美田邨公共运输交汇处
美田邨公共运输交汇处 Mei Tin Estate Public Transport Interchange | |||||
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其他名称 | 美田巴士总站 | ||||
位置 | 沙田区香粉寮街美田邨商场内 | ||||
地理坐标 | 22°22′34.59″N 114°10′14.17″E / 22.3762750°N 114.1706028°E | ||||
途经线路 | |||||
历史 | |||||
启用日期 | 2006年2月20日[1] | ||||
相关信息 | |||||
途经道路 | 香粉寮街 | ||||
附近建筑 | 美田邨 | ||||
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美田邨公共运输交汇处(英文:Mei Tin Estate Public Transport Interchange),简称美田巴士总站,位于香港沙田区大围美田邨内,设于美田商场地下,是结合巴士总站、专线小巴总站和的士站的室内坑状公共运输交汇处,于2006年2月20日启用。
此站为沙田区内少数以逆时针行车的公共运输交汇处。
总站路线资料(巴士)
[编辑]于1992年4月27日投入服务,途经城门隧道、梨木树、葵兴,只于平日繁忙时间提供服务,为葵涌来往沙田的巴士路线之一。
于2006年2月24日投入服务,途经狮子山隧道、九龙塘、太子道西、弥敦道,只于平日上午繁忙时间提供服务。
于2014年2月4日投入服务。
于1984年2月27日投入服务,于2023年12月3日由美林延长至此站。
于2018年11月5日增设4班由金钟(东)单向开往此站的下午繁忙时间回程服务,而上午往港岛班次则由位于香粉寮街的“美致楼”巴士站开出。
总站路线资料(专线小巴)
[编辑]于1984年8月投入服务,为香粉寮和美田邨居民提供前往大围站转乘港铁的服务。
于1986年6月15日投入服务,途经美林邨、大围、显径邨、隆亨邨、狮子山隧道、太子站(只限去程),只于深宵时段提供服务。
途经路线资料(巴士)
[编辑]九龙巴士80、80A线
[编辑]于1982年5月7日投入服务,途经大围、显径邨、田心、狮子山隧道、黄大仙、牛池湾、牛头角、观塘市中心。
途经大围、显径邨、隆亨邨、红梅谷、狮子山隧道、黄大仙中心、九龙湾商贸区及观塘商贸区,只于平日上午繁忙时间提供服务。
于1996年12月20日投入服务,提供沙田市中心来往大围、 美田邨、美松苑及美林邨的巴士服务。
九龙巴士286P、286X线
[编辑]于2015年6月13日投入服务,途经美城苑、美林邨、大围、青沙公路、深水埗、长沙湾及荔枝角工业区,只于平日上午繁忙时间提供服务。
于2012年12月1日投入服务,途经大围、美林邨、青沙公路、深水埗、长沙湾及荔枝角工业区,为首条途经青沙公路来往九龙市区的全日巴士路线。本线于星期一至五(星期六、日及公众假期除外)07:15-08:15由显径开出的班次不途经美林邨巴士总站及本站,而直接由美田路转入青沙公路往深水埗,于该段时间由美林邨及美田邨前往深水埗、长沙湾及荔枝角工业区的乘客请改乘286P线。
参考资料
[编辑]- ^ <第992号公告:《道路交通(交通管制)规例 (第374章)--大围美田邨公共运输交汇处禁区》>,香港特别行政区政府宪报第10卷第07期,2006年2月17日。