讨论:迪拜
迪拜属于维基百科地理主题的基础条目。请勇于更新页面以及改进条目。 本条目属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
此条目为第十五次动员令基础条目及传统百科全书条目类的作品之一,是一篇达标条目。 此条目亦有完成第十五次动员令之改善工程,提升了条目的质量。 |
抄袭内容
[编辑]由IP用户添加的内容系抄袭自[1],已予以回退处理。--泅水大象 讦谯☎ 18:19 2006年2月25日 (UTC)
迪拜为何如此大手笔?
[编辑]迪拜近年来兴建帆船饭店、棕榈岛、世界岛、迪拜塔等地标性建筑,以及以迪拜为基地的阿酋航空一口气买了40架A380客机。为何这城市要如此大手笔,不担心泡沫化吗?—Ellery 2007年10月12日 (五) 15:45 (UTC)
- 其实迪拜的主政者很聪明,他们深深知道自己有什么,没有什么,与该做什么。仔细想想迪拜(或整个UAE)为何有钱?原因是石油,但是与波斯湾其他周边国家比起,UAE的国土小、油田的蕴藏量也比邻国少,估计再开发不过十来年就会耗竭,届时迪拜将会一无所有。因此迪拜的主政者早就已经着手在进行国家的生涯规划,设想到时石油挖完或是人们不再使用石化燃料时该如何生存下去,他们趁着有钱时大笔投资在基础建设上,建设出一个非常适合顶层观光旅游与境外金融业的环境,吸引主要以西欧国家为主的投资者前往定居或是设立公司。事实上,除了新加坡之外,迪拜是目前欧洲企业设置亚洲分公司或是外站办公室的最常见选择(香港在这方面已经不行了,除了以中国大陆市场为着眼的地区办公室外,很少有欧美公司还会将泛亚太地区的外点设在香港)。迪拜的位置正好介于欧洲与亚太地区的半途,离欧洲本土不会太远、也至少还是亚洲的一部分,如果能将观光品质、居住环境与交通这些基础建设搞定,再加上好的金融秩序与低税率的环境,不怕吸引不到来自欧洲的厂商,这才是聪明的永续之道,不是吗?—泅水大象 讦谯☎ 2007年10月12日 (五) 15:56 (UTC)
- 那再请教,迪拜不担心所谓外来文化入侵而破坏他们长久以来的伊斯兰传统吗?—Ellery 2007年10月15日 (一) 02:21 (UTC)
- 先前国家地理杂志的某期曾经对迪拜的现代化奇迹做过很深入的报导。记忆中该文有提到,迪拜的皇室其实是波斯湾区国家里面最开放的一支,目前掌权的几个亲王本身都是留英出身的,很显然他们不认为这些西化过程是文化入侵吧。话说回来,当你有办法在某个领域领面变成最领先的一群时(例如以最奢华的生活风格来说,迪拜甚至有资格超越很多西方国家),你不仅不会觉得这些外来文化是入侵,甚至还会觉得这些文化的一部分是你领导、开创的,是你在‘同化’西方国家吧?—泅水大象 讦谯☎ 2007年10月16日 (二) 02:19 (UTC)
- 后记。今天去诚品,意外看到一本书《全球必修迪拜学 DO BUY The World》,顺手拿起翻翻正好看到阿酋航空老板的专访,里面就有提到一段话‘要做就要做第一,因为没人记得第二是谁’,我想这句话至少解释了为何阿酋要一次下订45架A380,因为我相信大家都会记得第一架商业营运的A380是新加坡航空的,最大张订单是阿酋的,但是第二家航空公司跟订单第二大张的是谁?至少我不去查资料的话,是完全没概念的,可见第一跟第二真的是天壤之别!—泅水大象 讦谯☎ 2007年10月16日 (二) 16:44 (UTC)
这让我想起了两年前去土耳其旅行时的体验。土耳其国父凯末尔当年也是学习西方文化的优点,大刀阔斧地进行了许多改革,包括政教分离、宗教自由、提高女权、废阿拉伯字母新创拉丁化字母等等。许多阿拉伯国家及伊斯兰基本教义派为此对凯末尔十分不满,认为他背叛了伊斯兰传统。可是几十年下来,事实证明凯末尔的改革使土耳其远远超越她的同伴,成为一个少见的进步与民主的伊斯兰文化国家。本身就是土耳其人的导游告诉我,今天绝大多数土耳其人都异常尊敬凯末尔、感激他对国家的贡献。同时我观察到,当时是回教斋戒月,两位回教徒的导游与司机每天要服侍这一车西方游客吃午餐,自己却非常严格地遵守日落而食的戒律;两周下来天天如此,实在不是件容易的事。我想,凯末尔当年没有怕外来文化入侵而破坏他们长久以来的伊斯兰传统,一方面可能是对自己的文化传统之精髓处有足够的自信;另一方面,也可能觉得若文化传统之糟粕处因外来文化同化而消失反倒是幸事呢。 --醉洛阳 (寒夜客来) 2007年10月17日 (三) 17:43 (UTC)
- 结果迪拜果然玩爆了 --百楽兎 2009年11月27日 (五) 10:42 (UTC)
- 活该,向国外大举借款的迪拜果然跟冰岛一样,把自己玩死了。--侠刀行 (留言) 2009年11月29日 (日) 12:45 (UTC)
无须单独成条--GZWDer(留言) 2013年6月28日 (五) 05:40 (UTC)
同意,已经合并 --bones(留言) 2019年6月10日 (一) 09:58 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了迪拜中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.dubaiairport.com/dubaimet/MET/Climate.aspx 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20101218070259/http://www.dubaiairport.com/DubaiMet/MET/Climate.aspx
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年7月6日 (四) 10:44 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了迪拜中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://poskod.my/features/kls-sister-cities/ 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20130830201710/http://poskod.my/features/kls-sister-cities/
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年7月30日 (一) 15:22 (UTC)
迪拜酋长国的内容已于2019年6月10日并入迪拜。并入来源重定向至此。可在该重定向页的历史记录查看贡献历史和旧版本,关于来源条目的讨论请查阅其讨论页。 |
—以上未签名的留言由Bones7456 (对话|贡献)于2019年6月10日加入。
迪拜酋长国是一个国家(酋长国),是行政区划名。迪拜是城市名。迪拜酋长国这个条目总共有60余个跨语言链接,甚至在维基数据的编号是位居前列的Q613,足以见得其关注度及重要程度。将如此条目擅自改为重定向是极不可取的行为。--el caballero de los Leones (Ajouter un message) 2019年7月4日 (四) 00:19 (UTC)
- 谢谢user:唐吉诃德的侍从恢复到合并前的状态,若仍有需要合并,请大家再提出讨论,谢谢--Wolfch (留言) 2019年7月4日 (四) 00:52 (UTC)