大崎广小路站
大崎广小路站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站入口（2015年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大崎広小路 – おおさきひろこうじ – Ōsakihirokōji | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本东京都品川区大崎四丁目1番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°37′21″N 139°43′21″E / 35.62250°N 139.72250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）10月9日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日8,421[2]人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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大崎广小路站（日语：大崎広小路駅／おおさきひろこうじえき Ōsaki-hirokōji eki */?）是一个位于东京都品川区大崎四丁目，属于东急电铁池上线的铁路车站。车站编号是IK02。
历史
[编辑]当初是池上线的终点站。当时此站前往五反田站需要徒步转乘，但与北邻的五反田站的站间距离只有约340公尺，非常接近。事实上往大崎站也在徒步距离内。
昭和中期提出的泉岳寺线建设计画，规划将把本站在内的部分池上线废除，并在本站与户越银座站之间新建桐谷站，从该站进入泉岳寺线与都营地下铁三田线相互直通运转。
为了进行山手通的架道桥架取代工程，在2008年至2014年间，大堂进行了改建工程。过去出入车站时经常需要上落几级阶梯，改建工程后无障碍化。
年表
[编辑]- 1928年（昭和3年）6月17日 - 池上电気铁道本站 - 五反田间开通，本站为终点站。
- 1934年（昭和9年）10月1日 - 目黑蒲田电铁（现在东急的前身）吸收合并池上电気铁道。
站名由来
[编辑]广小路意为宽广的街道，站名取自站旁的大崎广小路。
车站结构
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月台与剪票口之间有阶梯与电梯。
厕所在1楼付费区内。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  池上线
|
下行 | 旗之台、雪谷大冢、蒲田方向 |
| 2 | 上行 | 五反田方向 |
（来源：东急电铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））
使用情况
[编辑]2016年度1日平均上下车人次为8,195人[3]。
近年1日平均上下车人次、上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[5] |
1日平均 上车人次[6] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 3,934 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 4,046 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 3,896 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 3,592 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 3,553 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 3,604 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 3,573 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 3,512 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 3,408 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 3,421 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 3,427 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 3,449 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 6,992 | 3,468 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 7,349 | 3,645 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 7,592 | 3,759 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 7,632 | 3,705 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 8,053 | 3,921 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 8,494 | 4,123 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 8,882 | 4,282 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 8,821 | 4,225 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 8,679 | 4,159 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 8,389 | 4,008 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 8,387 | 3,995 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 7,651 | 3,605 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 7,733 | 3,688 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 7,977 | 3,831 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 8,195 |
车站周边
[编辑]- 立正大学品川校区
- 就劳移行支援事业・元气品川（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 池上线五反田高架下
- 大崎邮便局
- TOC（东京批发中心）大楼
- TOC大楼内邮便局
- 国道1号（第二京滨）
- 山手通
- 中原街道
- TAKIGEN制造本社、东京店
- 城南信用金库本店
- 东日本旅客铁道（JR东日本）山手线、都营地下铁浅草线 五反田站（东北方）
- JR东日本山手线、埼京线、湘南新宿线、东京临海高速铁道临海线 大崎站（东南方）
可供转乘的巴士路线
[编辑]“大崎广小路”停留所
[编辑]相邻车站
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参考资料
[编辑]- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2016-03-22）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2017-07-30）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2017-06-16]. （原始内容存档于2018-11-09）.
延伸阅读
[编辑]- 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
参见
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外部链接
[编辑]- 大崎广小路站（各站资讯） - 东急电铁
