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广小路站 (三重县)

坐标34°46′0.98″N 136°8′4.14″E / 34.7669389°N 136.1344833°E / 34.7669389; 136.1344833
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广小路站
车站月台
车站月台
日语名称
広小路 – ひろこうじ – HIROKŌJI
车站概览
位置 日本三重县伊贺市上野玄蕃町
地理坐标34°46′0.98″N 136°8′4.14″E / 34.7669389°N 136.1344833°E / 34.7669389; 136.1344833
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1922年(大正11年)7月18日
上车人次
统计年度
平均每日44人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站
上野市
0.5km
伊贺线
距离伊贺上野4.4km
茅町
0.6km
位置
地图
备注
曾经在在的车站大楼

广小路站(日语:広小路駅ひろこうじえき Hirokōji eki */?)是位于三重县伊贺市上野玄蕃町,伊贺铁道伊贺线车站

历史

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  • 1922年(大正11年)7月18日 - 伊贺铁道(旧)上野町至名张(后来为西名张)之间开通,此站启用。
  • 1926年(大正15年)12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
  • 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合并,成为大阪电气轨道伊贺线车站[1]
  • 1931年(昭和6年)9月26日 - 路线转让至参宫急行电铁[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[2]
  • 1945年(昭和20年)6月1日 - 车站暂停使用。
  • 1946年(昭和21年)3月15日 - 车站恢复使用。
  • 2000年(平成12年)3月15日 - 成为无人车站。
  • 2007年(平成19年)
    • 8月27日 - 车站大楼与厕所撒走。
    • 10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道(新)。

曾经近江铁道计划从贵生川站延伸至此路线上,详情参见近江铁道宇治山田延伸构想日语近江鉄道宇治山田延伸構想

车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。此站是无人车站,曾经于月台旁设有古老和有古朴特色的车站大楼,后来于2007年8月27日撤走。现时车站出入口直接连接车站月台。

前往上野市方向和伊贺神户方向的列车停靠在同一月台。月台可容纳2卡车厢。此站距离邻接车站上野市站虽然只有500米,但是由于这区间为弯位和设有住宅区等,因此不能互相看到两站的月台。

在此站上下车人次

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以下列出近年来1日中上下车人次[3]

  • 2015年11月10日:148人(乘车:73人,下车:75人)
  • 2015年11月10日:158人(乘车:77人,下车:81人)
  • 2012年11月13日:160人(乘车:87人,下车:73人)
  • 2010年11月9日:237人
  • 2008年11月14日:249人
  • 2005年11月8日:222人(当时为近铁伊贺线)

使用状况

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  • 以下会列出广小路站的使用状况变迁[4][5]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(广小路站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1950年(昭和25年) 64,770 ←←←← 116,061 180,831      
1951年(昭和26年) 61,680 ←←←← 109,714 171,394      
1952年(昭和27年) 41,370 ←←←← 106,835 148,205      
1953年(昭和28年) 41,100 ←←←← 104,871 145,971      
1954年(昭和29年) 34,860 ←←←← 107,039 141,899      
1955年(昭和30年) 36,450 ←←←← 105,941 142,391      
1956年(昭和31年) 39,660 ←←←← 95,781 135,441      
1957年(昭和32年) 37,290 ←←←← 92,456 129,746      
1958年(昭和33年) 46,170 ←←←← 84,852 131,022      
1959年(昭和34年) 44,220 ←←←← 75,360 119,580      
1960年(昭和35年) 48,330 ←←←← 64,729 113,059      
1961年(昭和36年) 46,920 ←←←← 61,023 107,943      
1962年(昭和37年) 48,840 ←←←← 57,232 106,072      
1963年(昭和38年) 44,610 ←←←← 51,183 95,793      
1964年(昭和39年) 42,360 ←←←← 49,132 91,492      
1965年(昭和40年) 53,790 ←←←← 48,376 102,166      
1966年(昭和41年) 51,930 ←←←← 47,637 99,567      
1967年(昭和42年) 51,390 ←←←← 44,038 95,428      
1968年(昭和43年) 49,260 ←←←← 43,210 92,470      
1969年(昭和44年) 45,000 ←←←← 45,300 90,300      
1970年(昭和45年) 47,730 ←←←← 45,334 93,064      
1971年(昭和46年) 54,480 ←←←← 42,686 97,166      
1972年(昭和47年) 71,430 ←←←← 42,144 113,574      
1973年(昭和48年) 71,190 ←←←← 42,323 113,513      
1974年(昭和49年) 65,070 ←←←← 43,842 108,912      
1975年(昭和50年) 63,810 ←←←← 44,331 108,141      
1976年(昭和51年) 66,420 ←←←← 41,549 107,969      
1977年(昭和52年) 66,480 ←←←← 43,205 109,685      
1978年(昭和53年) 53,130 ←←←← 43,826 96,956      
1979年(昭和54年) 46,230 ←←←← 42,071 88,301      
1980年(昭和55年) 46,770 ←←←← 40,750 87,520      
1981年(昭和56年) 40,530 ←←←← 37,821 78,351      
1982年(昭和57年) 32,610 ←←←← 35,157 67,767 11月16日 654  
1983年(昭和58年) 34,200 ←←←← 35,963 70,163 11月8日 621  
1984年(昭和59年) 31,200 ←←←← 33,497 64,697 11月6日 573  
1985年(昭和60年) 32,370 ←←←← 32,265 64,635 11月12日 558  
1986年(昭和61年) 29,730 ←←←← 32,230 61,960 11月11日 541  
1987年(昭和62年) 34,710 ←←←← 30,958 65,668 11月10日 584  
1988年(昭和63年) 32,460 ←←←← 30,541 63,001 11月8日 569  
1989年(平成元年) 29,610 ←←←← 30,876 60,486 11月14日 554  
1990年(平成2年) 30,000 ←←←← 28,694 58,694 11月6日 566  
1991年(平成3年) 32,520 ←←←← 26,612 59,132      
1992年(平成4年) 28,080 ←←←← 25,687 53,767 11月10日 464  
1993年(平成5年) 24,720 ←←←← 24,495 49,215      
1994年(平成6年) 24,750 ←←←← 23,305 48,055      
1995年(平成7年) 29,010 ←←←← 22,240 51,250 12月5日 448  
1996年(平成8年) 27,510 ←←←← 21,292 48,802      
1997年(平成9年) 25,830 ←←←← 20,456 46,286      
1998年(平成10年) 21,840 ←←←← 14,702 36,542      
1999年(平成11年) 17,160 ←←←← 14,188 31,348      
2000年(平成12年) 13,380 ←←←← 15,959 29,339      
2001年(平成13年) 10,860 ←←←← 17,624 28,484      
2002年(平成14年) 9,060 ←←←← 17,091 26,151      
2003年(平成15年) 10,770 ←←←← 15,683 26,453      
2004年(平成16年) 9,870 ←←←← 14,413 24,283      
2005年(平成17年) 10,530 ←←←← 13,825 24,355 11月8日 222  
2006年(平成18年) 9,480 ←←←← 14,434 23,914      
2007年(平成19年) 13,500 ←←←← 12,730 26,230      
2008年(平成20年) 9,240 ←←←← 15,937 25,177 11月14日 249  
2009年(平成21年) 11,220 ←←←← 13,265 24,485      
2010年(平成22年) 10,200 ←←←← 12,257 22,457 11月9日 237  

车站周边

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车站附近保留了昔日风格的商店街。

相邻车站

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伊贺铁道
伊贺线
上野市广小路茅町

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91-92. NDL 21906373 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  3. ^ 伊贺线 上下车人次页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 伊贺铁道
  4. ^ 各年度三重县统计书
  5. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关条目

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外部链接

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