春秋航空日本
外观
春秋航空日本 Spring Airlines Japan | |||||||
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创立于 | 2012年9月7日 | ||||||
开始营运 | 2014年8月 | ||||||
枢纽机场 | 日本 成田国际机场 | ||||||
机队数量 | 9 | ||||||
通航城市 | 7 | ||||||
母公司 | 日本航空(70%) 春秋航空(30%) | ||||||
总部 | 日本 千叶县成田市公津之杜4-11-2 | ||||||
重要人物 | 㭴原利幸(总裁) | ||||||
网站 | http://jp.ch.com/ |
日语写法 | |
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日语原文 | 春秋航空日本 |
假名 | しゅんじゅうこうくうにほん |
平文式罗马字 | Shunjū Kōkū Nihon |
春秋航空日本株式会社(日语:スプリング・ジャパン株式会社[1])是一家日本的低成本航空公司,为日本航空、春秋航空共同出资的公司,略称为Spring Japan,2014年8月正式开航。以日本东京成田国际机场为主枢纽机场,运营日本国内的航线以及往返中国大陆等国际航线。
概述
[编辑]该公司是春秋航空的子公司,于2012年9月7日出资设立。由于日本航空法对于外资有限制,因此春秋航空的出资比例仅为33%[2]。
2018年3月30日,㭴原利幸就任总裁。
2021年7月,日本航空增资扩股,春秋航空对该公司持股比例由56%降至30%;而日本航空对春秋航空日本出资比率提高到三分之二,春秋航空日本成为日本航空的子公司。[3]10月公司名称由“春秋航空日本株式会社”更名为“スプリング・ジャパン株式会社”。
航线
[编辑]国内航线
国际航线
停飞航线
机队
[编辑]虽然母公司春秋航空广泛使用空中客车的空中客车A320系列的飞机,但由于日本的航空公司大多使用波音飞机,考虑到人员招聘及维护等多方面因素,采用全波音737-800机队[4]。
截至2022年6月,春秋航空日本机队平均机龄7.2年,机队如下:
机型 | 数量 | 订购中 | 客舱配置 | 备注 | |||||
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P | Y | 总数 | |||||||
波音737-800 | 6 | — | 18 | 171 | 189 | ||||
货运机队 | |||||||||
空中客车A321-232/P2F | 3 | Cargo | 宅急便大和运输黑猫涂装,2024年投入运营。 | ||||||
总数 | 9 | 0 |
参考资料
[编辑]- ^ 「スプリング・ジャパン株式会社」へ社名変更 (PDF). Spring Airlines Japan. 2021-10-01 [2024-06-19]. (原始内容存档 (PDF)于2024-01-05).
- ^ “激安航空”日本国内线参入へ 中国のLCC春秋、来年秋に成田拠点で 空の低価格竞争に拍车 MSN产経ニュース 互联网档案馆的存档,存档日期2013-12-27.
- ^ 存档副本. [2021-07-09]. (原始内容存档于2021-07-13).
- ^ 春秋航空日本、成田-高松など国内3路线就航へ 14年5月末 (页面存档备份,存于互联网档案馆) Aviation Wire 2013年9月5日付