羽岛市役所前站
羽岛市役所前* | |||||||||||
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 车站站房（2019年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 羽島市役所前 – はしましやくしょまえ – HASHIMA-SHIYAKUSHO-MAE | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县羽岛市竹鼻町宫町761番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°19′19″N 136°42′0″E / 35.32194°N 136.70000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）4月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,820人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
羽岛市役所前站（日语：羽島市役所前駅／はしましやくしょまええき Hashima-Shiyakusho-Mae eki */?）是位于岐阜县羽岛市竹鼻町宫町，名古屋铁道（名铁）的竹鼻线车站。车站编号为“TH07”。
历史
[编辑]- 1929年（昭和4年）4月1日 - 竹鼻站启用（同时现时的竹鼻站在当日改名为荣町站）。
- 1951年（昭和26年）1月1日 - 车站改名为西竹鼻站（同时当时的荣町站改名为现时的竹鼻站）。
- 1959年（昭和34年）4月1日 - 车站改名为羽岛站。
- 1965年（昭和40年）度 - 结束货物业务[1]。
- 1982年（昭和57年）12月11日 - 车站改名为羽岛市役所前站。
- 1995年（平成7年）10月4日 - 车站大楼改建[2]。
- 2005年（平成17年）10月30日 - 此站至江吉良之间高架化，站台向东边迁移。
- 2007年（平成19年）
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。除了连接名古屋本线的笠松站外，此站是竹鼻线、羽岛线中唯一有人车站。车站大楼和站台之间设有站内铁路道口。而江吉良站和新羽岛站没有列车会让设备，因此此站至新羽岛站之间只可容纳1架列车，并且上下行列车会于此站列车会让。
首班、末班列车只会行走于此站至笠松方向之间。原则上列车靠左进站，但是由于此站有折返列车的关系，两条路轨两方向均设有出发信号机。夜间有2抽列车停泊。而车站大楼2楼也设有乘务员住宿设施[2]。
曾经竹鼻线还有大须方向的铁路服务时候，前往大须的普通列车半数会通过江吉良站，因此此站便成为换乘站。另外，于江吉良站前往大须、新羽岛方向的分支点操作中，在大须方向铁路服务废除前由此站远端操作。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  竹鼻线
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下行 | 新羽岛方向[4] |
| 2 | 上行 | 笠松、名铁岐阜方向[4] |
-
2线均设有出发信号机
配线图
[编辑]| ← 新羽岛方向 |
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→ 笠松、 岐阜方向 |
| 图例 参考文献：[5] |
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利用状况
[编辑]- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为2,114人，为名铁所有车站（275站）排名第178，竹鼻线、羽岛线（10站）中排名第4[6]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为3,611人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第123，竹鼻线、羽岛线（16站）中排名第3[7]。
- 在《羽岛市数据档案》中，以下为近年一日平均乘车和下车人次[8]。
| 年度 | 乘车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
|---|---|---|---|
| 2009年（平成21年） | 1,058 | 1,034 | 2,092 |
| 2010年（平成22年） | 1,073 | 1,048 | 2,121 |
| 2011年（平成23年） | 1,037 | 1,044 | 2,081 |
| 2012年（平成24年） | 1,017 | 1,027 | 2,044 |
| 2013年（平成25年） | 1,053 | 1,061 | 2,114 |
| 2014年（平成26年） | 1,010 | 1,021 | 2,031 |
| 2015年（平成27年） | 1,029 | 1,035 | 2,064 |
| 2016年（平成28年） | 995 | 994 | 1,989 |
| 2017年（平成29年） | 1,015 | 1,021 | 2,036 |
| 2018年（平成30年） | 990 | 994 | 1,984 |
| 2019年（令和元年） | 906 | 914 | 1,820 |
车站周边
[编辑]- 羽岛市政厅
- 羽岛市民会馆
- 不二羽岛文化中心
- 竹鼻别院
- 羽岛市历史民俗资料馆·羽岛市电影资料馆
- 竹鼻商店街
- 羽岛邮局
- 岐阜县立羽岛高等学校
- 羽岛市立竹鼻中学
- 岐阜县道1号岐阜南浓线和岐阜县道18号大垣一宫线（两线重叠周间）
- 羽岛市立竹鼻小学
巴士线路
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 新駅舎が完成 名鉄羽島市役所前駅. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-10-04: 1 （日语）.
- ^ トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新闻 (交通新闻社). 2007-12-07: 1.
- ^ 4.0 4.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语），2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会，《铁道画刊》通卷第816号 2009年3月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末折込“名古屋铁道 配线略図”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 （日语）.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 （日语）.
- ^ データファイル统计情报 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 羽岛市
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 羽岛市役所前站 - 名古屋铁道
