巢黄高速公路

巢湖—黄山高速公路
巢湖—黄山高速公路
巢黄高速;
道路信息
道路总长	171.634公里（106.648英里）
启用时间	2021年12月16日（最近通车）
主要连接道路
起点端	沪武高速石涧枢纽
终点端	京台高速谭家桥枢纽
规划数据
规划起点端	明合高速夏阁互通
公路系统
	中华人民共和国高速公路; 安徽高速公路

巢黄高速公路是安徽省的一条高速，安徽省高速公路编号为S11，起点在明合高速夏阁互通，终点在京台高速谭家桥枢纽。

建设历史

巢湖至无为段

全长30.56公里，起于明合高速夏阁互通，止于沪武高速，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米^[1]，设计速度120公里/小时。计划2024年开工。

芜湖长江二桥段

全长约55.512公里，于2017年12月30日通车^[2]。无为东互通至三山互通为双向六车道，其馀路段为双向四车道，设计速度100公里/小时。

芜黄高速段

全长116.122公里，于2017年12月10日开工^[3]，2021年12月16日通车，亦宣告安徽省实现县县通高速^[4]。起点繁昌东枢纽至泾县雾岭头隧道（现名桃花潭）段，设计时速100公里；雾岭头隧道至终点段设计时速80公里。

限速调整

自2024年3月26日起，巢黄高速K0+000-K95+000段限速由100km/h、隧道80km/h调整为小客车120km/h、其他车100km/h；K95+000-K171+637段由80km/h调整为小客车100km/h、其他车80km/h，其中桃花潭隧道（K95+536-K101+690）为80km/h（之前设置2km过渡段，过渡限速100km/h），茂林隧道-榔桥隧道（K109+164-K123+982）为80km/h，太山隧道-仙人谷隧道（K141+115-K143+822）为80km/h，洋川隧道（k162+300-K163+200）、谭家桥隧道（k165+000-K167+800）为80km/h^[5]。

互通枢纽及服务设施列表


地区	里程	类型	名称	连接	备注
合肥市巢湖市	0.000		夏阁	明合高速 329国道
	4.410		夏阁南	合肥都市圈环线和襄高速
	9.767		卧牛山	105省道
	13.130		巢湖
	20.150		银屏	巢湖南路
	29.980		银屏	沪武高速	与沪武高速共线段起点
芜湖市无为市		(1)	石涧	沪武高速无桐高速	与沪武高速共线段终点
			仓头
		(17)	无为东陡沟	347国道
芜湖市鸠江区			白茆西	宁九高速
芜湖市弋江区		(37)	三山	三华山路（ 236国道）
芜湖市繁昌区		(47)	繁昌北	045县道	位于弋江区和繁昌区边界附近
芜湖市繁昌区		(55)	繁昌东	宁芜高速
芜湖市南陵县			南陵家发
		(68)	南陵	沪渝高速
		(83)	南陵南	318国道
宣城市泾县			桃花潭
			泾县
			泾县		预留枢纽暂作出入口
		(129)	泾县南榔桥	205国道
宣城市旌德县		(145)	旌德	330国道	改造利用为枢纽
			旌德
		(160)	旌德西庙首	205国道
黄山市黄山区		(171)	谭家桥	京台高速
黄山市黄山区			东黄山	103省道
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放