笹部站
笹部 | |||||||||||
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 车站全景（2010年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 笹部 – ささべ – Sasabe | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县川西市笹部字川原277番2号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°53′37.59″N 135°24′58.58″E / 34.8937750°N 135.4162722°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
| 站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）11月3日[2] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日109人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
笹部站（日语：笹部駅／ささべえき Sasabe eki */?）是位于兵库县川西市笹部字川原，能势电铁的妙见线车站，车站编号为NS11。
历史
[编辑]- 1923年（大正12年）11月3日 - 车站启用[2]。
车站构造
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车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台[1]。上下行线列车均停靠于同一月台[1]。月台可容纳4卡编成的列车。
站内已预留位置建设双线铁路，当向山下离站后便成为双线铁路。
车站大楼内设有自动售票机、自动闸机和自动补票机。能势电铁内已经有较多车站进行无障碍化工程。月台与闸口之间设有梯级[1]。另外，此站没有厕所，而车站附近也没有公厕。
车站外边长久以来均设有站名牌，于2009年更换为小型站名牌。
车站周边
[编辑]车站南边设有密集的住宅区大和团地（阪急北新都市），车站东边设有行人天桥。
另一方面，北边指定为市街化调整区域，该处为田园地带。站前设有道路连接北边，但是道路比较狭窄。
- 大和团地（阪急北新都市）
- 川西大和邮局
- 初谷川
利用状况
[编辑]此站位于大和团地后方，多数居民会前往畦野站或山下站乘车。这是由于“日生特快”停靠上述两站，加上该处较多商业设施。在团地内有阪急巴士路线前往上述两站。
此站是能势电铁最少人使用的车站。
| 年次 | 一日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2003年（平成15年） | 265 |
| 2007年（平成19年） | 213 |
| 2011年（平成23年） | 152 |
| 2012年（平成24年） | 170 |
| 2013年（平成25年） | 174 |
| 2014年（平成26年） | 169 |
| 2015年（平成27年） | 135 |
| 2016年（平成28年） | 155 |
| 2017年（平成29年） | 150 |
| 2018年（平成30年） | 125 |
| 2019年（令和元年） | 109 |
参考：川西市统计要覧
其他
[编辑]在车站启用当初未引入自动闸机前，下车时必须向司机展示车票（包括定期券）。
在出售住宅区开始后的1968年，常盘台站启用前，此站是山下站与妙见口站之间唯一中途站。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 笹部站 （能势电铁） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
