广州塔东站
广州塔东 Canton Tower East | |||||||||||
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| 位置 |  中华人民共和国广东省广州市海珠区赤岗街道 阅江西路广州塔路口北侧 | ||||||||||
| 地理坐标 | 23°6′31″N 113°19′32″E / 23.10861°N 113.32556°E | ||||||||||
| 车站类别 | 有轨电车站 | ||||||||||
| 拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | ||||||||||
| 运营者 | 广州有轨电车有限责任公司 | ||||||||||
| 途经线路 | 海珠有轨电车1号线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 车站层数 | 1层 | ||||||||||
| 站台 | 2个侧式站台 | ||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||
| 车站代码 | THZ102 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2014年12月31日 | ||||||||||
| 服务 | |||||||||||
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广州塔东站是海珠有轨电车的一个车站，车站位于中国广东省广州市海珠区阅江西路广州塔路口北侧，广州塔东北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通试乘而启用[1]。
本站在规划及施工阶段名为艺苑东路站[2]，在开通前因车站位于广州塔以东而定名为广州塔东站[3]。
受疫情防控措施影响，海珠有轨电车1号线曾于2022年11月5日至11月30日暂停服务，本站在此期间需要关闭[4][5]。
车站结构
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广州塔东站是一个地面车站，位于阅江西路和广州塔东侧、珠江帝景苑南侧。
另外，车站设有自动售票机以及多个喷雾风扇。
若广州塔站的渡线因安保活动被占用而导致列车无法折返，本站将仅使用南侧站台上落客，并暂停使用北侧站台。
| 地面 | 侧式站台 | |||
| 北站台 | █海珠有轨1号线 广州塔方向（下站：广州塔） | 
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| 南站台 | █海珠有轨1号线 万胜围方向（下站：猎德大桥南） | 
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| 侧式站台 | ||||
接驳交通
[编辑]| 接驳交通列表 | ||||||||||||||
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未来发展
[编辑]海心桥开放初期曾占用广州塔站西侧交叉渡线的部分空间作安检区域，导致列车无法进行站后折返，而本站附近未有渡线，因此列车只能借用猎德大桥南站西侧的单渡线完成单线往返运行，使得运行效率大大降低。
2021年11月，有轨电车公司发布招标计划，提及本站拟向东平移约28米，并在车站西侧增设单渡线与折返线，同时预留远期新增车站道岔与线路的条件[6]。2024年9月，有轨电车公司重新发布招标公告，拟直接将线路终点站迁至本站。届时本站以西路轨将被拆除，东侧增建供列车平日折返用的交叉渡线。北侧站台局部将更新，并转为备用落客站台；南侧站台将拆除重建，重建后站台将被加长，并分为西侧落客区和东侧上客区。南北站台均将增设闸机和屏蔽门，站台雨棚亦将改造为现广州塔站的造型。相关工程计划2025年6月竣工[7]。
参考资料
[编辑]- ^ 李妍. 海珠有轨电车试验段开通 市民排千米长龙尝鲜. 广州日报. 2015-01-01. （原始内容存档于2019-12-26） –通过和讯网.
- ^ 倪明. 海珠环岛有轨电车沿线将建10个车站 万胜围电车站建在路中央. 广州日报. 2013-03-06 [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-02-13） –通过搜狐新闻.
- ^ 李拉. 海珠环岛轻轨11个站名批前公示. 南方都市报. 2014-08-05 [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-02-13） –通过新浪新闻.
- ^ 谭超. 11月5日海珠所有地铁车站和有轨电车暂停服务，换乘站内可换乘. 南方网. 2022-11-04. （原始内容存档于2022-11-04）.
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. （原始内容存档于2022-11-30）.
- ^ 广州海珠有轨电车试验段广州塔东站及相邻区间改造工程设计施工总承包项目. 广州公共资源交易中心. 2021-11-12 [2024-05-20]. （原始内容存档于2021-11-15）.
- ^ 有轨电车终点站迁移至广州塔东站工程设计施工总承包项目 招标公告. 广州公共资源交易中心. 2024-09-24 [2024-09-24]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-24）.
