图书馆:Draft:城級輕巡洋艦
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{{军舰模板|名称=城级轻巡洋舰|Ship namesake=英国的城市|满载排水量=南安普敦级：11,540长吨（11,730吨） 格洛斯特级：11,930长吨（12,120吨） 爱丁堡等级：13,175长吨（13,386吨）|装备=Southampton and Gloucester classes, as designed: 12 × BL 6 in (152 mm) Mark XXIII guns (4x3) 8 × QF 4 in (102 mm) Mark XVI guns (4x2) 8 × QF 2-pounder (40 mm) Mark VIII pom-pom guns (2x4) 8 × .5 in (12.7 mm) Vickers machine guns 6 × 21-inch (533 mm) torpedo tubes (2x3)
Edinburgh class, as designed:
12 × BL 6-inch (152 mm) Mark XXIII guns (4x3)
12 × QF 4-inch (102 mm) Mark XVI guns (6x2)
16 × QF 2-pounder (40 mm) Mark VIII pom-pom anti-aircraft guns (2x8)
8 × .5-inch (12.7 mm) anti-aircraft machine guns (2x4)
6 × 21 in (533 mm) torpedo tubes (2x3)|乘员=750|动力型式=4 × Parsons steam turbines
4 × Admiralty 3-drum boilers
4 × shafts|出力=南安普敦级：75,000 马力（55,900 千瓦）
格洛斯特和爱丁堡级：82,500马力（61,500千瓦）|续航=在13 节（15 mph; 24 km / h）时为5,300 海里（6,100 mi; 9,800 km）|数量=10|次型=皇家殖民地级轻巡洋舰
黛朵级轻巡洋舰|前型={{sclass-|Arethusa|cruiser (1934)|4}}|极速=南安普敦级：32节（36.8英里/小时; 59.3公里/小时）
格洛斯特级和爱丁堡级：32.25节（37.1英里/小时； 59.7公里/小时）|舰种=轻巡洋舰|结局=沉没数 4
退役数 5
保留数 1|全宽=南安普敦级：19.0 m（62 ft 3.6 in）
格洛斯特和爱丁堡级：19.8 m（64 ft 10.8英寸）|吃水=南安普敦等级：20英尺（6.10 m）
格洛斯特级：20英尺7.2英寸（6.28 m）
爱丁堡级：22英尺7.2英寸（6.89 m）|全长=南安普敦和格洛斯特等级：180.3 m（591英尺7.2英寸）
爱丁堡级：187.0 m（613英尺7.2英寸）|同型=南安普敦级
格洛斯特级
爱丁堡级|舰级=城级轻巡洋舰|照片说明=爱丁堡号轻巡洋舰|图片=
|拥有国=
|舰载机=2 × Supermarine Walrus flying boats (removed in the latter part of WWII)}}
城级轻巡洋舰是皇家海军的十艘轻巡洋舰。这些城级轻巡洋舰是根据1930年《伦敦海军条约》施加的限制而设计的。这些战舰分为三个不同的子舰级，分别是南安普敦级，格洛斯特级和爱丁堡级，每个子舰级都增加了武器装备并且有所不同。
武器装备
[编辑]
英国海军与当时的美国海军和日本海军一样，按照伦敦海军条约的严格条款设计轻巡洋舰，城级轻巡洋舰是“轻型巡洋舰”，该条约将“轻巡洋舰”定义为主要装备口径不超过6.1英寸（155毫米）的舰炮的军舰。各个国家的海军都试图通过建造与重巡洋舰大小和有效力量相等的轻巡洋来规避重巡洋的数量限制。这些船携带更多数量的舰炮，弥补了它们较小口径舰炮的不足。
所有舰只都在4个炮塔上分别搭载了三门BL 6吋Mk XXIII后装舰炮,中轴炮在两个外炮后面{{Convert|30|in|cm|abbr=on}}，以防止飞行中的炮弹之间相互干扰，并为炮手提供更多的工作空间。 [1]炮塔的顶在前部开有切口，可以实现极高的仰角，最初是为了使炮具有防空能力。在实战中，炮手的训练或手动装填的速度不够快，无法连续进行防空射击，因此，皇家海军设计了自动拦截系统（Auto Barrage Unit），通过雷达测量飞机的速度变化，并且预先计算了飞行范围，它会在正确的时刻开火，以便炮弹和飞机在同一时刻到达。ABU的设计允许舰炮有时间调整时间引信，然后跟踪敌方飞机，一直对准并跟踪飞机。这些船配备了{{Internal link helper/en|高角度射控系统|HACS}}AA火控系统和用于主要装备的水面舰艇火控系统(A.F.C.T.)。[2]
辅助武器包括四个双联装QF 4吋Mk XVI速射舰炮和两个四联装QF 2磅速射舰炮。 战争期间增加了其他轻型防空武器，并将4英寸的炮架新增远程电源辅助驱动（RPC）。 战后伯明翰和纽卡斯尔在1949-51年进行了部分改造，包括了封闭桥梁，换装新的桅杆，改进的火控系统和远程雷达，以及经过改进但仍不可靠的275锁定和跟随雷达，并带有飞机飞行预判计算功能[3]用于提升炮架旋转速度提高到每秒15–20度的双联装QF 4吋Mk XVI速射舰炮，以便和更快的喷气式飞机交战。对谢菲尔德号也进行了类似的电子改造，但结构改动较少。利物浦号在1952年被保留以进行潜在的现代化改造，格拉斯哥号的改造范围较小，因此在1956年苏伊士危机中可以将她迅速派遣出去。伯明翰号，纽卡斯尔号和谢菲尔德号用波佛斯40毫米高射炮代替了两个四联装QF 2磅速射舰炮。和20毫米武器。 贝尔法斯特号装有改进火控系统(MRS 8 HACDT)，可将波佛斯40毫米高射炮和双联装QF 4吋Mk XVI速射舰炮在一起，并允许使用英军使用的40毫米近炸引信弹药。
子舰级
[编辑]南安普敦级轻巡洋舰
在1930年代中期， 林仙级轻巡洋舰是皇家海军最新的轻型巡洋舰设计，但是因为布鲁克林级轻巡洋舰和日本的最上级的新型轻巡洋舰，计划中的最后两艘船Minotaur和Polyphemus被取消，并重新订购，成为一种新型的，更大的巡洋舰。名为纽卡斯尔号和南安普敦号的船只。[4] [5]根据1933年11月选择的初始设计，新船的估计成本为210万英镑，而利安德级轻巡洋舰的估计成本为160万英镑。 [6]
最初，该类别被指定为“ M”或“ Minotaur”类别，但在1934年11月更名为城级。[7]
独特的是，南安普敦级巡洋舰伯明翰号（HMS Birmingham）的船首较为平滑，没有其姊妹船上明显的突出部，因此很容易区分。这种修改是在1935年3月的施工期间引入的，但在随后的格洛斯特级轻巡洋舰（HMS Gloucester）中并未继续进行。[8]
格洛斯特级轻巡洋舰
随后的格洛斯特号（HMS Gloucester ）增添了第二个火炮观测所，用于远程打击舰船或岸上目标，并通过重新设计的甲板，弹药库和引擎区域上方的中间装甲层以及获得更厚的装甲来更好地防止被攻击,重创。因为在炮塔上额外的重量与额外的装甲重量，舰体阔度从南安普敦的64.02英尺增加到三艘格洛斯特船的64.10英尺，以及换装82,000 马力的发动机产生更大的推进力，以保持航速并增加发电量。[9][10]
爱丁堡级轻巡洋舰
爱丁堡级长{{Convert|614|ft|m|abbr=on}}相比格洛斯特级和南安普敦级的{{Convert|592|ft|m|abbr=on}}长7米，最初是为了允许主要装备增加6英寸（152毫米)火炮，如前两个轻巡洋舰级别中的四个三联装炮塔，改进后会将16门6英寸火炮装在四座四联装炮塔中,但是，由于实际上难以制造出的四联装的6英寸火炮炮塔，这一想法很快被搁置了。在炮塔上，因此该级恢复了原来的主要武器设计，尽管通过“长后备弹药箱” Mk XXIII炮塔设计进行了改进，这减少了机组人员的需求并提高了弹药装填的速度。 [11]四个额外的QF 4吋Mk XVI速射舰炮改为增加了“大角度低角度”火炮和八把额外的QF 2磅速射舰炮以及进一步的装甲保护。
1940年，海军部考虑下订更多贝尔法斯特号设计的其他船只，但最终被英国国会拒绝。[12]
后续的改造
[编辑]在第二次世界大战和朝鲜战争之后，一切都进行了重大改造;格拉斯哥号，谢菲尔德号和纽卡斯尔号一个后炮塔被两个四联装波佛斯40毫米高射炮取代，因为没有足够的空间来容纳所需的额外防空炮并需要拆除炮塔。在爱丁堡级，这不是问题，因为它们更长，并且有更多的空间。英国皇家海军仍然对武器进行了重大修改，包括增加了波佛斯40毫米高射炮。
服役历史
[编辑]在第二次世界大战爆发前的两年，第一艘城级轻巡洋舰于1936年下水并于1937年服役。在第二次世界大战期间，该级经历了很多服役，并参加了许多著名的战役，例如北角海战。爱丁堡号，格洛斯特号，曼彻斯特号和南安普敦号四舰在战争期间沉没。幸存的船只一直持续服役至1950年代末，其中一些参与了朝鲜战争。 1967年，谢菲尔德号成为了最后一艘要报废的城级轻巡洋舰。除了谢菲尔德号,一艘城级轻巡洋舰贝尔法斯特号仍然停泊在伦敦的泰晤士河上，作为帝国战争博物馆的博物馆船，这是她自1971年以来一直扮演的角色。
同级舰
[编辑]| 舰只 | 舷号 | 造船厂 | 建造日期 | 下水日期 | 入役日期 | 结局 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 南安普敦级轻巡洋舰 | ||||||
| 纽卡斯尔号 | C76 | Vickers-Armstrongs, Newcastle | 1934年10月4日 | 1936年1月23日 | 1937年3月5日 | 1959年在法斯兰（Faslane）报废拆解 |
| 南安普敦号 | C83 | John Brown, Clydebank | 1934年11月21日 | 1936年3月10日 | 1937年3月6日 | 1941年1月11日在马耳他附近后被空袭,重创沉没 |
| 谢菲尔德号 | C24 | Vickers-Armstrongs, Newcastle | 1935年1月31日 | 1936年7月23日 | 1937年8月25日 | 1967年在法斯兰（Faslane）报废拆解 |
| 格拉斯哥号 | C21 | Scotts, Greenock | 1935年4月16日 | 1936年6月20日 | 1937年9月9日 | 1958年在布莱斯（Blyth）报废拆解 |
| 伯明翰号 | C19 | HM Dockyard, Devonport | 1935年7月18日 | 1936年9月1日 | 1937年11月18日 | 1960年在因弗基斯（Inverkeithing）报废拆解 |
| 格洛斯特级轻巡洋舰 | ||||||
| 利物浦号 | C11 | Fairfields, Govan | 1936年2月17日 | 1937年3月24日 | 1938年11月2日 | 1958年在Bo'Ness分解 |
| 曼彻斯特号 | C15 | Hawthorn Leslie, Hebburn | 1936年3月28日 | 1937年4月12日 | 1938年8月4日 | 1942年8月13日，在被鱼雷袭击后遭到重创沉没 |
| 格洛斯特号 | C62 | HM Dockyard, Devonport | 1936年9月22日 | 1937年10月19日 | 1939年1月31日 | 1941年5月22日在克里特岛被空袭后沉没.[13] |
| 爱丁堡级轻巡洋舰 | ||||||
| 贝尔法斯特号 | C35 | Harland and Wolff, Belfast | 1936年12月10日 | 1938年3月17日 | 1939年8月5日 | 在伦敦泰晤士河保存为博物馆船 |
| 爱丁堡号 | C16 | Swan Hunter, Newcastle | 1936年12月30日 | 1938年3月31日 | 1939年7月6日 | 1942年5月2日，在被鱼雷袭击后遭到,重创沉没 |
在流行文化中
[编辑]- HMS谢菲尔德在日本浏览器游戏“舰队收藏”中作为她的拟人化版本出现。
- HMS谢菲尔德，南安普敦，纽卡斯尔，贝尔法斯特，爱丁堡，格拉斯哥和格洛斯特都作为各自船只的拟人化版本出现在中国手机游戏《碧蓝航线》中。
- HMS Belfast和Edinburgh出现在电子游戏World of Warships中。
- HMS南安普敦和HMS贝尔法斯特出现在电子游戏战争雷（War Thunder）中。
- 1956年的电影“河床之战”中，城镇级的船只以HMS Exeter和Ajax的名义出现。
也可以看看
[编辑]笔记
[编辑]- ^ DiGiulian.
- ^ {{Cite web|title=The Gunnery Pocket Book - Part 4|url=https://maritime.org/doc/br224/part4.htm#par446%7Caccessdate=2021-02-25%7Cwork=maritime.org}}
- ^ N. Friedman. Naval Anti Aircraft Guns and Gunnery. Seaforth. Barnsley, 2014.
- ^ Bassett (1988), p. 7.
- ^ In Bassett's book, it was speculated that the entire class would have conformed to a theme representative of Greek history and mythos had the Admiralty decided against renaming the two vessels.
- ^ Waters (2018), p. 7
- ^ Waters (2018), pp. 7-8
- ^ Waters (2018), p. 17
- ^ Raven & Roberts, p418-9
- ^ Waters (2019), pp. 42-44
- ^ Campbell, Naval Weapons of WWII, pp. 35–36.
- ^ Waters (2019), p. 46
- ^ Otter, Chapter 14
参考
[编辑]- {{Cite web|title=Britain 6"/50 (15.2 cm) BL Mark XXIII|url=http://navweaps.com/Weapons/WNBR_6-50_mk23.htm%7Caccessdate=15 December 2019|author=DiGiulian|first=Tony|year=2017|work=navweaps.com}}
- {{Cite book|title=The Design And Construction Of British Warships 1939–1945, Vol 1 Major Surface Vessels|last=Brown|first=David K.|publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis, Maryland|year=1995|isbn=1-55750-160-2}}
- {{Cite book|last=Otter|first=Ken|title=HMS Gloucester: The Untold Story|origyear=1999|edition=2nd|year=2001|publisher=G.A.M. Books|location=Durham, UK|isbn=0-9522194-2-5|oclc=59524624}}
- {{Cite book|last=Raven|first=Alan|last2=Roberts|first2=John|title=British Cruisers of World War Two|publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis, Maryland|year=1980|isbn=0-87021-922-7}}
- {{Cite book|last=Waters|first=Conrad|year=2019|title=British Town Class Cruisers: Design, Development & Performance; Southampton & Belfast Classes|location=Barnsley, UK|publisher=Seaforth Publishing|isbn=978-1-5267-1885-3}}
- {{Cite book|last=Waters|first=Conrad|year=2018|title=Cruiser Birmingham: Detailed in the original builders' plans|location=Barnsley, UK|publisher=Seaforth Publishing|isbn=978-1-5267-2497-7}}
- {{Cite book|last=Watton|first=Ross|year=1985|publisher=Conway Maritime Press|title=The Cruiser Belfast|location=London|isbn=0-85177-328-1|series=Anatomy of the Ship}}
- {{Cite book|last=Wingate|first=John|title=In Trust for the Nation: HMS Belfast 1939–1972|year=2004|location=London|publisher=Imperial War Museum|isbn=1-901623-72-6}}
外部链接
[编辑]{{AFC submission|||ts=20210225011033|u=Dotaoffice|ns=118}}