鹳之乡站
外观
鹳之乡* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
コウノトリの郷 – こうのとりのさと – Kōnotori-no-sato | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县丰冈市日抚 | ||||||||||
地理坐标 | 35°33′11.14″N 134°50′9.14″E / 35.5530944°N 134.8358722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站[1][2] | ||||||||||
站台 | 1面1线[1][2] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミエ←ミヱ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)12月15日[2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
鹳之乡站(日语:コウノトリの郷駅/こうのとりのさとえき Kōnotori-no-sato eki */?)是位于兵库县丰冈市日抚,属于WILLER TRAINS(京都丹后铁道)的宫丰线(爱称为宫津线)车站。车站编号为T25。此站只有普通列车(一人控制列车)停靠。
京都丹后铁道大部分车站都是位于京都府内,而此站与丰冈站是唯二位于兵库县的车站。此站旧名为“但马三江站”(日语:但馬三江駅/たじまみええき),是但马国内唯一冠以“但马”的车站。在车站改名后,旧名变成副站名。
历史
[编辑]- 1929年(昭和4年)12月15日[2] - 峰丰线丰冈站至久美滨站之间开通。此站启用,当时车站名为但马三江站[3]。
- 1930年(昭和5年)3月 - 车站大楼竣工[2]。
- 1932年(昭和7年)8月10日 - 舞鹤站(现时:西舞鹤站)至丰冈站之间全线开通,峰丰线成为宫津线的一部分,此成为宫津线车站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[3]。
- 1990年(平成2年)4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管,成为北近畿丹后铁道车站[3]。
- 2009年(平成21年)5月10日 - 此站的爱称设定为“鹳之乡站”[5]。
- 2010年(平成22年)
- 2011年(平成23年)4月 - 在车站附近设置“旧圆山川桥梁”纪念碑(桥脚纪念碑和路轨纪念碑)[2][9]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站,成为京都丹后铁道宫丰线车站[4]。同时,车站改名为鹳之乡站[4]。
- 2016年(平成28年)9月 - “车站荞麦面 Poppoya”结业。
车站构造
[编辑]本站是地面车站,并设有1面1线单式月台。往丰冈方向的列车会开启右边车门[1][2],并与往宫津方向的列车使用同一月台。此站曾设有1面2线的岛式月台,现时一方的路轨已经撒走[2]。由于站内没有设置转辙器和绝对信号机,因此被定义为停留所[1]。
此站是无人车站,也是宫津线上唯一还留有启用时使用之站房的车站[2]。随着站房老化,除了候车室外,其他设施均不能使用。在2009年(平成21年)度,丰冈市负责[10]翻新站房。站内的设施借给KTR使用,车站则由当地团体“鹳之乡站应援团”管理[1]。
“鹳之乡站应援团”将车站翻新时也把旧车站事务所内进行改装。在2010年(平成22年)9月,旧车站事务所的“车站荞麦面 Poppoya”开业[8](在2016年9月,运营者的博客中宣布结业[11])。
本站在国铁时代设有厕所,但是由于厕所老化而撤走。在车站翻新后,丰冈市另外新设有新建筑物。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[12]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
2003 | 3 |
2004 | 3 |
2005 | 3 |
2006 | 6 |
2007 | 2 |
2008 | 5 |
2009 | 5 |
2010 | 6 |
2011 | 3 |
2012 | 3 |
2013 | 2 |
2014 | 1 |
2015 | 2 |
2016 | 2 |
2017 | 3 |
2018 | 1 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 コウノトリの郷駅∣京都丹後鉄道. 京都丹后铁道. [2015-04-01]. (原始内容存档于2019-10-06) (日语).
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 234. ISBN 9784343006028 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 27-28 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 KTR 経営主体変わり再生 但馬三江駅 「コウノトリの郷」に. 神户新闻(晨刊) (神户新闻社). 2015-04-01: 24(但马W) (日语).
- ^ 广报丰冈第99号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 兵库县丰冈市(平成21年5月25日发行)
- ^ KTR 但馬三江駅改築完成記念イベント (PDF). 丰冈市. [2015-04-01]. (原始内容存档 (PDF)于2015-04-02) (日语).
- ^ 読売新闻 2010年3月23日但马版
- ^ 8.0 8.1 神户新闻 2010年9月26日但马版
- ^ 「旧円山川橋梁」記念モニュメントを設置しました. 豊冈市. [2015-04-01]. (原始内容存档于2014-11-05).
- ^ 平成21年度豊岡市補正予算の概要について. 豊冈市. [2015-04-01]. (原始内容存档于2015-04-02) (日语).
- ^ “ぽっぽや”闭店のお知らせ(日语) - 鹳之乡站“Poppoya”情报(2016年9月22日)
- ^ 令和元年版丰冈市统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)