安大略412号省道
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| 杜林西部通道 | ||||
| 道路信息 | ||||
| 管理方 | 安大略省交通厅 | |||
| 道路总长 | 10公里[1]（10英里） | |||
| 启用时间 | 1990年代计划 2016年6月20日开通 | |||
| 主要连接道路 | ||||
| 北端 |  407号省道 – 惠特比 | |||
 7号省道 – 惠特比 | ||||
| 南端 |  401号省道 – 惠特比 | |||
| 地点 | ||||
| 地区 | 杜林区 | |||
| 城镇 | 惠特比 | |||
| 公路系统 | ||||
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安大略412号省道（英语：Ontario Highway 412），正式名称为国王412号公路（King's Highway 412），是加拿大安大略省南部一条南北向400系列高速公路，全长约10千米（6.2英里）[2]，全线位于大多伦多地区杜林区惠特比镇以内，南北两端分别与401号公路和407号公路的东延路段交汇。此项目在早期规划阶段曾称为杜林西部通道（West Durham Link），并与407号公路东延项目的首阶段一并进行，于2016年6月20日通车[3]。此公路从2017年至2022年间曾为一条收费道路。
走线
[编辑]412号公路全长约10千米（6.2英里），走线坐落于湖岭道（Lakeridge Road）和加冕道（Coronation Road）之间。公路南端在一座三层交汇处与401号公路交接，自此往北伸延，在登打士街（Dundas Street）设有北行入口和南行出口。公路其后往西北拐，从下方穿越罗斯兰道（Rossland Road）后与汤顿道（Taunton Road）交汇。公路其后往东北拐，在温彻斯特街（Winchester Street，即7号公路）设有北行出口和南行入口，随后即抵达其北端终点并在一座三层交汇处与407号公路东延路段交接。
历史
[编辑]安省政府于1980年代中期落实兴建407号公路，并计划在杜林区惠特比镇西部兴建一条南北向高速公路（即杜林西部通道），以便连接407号和401号公路。杜林西部通道项目于1992年2月10日呈交惠特比镇议会审视；当地居民有恐项目将为沿线地段增添噪音及破坏林德溪（Lynde Creek）的生态环境，反对项目的声音亦随之涌现[4]。
然而，随著安省经济于1990年代中期面临衰退，407号公路杜林区路段和杜林西部通道亦搁置兴建，待2000年代中期才重见天日。加拿大联邦政府于2007年3月宣布为包括杜林西部通道在内的407号公路东延项目提供拨款[5]，而项目环评报告则于2009年8月公布[1]。杜林西部通道与407号公路东延项目首期路段于2013年动工兴建，而省府则于2015年2月宣布将杜林西部通道编号为412号公路；编号来自邻近与其平行的杜林区12号区道（即前安大略12号省道）[6]。412号公路原定于2015年末完工[7]，后延迟至2016年6月20日；省府宣布该公路免收路费至2017年初[3][8]。
2022年2月，省府宣布取消412号和418号公路收费，同年4月5日生效[9]。
收费
[编辑]412号公路从2022年4月5日起取消收费。在此之前，2020年2月1日起公路收费架构如下（每公里以加元计）[10][11][12]：
| 时段 | 轻型车辆 | 单节重型车辆 | 多节重型车辆 |
|---|---|---|---|
| 上午尖峰时段 周一至周五早上6时至10时、 及下午3时至7时（假日例外） |
29.66 ¢ | 59.32 ¢ | 88.97 ¢ |
| 工作日日间时段 周一至周五早上10时至下午3时 |
23.52 ¢ | 47.04 ¢ | 88.97 ¢ |
| 周末及假日日间时段 周末及假日早上11时至晚上7时 |
22.50 ¢ | 45.00 ¢ | 67.50 ¢ |
| 离峰时段 周一至周五晚上7时至早上6时（假日例外）、 周末及假日晚上7时至早上11时 |
19.43 ¢ | 38.86 ¢ | 58.29 ¢ |
- 每次收费是根据车辆进入公路的时段而计算
- 407号公路的车内收发器亦可应用于412号公路
- 不设收发器的轻型车辆（电单车例外）每次使用公路时皆会被收取车辆号牌摄影机附加费；电单车则因车上通常缺乏适合安装收发器的位置，因此不需缴付此项费用
- 法例规定使用此公路的重型车辆需安装收发器；当局可向违例者征收罚款
出口列表
[编辑]下列为412号公路沿线的出入口[1]，排序从南至北。此公路全线坐落杜林区境内。
| 城镇 | 公里 | 目的地 | 附注 |
|---|---|---|---|
| 惠特比 | 0 | 401号省道
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| 1 | 西登打士街 / Dundas Street West | 南行出口及北行入口 | |
| 3 |  杜林28号区道 （西罗斯兰道 / Rossland Road West）
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押后兴建 | |
| 5 |  杜林4号区道 （西汤顿道 / Taunton Road West）
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| 9 | 7号省道 （温彻斯特街 / Winchester Street）
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北行出口及南行入口 | |
| 10 | 407号省道
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参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Exhibit 8.7. 407 East Environmental Assessment Report (PDF) (报告). Government of Ontario. August 17, 2009 [February 4, 2011]. （原始内容 (PDF)存档于2011年9月29日）.
- ^ Spanish firm behind 407 ETR will help manage $1B eastern extension of the toll road （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Toronto Star, retrieved May 23, 2012
- ^ 3.0 3.1 Hwy. 407 eastern extension opens between Pickering and Oshawa. Scarborough Mirror (Metroland Media). 2016-06-21 [2016-06-29]. （原始内容存档于2017-12-28）.
- ^ Hill, Valerie. Residents Fighting 407 Link in Whitby. The Toronto Star. March 5, 1992: SD3.
- ^ Canada's New Government announces investment to cut commute times, clear the air and drive the economy in the Greater Toronto Area （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Web site of the Prime Minister of Canada, retrieved March 7, 2007
- ^ New Highway Numbers. Highway 407 East. [February 10, 2015]. （原始内容存档于2015年4月19日）.
- ^ Gilligan, Keith. Opening of Hwy. 407 expansion through Oshawa delayed until 2016. Oshawa This Week (Metroland Media). December 4, 2015 [December 17, 2015]. （原始内容存档于2019-06-19）.
- ^ Tolling Set to Begin on Highway 407 and Highway 412. Ministry of Transportation of Ontario. 2017-01-03 [2017-02-28]. （原始内容存档于2019-06-03）.
- ^ Yelich, Ivana; Brasier, Dakota; Ikotun, Simisola. Ontario Government Removing Tolls on Highways 412 and 418 (新闻稿). Office of the Premier. February 18, 2022 [February 18, 2022]. （原始内容存档于2022-05-07）.
- ^ Light Vehicle Rate Chart. Ontario Ministry of Transportation (MTO). 2020-02-01 [2020-02-12]. （原始内容存档于2020-02-24）.
- ^ 2020 Heavy Single Unit Vehicle Rate Chart. Ontario Ministry of Transportation (MTO). 2020-02-01 [2020-02-12]. （原始内容存档于2020-02-24）.
- ^ 2020 Heavy Multiple Unit Vehicle Rate Chart. Ontario Ministry of Transportation (MTO). 2020-02-01 [2020-02-12]. （原始内容存档于2020-02-24）.
外部链接
[编辑]- （英文）Highway 407 （页面存档备份，存于互联网档案馆）－407号公路东延项目网站（包含412号公路资讯）