弥生站
外观
弥生 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
弥生 – やよい – YAYOI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本冈山县仓敷市水岛东弥生町 | ||||||||||
地理坐标 | 34°32′38.65″N 133°44′50.80″E / 34.5440694°N 133.7474444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1948年(昭和23年)8月20日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日313人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
弥生站(日语:弥生駅/やよいえき Yayoi eki */?)是位于冈山县仓敷市水岛东弥生町,水岛临海铁道的水岛本线车站。车站编号为MR5。
历史
[编辑]- 1943年(昭和18年)7月 - 三菱重工业水岛飞机制作所(现时:三菱汽车水岛制作所)专用铁道福田站启用[1]。
- 1948年(昭和23年)8月20日 - 车站改名为弥生站,并开始旅客业务[1]。
- 1952年(昭和27年)4月1日 - 专用铁道转让至仓敷市,成为仓敷市交通局车站。
- 1970年(昭和45年)4月1日 - 仓敷市交通局铁路线转让至水岛临海铁道,成为水岛临海铁道车站。
- 1992年(平成4年)9月7日 - 车站高架化,同时加设列车交会设备[2]。
车站构造
[编辑]车站是一座高架车站,设有2面2线的相对式月台。此站是无人车站。各月台设有通道连接车站出入口。月台部分位置设有上盖。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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仓敷方向 (西边) |
水岛本线 | 上行 | 仓敷市方向 |
水岛方向 (东边) |
下行 | 水岛、三菱自工前方向 |
在1992年车站高架化前,此站只有1面1线的月台,当时列车交会设备位于邻站荣站。
利用状况
[编辑]以下为1日平均乘车和上下车人次列表[3]。
年度 | 1日平均 乘车人冷 |
1日平均 上下车人次 |
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1999年 | 282 | 688 |
2000年 | 272 | 683 |
2001年 | 221 | 546 |
2002年 | 205 | 491 |
2003年 | 198 | 483 |
2004年 | 199 | 486 |
2005年 | 191 | 466 |
2006年 | 196 | 476 |
2007年 | 194 | 478 |
2008年 | 209 | 504 |
2009年 | 202 | 477 |
车站周边
[编辑]车站周边都是住宅区。
- 冈山县立仓敷古城池高等学校
- 仓敷市立水岛小学
- 仓敷市立第四福田小学
- 仓敷市立第四福田幼稚园
- 冈山朝鲜初中级学校
- 仓敷医疗生活协同组合、水岛协同医院
- 仓敷医疗生活协同组合、健寿协同医院
- 日本基督教团、仓敷水岛教会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[4]
- 天主教水岛教会、玛丽亚幼稚园
- 水岛拿撒勒教会、圣和保育园