 | 广州地铁集团有限公司 |
| 营运路线 | 广州地铁10号线 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 4M2T |
| 轨距 | 1435mm |
| 车体材质 | 铝合金 |
| 营运速度 | 80km/h |
| 设计最高速度 | 90km/h |
| 供电制式 | DC 1500V（接触网供电） |
| 受流方式 | 单臂式集电弓 |
广州地铁十号线列车是广州地铁10号线使用的6节编组B型地铁列车，地铁内部型号为B13。列车由中车株洲电力机车生产。
沿革
[编辑]2019年5月，广州地铁发布招标公告，将为10号线购置43列车（258辆）[1]。列车合约最终由中车株洲电力机车中标[2]。
2024年10月，首列列车10x003-004运抵广钢新城车辆段调试[3]。
列车设计
[编辑]外观
[编辑]十号线列车的外观参考了十一号线列车（A9型）和十二号线列车（A10型）的设计，车身以珍珠灰为底色，车窗上下绘有淡蓝及深蓝两条色带，门窗部分则漆为深灰色，涂装颇具动感。列车在头车侧采用过渡处理，车头前窗部分为深灰色，并采用淡蓝色线条作分隔底色处理。此外，与十一号线列车和十二号线列车不同的是，十号线列车的前挡风玻璃尺寸较小，两侧绘有额外的蓝色线条作装饰。
车内
[编辑]列车内部与广州地铁近期购置新列车一样，采用白色LED灯提供照明，并配有不锈钢制扶手和座椅，立柱及座位两侧的扶手偏上部分使用广州地铁特色“红”进行衬托。列车在车门上方设有LCD动态地图，并在车厢两端贯通道的顶部设有信息显示屏。
列车编组
[编辑]十号线列车以6节车厢为一列，每列车由两个动力单元组成，一个单元车由一个带受电弓动车、一个不带受电弓动车和一个带司机室拖车组成。列车共计生产43列，其编号由10x001-002起至10x085-086止[1]。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 广州市轨道交通“十三五”部分线路及十一号线车辆设备采购及运维服务采购项目国际招标公告. 广州地铁招标投标网站. 2019-07-31 [2023-06-29]. （原始内容存档于2023-06-29）.
- ^ 广州市轨道交通“十三五”部分线路及十一号线车辆设备采购及运维服务采购项目中标结果公告(1). 中国国际招标网. 2019-12-11 [2023-06-29]. （原始内容存档于2023-06-29）.
- ^ 郑慧梓. 广州地铁十号线首列车“到家”，采用最高级别全自动驾驶技术. 南方日报. 2024-10-23 [2024-10-23].
