八幡前站 (和歌山縣)
外观
八幡前 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
八幡前 – はちまんまえ – HACHIMANMAE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县和歌山市古屋222番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°15′9.57″N 135°7′17.68″E / 34.2526583°N 135.1215778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハチ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(明治45年)6月16日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,483人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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八幡前站(日语:八幡前駅/はちまんまええき Hachimanmae eki */?)是位于和歌山县和歌山市古屋222番2号,南海电气铁道(南海)的加太线车站。车站编号为NK44-3。
历史
[编辑]- 1912年(明治45年)6月16日 - 加太轻便铁道开业,同日车站启用。
- 1930年(昭和5年)12月22日 - 公司改名为加太电气铁道。
- 1942年(昭和17年)2月1日 - 公司合并,成为南海铁道车站。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合并,成为近畿日本铁道车站。
- 1947年(昭和22年)6月1日 - 路线转让至南海电气铁道。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于加太方向月台靠近加太站一方。两月台之间设有站内平交道连接。此站设有厕所。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 加太线 | 下行 | 加太方向 |
2 | 上行 | 和歌山市方向 |
使用状况
[编辑]在2019年(令和元年)度调查结果中,1日平均上下车人次为1,483人。在南海所有车站(100座车站)中排名72位,在加太线车站(和歌山市站除外,8座车站)排名第2位。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
排名 |
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1980年 | 3,772 | |
1985年 | 3,543 | |
1990年 | 3,820 | |
1995年 | 3,532 | |
2000年 | 2,728 | |
2001年 | 2,546 | |
2002年 | 2,492 | |
2003年 | 2,401 | |
2004年 | 2,303 | |
2005年 | 2,167 | |
2006年 | 2,134 | |
2007年 | 2,063 | |
2008年 | 2,028 | |
2009年 | 1,810 | |
2010年 | 1,766 | |
2011年 | 1,721 | |
2012年 | 1,698 | |
2013年 | 1,761 | |
2014年 | 1,685 | |
2015年 | 1,624 | |
2016年 | 1,590 | |
2017年 | 1,575 | 69位 |
2018年 | 1,525 | 71位 |
2019年 | 1,483 | 72位 |
车站周边
[编辑]车站周边较多民居。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ ハンドブック南海2020 铁道事业PDF(日语)
- ^ 令和元年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF(日语)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 八幡前站 - 南海电气铁道(日语)