缆索坂本站
缆索坂本 | |||||||||||
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 站房(2020年11月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| ケーブル坂本 – けーぶるさかもと – Cable Sakamoto | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县大津市坂本本町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°4′10.8″N 135°51′50.3″E / 35.069667°N 135.863972°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 坂本比叡山口站（京阪电气铁道石山坂本线） 比叡山坂本站（JR西日本湖西线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）3月15日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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缆索坂本站（日语：ケーブル坂本駅／けーぶるさかもとえき Keburu Sakamoto eki */?）是位于滋贺县大津市坂本本町，属于比叡山铁道线（坂本缆车）的车站。此站位于比叡山的山脚，其站房自1927年启用时便使用至今，并于1997年登录为国家登录有形文化财[1]。
历史
[编辑]- 1927年（昭和2年）3月15日 - 坂本站启用[2]。
- 1945年（昭和20年）3月19日 - 车站暂停使用[2]。
- 1946年（昭和21年）8月7日 - 车站再开[2]。
- 1974年（昭和49年）1月15日 - 车站改名为缆索坂本站[2]。
- 1997年（平成9年）7月15日 - 车站大楼登录为国家的登录有形文化财。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，路轨左右两边均设有站台，当车站繁忙时候，列车会开启两边乘降门使乘客可使用两边的乘降门下车。车站建设在160‰的斜坡上，站台呈斜道与梯级状。在2007年，路轨上的架空接触网已经撤走，同时站台部分位置设置了让车辆充电专用的刚性架空接触网。在站台上设有自车站启用来已经存在的上盖。
本站的站房建于925年（大正14年）[3]，是一座两层高的西式木制建筑物。1楼是候车室，设有长椅、售票处、商店和乘务员室。2楼是公司办公室。1楼入口旁边保有曾经用于线路上的架空接触网柱与纪念碑。车站入口上方挂有写着“坂本驿”的旧站名招牌。
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站台全景（2020年11月） -
车站大楼入口。右边是架空接触网柱与纪念碑。 -
验票口与售票处（2010年12月） -
车站内部（2010年12月）
车站周边
[编辑]- 比叡山高等学校比叡山高等学校 - 车站北边。
- 日吉大社 - 红叶胜地。车站步行5分钟可到达。
- 坂本 - 日吉大社的门前町，被指定为历史的风土保存区域。
巴士线路
[编辑]| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 缆索坂本站 | 41 | 京阪坂本駅站 | 比叡山坂本站 | 江若交通 | 平日暂停服务（只限冬季） | |
相邻车站
[编辑]- 比叡山铁道
- 比叡山铁道（坂本缆车）
- 缆索坂本－蓬莱丘
（除非事前通知，否则列车通常直达前往缆索延历寺站）
注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]
- 比叡山鐵道纜索坂本站車站大樓 - 线上文化遗产（文化厅） （日语）