天星码头多层停车场
| 天星码头多层停车场 | |
|---|---|
Star Ferry Multi-storey Car Park | |
 天星码头多层停车场（2018年） | |
| 概要 | |
| 类型 | 停车场 |
| 地点 |  香港香港岛中区中环爱丁堡广场9号 |
| 坐标 | 22°16′58″N 114°09′39″E / 22.282791°N 114.160913°E |
| 开放 | 1957年（67年楼龄） |
| 高度 | |
| 顶楼 | 露天停车场 |
| 技术细节 | |
| 层数 | 3 |
| 地图 | |
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天星码头多层停车场（英语：Star Ferry Multi-storey Car Park），是香港岛中区中环爱丁堡广场9号的一个多层停车场[1]，位于前中环天星码头（即爱丁堡广场码头）以南毗邻。建于1957年，由当时工务局英国建筑师 Ron Phillips 参与设计[2]，为香港首个多层停车场[3]。虽然天星码头已于2006年搬迁，但停车场名称未有改动。
设施
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天星码头多层停车场分为3层，共有370个车位[3]。顶层是露天车场，在此适合摄影、拍外景、看节日烟花汇演也很壮观。
天星码头多层停车场设有CSL、3香港、中国移动香港和数码通流动电话基站。
停车场为香港政府物业，经投标后由威信停车场取得经营权[4]，收费亦为中环区最便宜[5]。
2014年，运输署及政府产业署于停车场内安装38个标准充电车位[6]，惟经常出现被汽油车占用的情况[7]。
全景图
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拟更改用途
[编辑]2013年，香港政府曾指部分公共停车场使用率，拟将三处更改土地用途作商厦或住宅，包括中环天星码头停车场、上环林士街多层停车场及荃湾运输综合大楼停车场[8]。不过驾驶者认为中西区车位紧张，美利道多层停车场于2017年已经预备拆卸而停用[9]，担心如更多停车场一旦被改变用途，会导致违例“街泊”的问题更严重。
2020年2月27日，发展局公布2020至2021年度的卖地计划，其中一幅较瞩目为中环新海滨3号用地，毗邻国际金融中心二期，并会横跨龙和道及耀星街。商业用地占约51.63万方呎，位置包括天星码头多层停车场及香港邮政总局，项目未来预计作地标式建筑[10]。
相片集
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![2006年天星码头清拆前在附近经营人力车的车伕“洪叔”[11]](/wiki/File:Rickshaw_outside_Central_Star_Ferry_terminal.jpg)
邻近建筑
[编辑]天星码头多层停车场邻近名厦林立:
交通
[编辑]参看
[编辑]参考来源
[编辑]- ^ 運輸署轄下的政府停車場. 运输署. 2020-01-01 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-11-08）.
- ^ Christopher DeWolf. New Life for a Modern Landmark: The Murray Building. Zolima CityMag. 2016-10-27 [2020-02-29]. （原始内容存档于2020-11-27） （英语）.
- ^ 3.0 3.1 壹周刊. 每週醒料 最舊！政府多層停車場. 苹果日报. 2012-10-17 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-01-31）.
- ^ 天星停車場. 威信停车场. 2018 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-01-31）.
- ^ 许维雅. 【搶錢停車場】中環置地兩小時$200 行五分半鐘慳$160. 苹果日报. 2016-07-05 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-01-31）.
- ^ 天星泊位被佔 充電站無「叉」用. 东方日报. 2014-04-07 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-11-07）.
- ^ 智经研究中心. 電動車普及的障礙. 星岛日报. 2014-10-20 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-01-30）.
- ^ 林士街停車場改起樓惹反對. 昔日东方 (东方日报). 2013-05-07 [2020-01-31]. （原始内容存档于2013-05-08）.
- ^ 梁延宇. 【中環無車位塞爆】美利道封場 附近車場職員：你早啲返工排隊啦！. 壹周刊 (壹传媒). 2017-05-23 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-11-03）.
- ^ 中環海濱商地王登場值807億. 信报网站 hkej.com (信报). 2020-02-28 [2020-03-01]. （原始内容存档于2020-11-03）.
- ^ 壹周刊. 表叔的人力車. 苹果日报. 2006-11-30 [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-01-31）.
