福冈高速环状线
外观
福冈高速环状线 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 35公里(22英里) |
启用时间 | 1983年 - 2012年 |
主要连接道路 | |
1号香椎线 3号机场线 2号太宰府线 E35西九州自动车道福冈前原收费道路 | |
公路系统 | |
福冈高速道路 |
福冈高速环状线(日语:福岡高速環状線/ふくおかこうそくかんじょうせん Fukuoka kōsoku kanjō sen */?)是在日本福冈县福冈市内以环状通过的福冈高速道路路线(部分路段的总称)。道路交通标志以“环状线”表示。过去曾有都市高环状线(日语:都市高環状線/としこうかんじょうせん Toshikō kanjō sen */?)的标志[1],但现在大致上已统一为“环状线”[2]。
概要
[编辑]“环状线”的名称是仅用于供大众使用的道路名,并不是依据道路法所制订出的法定路线名。这点与首都高速道路的都心环状线和中央环状线是相同的(参考)。道路法上的法定路线名如下。
- 都市高速2号线・千鸟桥系统交流道 - 月隈系统交流道间:约7.7公里
- 都市高速5号线・月隈系统交流道 - 福重系统交流道间(全线):约16.2公里
- 都市高速1号线・福重系统交流道 - 千鸟桥系统交流道间:约10.7公里
由于已知的技术原因,图表暂时不可用。带来不便,我们深表歉意。 |
以上的路线组合而成。经路上虽然可作环状线的利用,但实际上在千鸟桥・月隈・福重等各系统交流道时仍非行驶主线,而须行驶匝道。
本道路是日本的都市高速道路(第2种道路)中第四条环状线(双向可通行的第二条)[3][注 1]。
福重系统~千鸟桥系统~月隈系统间,主线(出入口部等除外)全线速限60km/h;月隈系统~福重系统间,主线(出入口部等除外)全线速限80km/h[4]。
在九州道的福冈交流道~太宰府交流道不通的时候,可迂回利用1号香椎线、2号太宰府线、4号粕屋线继续行驶。
交流道
[编辑]出入口编号 | 中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 起点 起计 (公里) |
备注 | 所在地 |
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- | 千鸟桥JCT | 千鳥橋JCT | Chidoribashi | 福冈高速1号香椎线 | 0.0 | 博多区 | |
201 | 吴服町出入口 | 呉服町出入口 | Gofukumachi | 0.8 | 香椎、天神方向出入口 | ||
202 | 千代出入口 | 千代出入口 | Chiyo | 国道3号(福冈南绕道) | 1.7 | 太宰府IC、堤方向出入口 | |
203 | 博多站东出入口 | 博多駅東出入口 | Hakata-eki-Higashi | 2.4 | 香椎、天神方向出入口 | ||
- | 丰JCT | 豊JCT | Yutaka | 福冈高速3号机场线 | 3.1 | 香椎、天神方向接续 | |
204 | 榎田出入口 | 榎田出入口 | Enokida | 国道3号(福冈南绕道) | 3.7 | 香椎、天神方向出入口 | |
205 | 半道桥出入口 | 半道橋出入口 | Hanmichibashi | 国道3号(福冈南绕道) | 5.3 | 太宰府IC、堤方向出入口 | |
206 | 月隈出入口 | 月隈出入口 | Tsukiguma | 国道3号(福冈南绕道) | 6.5 | 香椎、天神方向出入口 | |
- | 月隈JCT | 月隈JCT | Tsukiguma | 福冈高速2号太宰府线 | 7.4 | ||
501 | 西月隈出入口 | 西月隈出入口 | Nishi-Tsukiguma | 国道202号(福冈外环状道路) 国道3号(福冈南绕道) 福冈县道24号福冈东环状线 |
8.8 | 福重、野多目方向出入口 | |
502 | 板付出入口 | 板付出入口 | Itazuke | 国道202号(福冈外环状道路) | 10.1 | 月隈方向出入口 | |
503/504 | 野多目出入口 | 野多目出入口 | Notame | 国道202号(福冈外环状道路) 国道385号 |
13.0 | 南区 | |
505/506 | 堤出入口 | 堤出入口 | Tsutsumi | 国道202号(福冈外环状道路) 福冈县道557号东油山唐人线(油山观光道路) |
17.4 | 城南区 | |
507/508 | 野芥出入口 | 野芥出入口 | Noke | 国道202号(福冈外环状道路) 国道263号 |
20.5 | 早良区 | |
509 | 福重出入口(南) | 福重出入口 | Fukushige | 国道202号(福冈外环状道路) | 23.6 | 月隈方向出入口 | 西区 |
- | 福重JCT | 福重JCT | Fukushige | E35西九州自动车道(福冈前原收费道路) | 24.6 | ||
115 | 石丸入口/福重出口 | 石丸入口/福重出口 | Ishimaru/Fukushige | 25.0 | 千鸟桥方向出入口 | ||
114 | 侄滨出入口 | 姪浜出入口 | Meinohama | 26.9 | 千鸟桥方向出入口 | ||
113 | 爱宕出入口 | 愛宕出入口 | Atago | 28.1 | 千鸟桥方向出入口 | ||
112/111 | 百道出入口 | 百道出入口 | Momochi | 29.9 | 早良区 | ||
110 | 西公园出入口 | 西公園出入口 | Nishi-Kōen | 31.6 | 千鸟桥方向出入口 | 中央区 | |
109 | 天神北出入口 | 天神北出入口 | Tenjin-Kita | 33.3 | |||
108 | 筑港出入口 | 築港出入口 | Chikkō | 34.3 | 千鸟桥方向出入口 | 博多区 | |
- | 千鸟桥JCT | 千鳥橋JCT | Chidoribashi | 福冈高速1号香椎线 | 34.9 |
路线状况
[编辑]路线编号
[编辑]C:英语Circle(圆环)的第一位文字。
路线编号的道路标志在环状线化之后仍然残存有旧“5”(5号线)的标志,与“C”的标志共存。
连接高速公路
[编辑]道路设施
[编辑]图集
[编辑]-
天神北出入口-西公园出入口
右侧可看到荒津大桥 -
天神北出入口付近
眼下为博多湾,望向那之津方向 -
福冈高速环状线往天神北出入口分歧的道路,从博多港侧往天神方向摄影
-
荒津大桥
脚注
[编辑]注释
[编辑]- ^ 阪神高速1号环状线(大阪市)与名古屋高速都心环状线(名古屋市)皆为顺时针方向的单行道。第1种道路的环状线则是在2010年3月29日通车仙台都市圈环状自动车专用道路(仙台市)。
来源
[编辑]- ^ 福冈都市高速の通称名が决定しました (页面存档备份,存于互联网档案馆)(福冈北九州高速道路公社2010年12月27日発表、2013年8月20日阅覧)
- ^ 事业概要(福冈高速道路) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(福冈北九州高速道路公社ウェブサイト、2013年8月20日阅覧)
- ^ 福冈高速环状线が开通しました (页面存档备份,存于互联网档案馆)(福冈北九州高速道路公社、2012年7月21日阅覧)
- ^ ふくきたネットワーク 2012,第6页.
参考资料
[编辑]- 福冈北九州高速道路公社. ふくきたネットワーク (PDF) (报告). 2012-07 [2013-06-05]. (原始内容 (PDF)存档于2013-05-16).
- 福冈北九州高速道路公社40年史编集委员会 (编). 福岡北九州高速道路公社40年史 (PDF). 2012-12 [2013-06-05]. (原始内容 (PDF)存档于2014-11-09).
相关项目
[编辑]外部链接
[编辑]- 福冈北九州高速道路公社 (页面存档备份,存于互联网档案馆)