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安川高速公路

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G65

安康至陕川界高速公路
  • 安川高速
道路信息
启用时间2011年5月(最近通车)
主要连接道路
起点端安康市汉滨区五里镇尹家营
终点端汉中市镇巴县巴山镇(陕川界)
规划数据
总长104.582公里(64.984英里)
公路系统
中华人民共和国高速公路
中华人民共和国国家高速公路网

安康至陕川界高速公路,简称安川高速,是中国国家高速公路网包茂高速公路G65)在陕西境内的重要组成路段,起自安康市汉滨区五里镇尹家营村,北接西康高速公路,经汉滨区紫阳县汉中市镇巴县,止于陕川交界的大巴山隧道北口,连接四川省达陕高速公路。全长104.582公里,全线采用全封闭、全立交高速公路标准建设,行车速度为80公里/小时。起点尹家营至恒口镇贾家沟10.83公里与十天高速公路共线,采用双向八车道,路基宽度39.5米,其余路段均采用双向四车道,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度2×12.25米;桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。由陕西省公路勘察设计院、中交第二公路勘察设计研究院和北京交科公路勘察设计研究院三家单位负责勘测设计;路基桥隧等土建工程由中交第二公路工程局有限公司等30家施工单位承建、由陕西高速公路工程咨询有限公司等10家监理公司进行施工监理。2007年12月3日正式开工建设[1]

建设规模

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全线路基土石方共计1127万立方米,桥梁48211米(双幅)/ 111座(其中特大桥26377米/14座,大桥20041米/65座),隧道33173米(双洞)/23座(其中特长隧道19538米/4座,长隧道8022米/5座),桥隧占路线总长的77.8%;全线设互通式立交7处,服务区3处,停车区3处。

路段

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  • 安康-毛坝:简称“安毛高速”,全长85.614公里,概算投资77亿元人民币,其中利用世界银行贷款3亿美元
    • 安康-蒿坪段,于2010年12月建成通车。
    • 蒿坪-毛坝段,于2011年5月建成通车。
  • 毛坝-陕川界:全长18.968公里,于2011年5月建成通车。

重点工程

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凤凰山隧道

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是一座上、下行分离的四车道高速公路特长隧道。左线长4945米,右线长4950米。隧道平面线形为曲线,最大埋深约620米。洞口采用削竹式洞门。隧道内共设置12处人行横洞,6处车行横洞。

紫阳隧道

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原名米溪梁隧道,是一座上、下行分离的四车道高速公路特长隧道。左线长7920米,右线长7936米。隧道平面线形为曲线,最大埋深约800米。洞口采用削竹式洞门。隧道内共设置20处人行横洞,10处车行横洞。分别由中铁十一局集团第四工程公司和中交一公局第五工程公司负责承建。于2007年开工建设,2010年12月29日左线贯通[2],2011年1月13日右线贯通。

沿线设施列表

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地区 里程 类型 名称 连接 备注
安康市
汉滨区
209 枢纽出入口 五里枢纽
五里
G65G69 西康高速
G7011 白泉高速
316国道
G7011 十天高速共线段起点
212 停车场加油设施修车站餐厅 安康西服务区
224 枢纽 恒口枢纽 G7011 白泉高速 G7011 十天高速共线段终点
隧道 凤凰山隧道
隧道 大岭隧道
隧道 快活隧道
隧道 牛山隧道
隧道 瓦仓隧道
出入口 流水东 Y304
隧道 大湾隧道
出入口 流水西 Y304
隧道 药树梁隧道
隧道 火石梁隧道
停车场加油设施修车站餐厅 安康南服务区
安康市
紫阳县
出入口 蒿坪  211省道
隧道 紫阳隧道
隧道 宋家梁隧道
隧道 蚂蝗岭隧道
出入口 紫阳 岚紫路
隧道 武家湾隧道
隧道 瓦房店隧道
隧道 芭蕉隧道
出入口 权河  211省道
隧道 天生桥隧道
停车场加油设施修车站餐厅 紫阳南服务区
隧道 魁星楼隧道
出入口 毛坝  211省道
隧道 毛坝一号隧道
隧道 毛坝二号隧道
隧道 麻柳隧道
市界 隧道 新房子隧道
汉中市
镇巴县
出入口 巴山  211省道
 310省道
隧道 牛角坪隧道
隧道 淇水村隧道
陕川界 隧道 大巴山隧道 G65 达陕高速
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考资料

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  1. ^ 国家高速包(头)茂(名)线安康至毛坝至陕川界高速公路昨日全面开工建设. 陕西省交通运输厅. 2007-12-04 [2023-02-21]. (原始内容存档于2023-02-21). 
  2. ^ 安川高速公路重点控制性工程米溪梁隧道左线贯通. 陕西省交通运输厅. 2010-12-30 [2023-02-21]. (原始内容存档于2023-02-21).