黑部宇奈月温泉站
黑部宇奈月温泉站／新黑部站 | |||||
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 黑部宇奈月温泉站东口（摄于2017年1月7日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 黒部宇奈月温泉／新黒部 – くろべうなづきおんせん／しんくろべ – Kurobe-Unazukionsen／Shin-Kurobe | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县黑部市若栗 | ||||
| 地理坐标 | 36°52′26.5″N 137°28′52.1″E / 36.874028°N 137.481139°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本） 富山地方铁道 | ||||
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黑部宇奈月温泉站 （日语：黒部宇奈月温泉駅／くろべうなづきおんせんえき Kurobe-unazuki-onsen eki */?）是西日本旅客铁道（JR西日本）北陆新干线上的铁路车站，位于日本富山县黑部市若栗。
富山地方铁道本线在新干线车站旁边亦设有新黑部站，供新干线乘客可在此转乘前往宇奈月温泉或周边区域[1]；但新黑部站为独立的站房，与新干线车站之间需站外转乘，并需要跨越14号县道。
历史
[编辑]1993年北陆新干线决定在黑部市设置新干线车站，最初名称暂定为“新黑部车站”，直到2013年才选定配合附近的宇奈月温泉定名为“黑部宇奈月温泉站”；同一时期，为方便乘客转乘，黑部市政府与富山地方铁道也在2011年决定在富山地方铁道本线和北陆新干线设立新车站，但考量到在同一条铁路上已有宇奈月温泉车站，为避免名称的混淆，富山地方铁道在此的新站名称决定不使用新干线车站的名称，而是命名为“新黑部车站”。
两座车站在2015年完工，并随着北陆新干线长野车站至金泽车站之间路段的通车而开始营运。[2][3][4]
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未开始营运前的站舍，车站主体已建成。摄于2014年9月
车站结构
[编辑]JR西日本 黑部宇奈月温泉站
[编辑]黑部宇奈月温泉站 | |||||
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黑部宇奈月温泉站外貌（摄于2017年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 黒部宇奈月温泉 – くろべうなづきおんせん – Kurobe-Unazukionsen | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县黑部市若栗 | ||||
| 地理坐标 | 36°52′26.5″N 137°28′52.1″E / 36.874028°N 137.481139°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客铁道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2015年3月14日 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 设有绿窗口。 | |||||
黑部宇奈月温泉站新干线月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本站属高架车站设计，地面一楼为车站大堂、并设有自动售票机、休息室、绿窗口及自动闸口，二楼为通过楼层，但扶手电梯并不停靠，三楼则为月台层，为为2面2线的高架侧式月台，可对应12节编组列车。
月台上设有半截式的月台闸门，由于没有避让线，但“光辉号”又不在此停靠，所以采用如新青森站的设计，闸门及安全围栏皆采用全闭封式设计，而非东北新干线沿线惯常采用的栏杆式闸门。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  北陆新干线
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上行 | 往长野、东京方向 |
| 2 | 下行 | 往金泽、敦贺方向 |
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验票口 -
2号月台
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富山地方铁道 新黑部站
[编辑]新黑部站 | |||||
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 新黑部站站舍（2015年3月16日摄） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 新黒部 – しんくろべ – Shin-Kurobe | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县黑部市若栗 | ||||
| 地理坐标 | 36°52′26.5″N 137°28′52.1″E / 36.874028°N 137.481139°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2015年2月26日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日286[5]人次 2014年 | ||||
| 服务 | |||||
■本线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 有人站，另站舍内的观光柜位则设有职员提供旅游资讯。 | |||||
位于新干线东口的南侧，相距约70米[6]，车站编号为T31，与新干线站舍之间设有盖通道连接，但需跨越14号县道。
由于在同一条铁路上已有宇奈月温泉站，故富山地方铁道为免引起混淆，直接采用原本在规划时段暂时使用的“新黑部站”作为名称，而不跟随JR西日本的车站名称。
站舍为以钢构筑成的单层平房式建筑，左侧为洗手间，右侧为候车大堂，内附有候车座椅、旅游资讯角落及旅游资讯电视等，其中旅游资讯角落有由正职员担任的旅游大使的服务角，向旅客提供宇奈月温泉一带的资讯[7]。虽然站房设有正职员的旅游大使，但柜位只贩售来往本站及宇奈月温泉站的来回普通车票，并不发售单程车票，亦不设有自动售票机，乘客只能在上车后拿取乘车劵，因此车站等级仍属无人站。[8]不过仍不提供发售其他类型车票。
月台位于站舍东侧，设有1面1线的侧式月台，长85米，有效长度为4辆。楼梯及无障碍斜道出入口都设于向长屋方向的月台末端，而其中约一半的部分有加装了月台上盖[9]。设有上盖月台部分，背面加装了透明玻璃板，并且附有候车座椅。
月台配置
[编辑]| 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| ■本线 | 下行 | 往舌山、宇奈月温泉方向 | |
| 上行 | 往新鱼津、电铁富山方向，经■立山线往立山方向 |
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新黑部车站月台
相邻车站
[编辑]- 富山地方铁道
- ■本线
注释
[编辑]- ^ 根据JR西日本网站中文版。
参考资料
[编辑]- ^ 北陆新干线开业に合わせ富山地方铁道に新駅设置 （页面存档备份，存于互联网档案馆），国土交通省北陆信越运输局，2013年8月8日。]（日语）
- ^ 新黒部駅 来月２６日开业 富山地铁、ダイヤ改正発表， （页面存档备份，存于互联网档案馆）中日新闻，2015年1月24日。
- ^ 周辺施设の完成祝う 北陆新干线黒部宇奈月温泉駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北国新闻，2015年2月27日。（日语）
- ^ 存档副本. [2014-06-14]. （原始内容存档于2021-03-01）.
- ^ 统计黒部—黒部市统计书(平成27年度)，第83页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 新黒部駅にアテンダント配置へ 富山地铁 （页面存档备份，存于互联网档案馆），朝日新闻，2015年2月18日。
- ^ 新干线“黒部宇奈月温泉駅”完成 （页面存档备份，存于互联网档案馆），富山电视放送，2015年2月26日。（日语）
- ^ 官方新聞稿。. [2017-01-29]. （原始内容存档于2017-02-02）.
- ^ 富山地方鉄道本線新黒部駅建築工事計画の概要。 (PDF). [2015-03-12]. （原始内容存档 (PDF)于2014-05-31）.
