高井田中央站
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34°40′44.81″N 135°34′20.87″E / 34.6791139°N 135.5724639°E
高井田中央站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
高井田中央 – たかいだちゅうおう – Takaida-Chūō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府东大阪市川俣一丁目1番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′39″N 135°34′28″E / 34.67750°N 135.57444°E | ||||||||||
换乘交通 | 高井田站(大阪地铁中央线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 架空车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2008年3月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5039人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 大阪市内站 |
高井田中央站(日语:高井田中央駅/たかいだちゅうおうえき Takaida-chūō eki */?)位于日本大阪府东大阪市川俣一丁目,是西日本旅客铁道(JR西日本)大阪东线的铁路站,车站编号是JR-F09。
历史
[编辑]大阪东线是“城东货物线”(确切地说是片町线的货运支线)旅客线化改造而成的客运线。
- 2007年8月23日 - 站名决定为“高井田中央站”。之前的暂定站名为“高井田站”[1]。
- 2008年3月15日 - 开业。先行导入大阪环状、大和路线运行管理系统[2]。
- 2018年3月17日 - 导入车站编号[3][4][5]。
- 2019年3月16日 - 随大阪东线延伸新大阪,与邻隔的JR河内永和站升格为直通快速列车的停车站。同时成为大阪市内站[6]。
站名由来
[编辑]大阪东线的车站暂定名为高井田站,但关西本线(大和路线)上已经有同名站(柏原市),为了区别,车站名称使用高井田中央站。 “中央”源于车站位于中央大通之上[1]。
此外,本站可与地铁“中央线”换乘。但行政区划上,本站不在高井田地区的“中央”位置,而是位于东北边。
车站构造
[编辑]岛式月台,1面2线的架空车站,月台长度可对应8辆编成列车,月台屋顶长度为6节车厢。本站没有转辙器或绝对信号机,所以被分类为停留所。设有一台升降机、和上下行各1部共2部扶手电梯连接月台。大阪地铁中央线的高井田站位于正下方,该站的车站入口位于高井田中央站2号入口附近。本站没有设置绿窗口,出入闸口的职员窗口亦不售票;改为设置了绿色售票机。
由放出站管理,车站业务委托予JR西日本交通服务[7],一部分时间无人驻守。出入闸机、售票机、精算机附近设有内线电话,在无人驻守的时间带可与呼叫中心的操作员联络,并由操作员远程控制各种设备。
本站以“制造业的中心—先进性、能源”为设计概念。外墙有不锈钢所组成的波浪纹,以表现高井田地区高科技的制造业[8]。大阪东线的中途站均导入了车站色系,其中本站的颜色是红色。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 大阪东线 | 放出、新大阪方向 |
2 | 久宝寺方向 |
使用情况
[编辑]2018年(平成30年)度1日平均上车人次为5,466人。
开业后的1日平均上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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2008年(平成20年) | 2,815 | [* 1] |
2009年(平成21年) | 3,270 | [* 2] |
2010年(平成22年) | 3,586 | [* 3] |
2011年(平成23年) | 3,856 | [* 4] |
2012年(平成24年) | 4,215 | [* 5] |
2013年(平成25年) | 4,494 | [* 6] |
2014年(平成26年) | 4,623 | [* 7] |
2015年(平成27年) | 4,843 | [* 8] |
2016年(平成28年) | 5,039 | [* 9] |
2017年(平成29年) | 5,215 | [* 10] |
2018年(平成30年) | 5,466 | [* 11] |
车站周边
[编辑]本站与大阪地铁的高井田站近在咫尺,和地铁站虽然并非直接连繋,但根据JR西日本和大阪地铁的资料,两站间仍可相互换乘。[9][10]。
- 长濑川
- 东大阪市立高井田中学校
- 阪神高速13号东大阪线
- 京都信用金库东大阪支店[12][13]
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 大阪外環状線(仮称)の路線名・駅名などについて. 西日本旅客铁道. 2007-08-23 [2018-10-30]. (原始内容存档于2008-06-17).
- ^ 大阪環状・大和路線運行管理システムの使用開始について. 西日本旅客铁道. [2018-10-31]. (原始内容存档于2009-10-03).
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!. 西日本旅客铁道. [2018-10-31]. (原始内容存档于2016-10-14).
- ^ JR線 駅ナンバー路線図 (PDF). 西日本旅客铁道. [2018-10-31]. (原始内容存档 (PDF)于2021-05-10).
- ^ 「駅ナンバー」一覧表 (PDF). 西日本旅客铁道. [2018-10-31]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-02).
- ^ おおさか東線開業に伴う運賃に関わる認可申請などについて (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2018-12-27 [2019-01-12]. (原始内容存档于2020-11-01).
- ^ 株式会社 JR西日本交通サービス 会社概要. JR西日本交通服务. [2018-10-31]. (原始内容存档于2018-05-28).
- ^ 東大阪市政だより 2008年3月15日号 (PDF). 东大阪市经营企划部广报广听室广报课. 2008-03-15 [2018-10-31]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-03).
- ^ JRおでかけネット:高井田中央 接続交通機関. 西日本旅客铁道. [2018-10-31]. (原始内容存档于2019-02-15).
- ^ 高井田 | Osaka Metro. 大阪市高速电气轨道. [2018-07-31]. (原始内容存档于2021-01-26).
- ^ 高井田駅及び高井田中央駅周辺. 东大阪市. [2018-10-31]. (原始内容存档于2020-08-04).
- ^ 京都信金、大阪で法人営業強化 特化の新店 今夏メド. 日本经济新闻. [2018-10-31]. (原始内容存档于2019-04-14).
- ^ 京都信用金庫 東大阪支店. 京都信用金库. [2018-10-31]. (原始内容存档于2018-10-31).
使用情况
[编辑]- 大阪府统计年鉴
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 高井田中央站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道