西势寮
| 西势寮 | |
| 汉字 | 西勢藔 |
|---|---|
| 白话字 | Sai-sì-liâu |
| 台语罗马字 | Sai-sì-liâu |
| 闽南拼音 | Sāisìliáo |
西势寮，原写为西势藔，是台湾台中市沙鹿区的一个传统地域名称，位于该区北部。相较于今日行政区，其范围大致包括西势里，以及未划入各里里界的台中国际机场西部偏南的一小块地。
台中航空站是台湾中部唯一的国际机场，其第一航厦（国内线）的全部与第二航厦（国际线）的北大半部均在西势寮地区东部境内的中航路一段东侧。
历史
[编辑]台湾清治末期，西势寮地区为一街庄，称为“西势藔庄”，隶属于大肚上堡。该庄北与吴厝庄为邻，东与公馆庄为邻，南边为竹林庄，西边为鹿藔庄、牛骂头街[1]。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“公馆区”，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，公馆区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制并雅化为“西势寮”大字，隶属于台中州大甲郡沙鹿庄[2]。1938年，沙鹿庄升格为沙鹿街。
战后沙鹿街改制为沙鹿镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，沙鹿镇隶属不变。2010年12月，随着台中县、市合并为直辖台中市，沙鹿镇改制为沙鹿区。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为西势藔，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有新西势寮聚落[3]。
交通
[编辑]台中航空站是台湾中部唯一的国际机场，其第一航厦（国内线）的全部与第二航厦（国际线）的北大半部均在西势寮地区东部境内的中航路一段东侧。国内线有3家业者营运，飞航金门、马公、花莲、南竿等机场；国外线有4家国内业者及6家国外业者营运，飞航香港、日本、越南、韩国、中国大陆、澳门、泰国等国家与地区的机场。[1][3]
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部。境内南部与省道台10线交会处设有沙鹿交流道，由此可快速前往台湾西部各地。[1][4]
省道台10线（中清路七段）是台中港至丰原的干道，大致以西北—东南走向绕弯道转西向东经过本地区南部，并于国道3号交会处设有沙鹿交流道。由该道路向西北转北再转西北可经鹿寮东北部前往清水西南端、社口东北部、秀水、大槺榔并止于省道台17线路口，向东可前往大雅、神冈、丰原等地。[1][4]
省道台10乙线（中航路三段～一段）是清水至西势寮的干道，其东南侧端点位于本地区东南部省道台10线路口。由此向北转北北东至西势寮聚落，转西北西经国道3号上方至嘉阳高中转西南于本地区西部边界北侧出境后，经两次发夹弯后转西再转北再转西再转北经清水聚落可前往田寮中部并止于省道台1线路口。[1][4]
区道中67线（中山路）是西势寮至沙鹿的道路，其北侧端点位于本地区东南部省道台10线路口。由此向西南出境后转北再入境，再转西南再次出境后，可前往竹林地区西南部并止于省道台12线路口。[1][3]
区道中73线（和睦路三段）是圳堵至西势寮的道路，其南侧端点位于本地区东北部的西势寮聚落东南侧省道台10乙线路口。由此向东北转北北东出境后，可前往吴厝、杨厝寮、新庄子、圳堵并止于圳堵国小北侧的区道中79线路口。[1][5][6][7]