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筑前垣生站

坐标33°49′5.28″N 130°42′6.36″E / 33.8181333°N 130.7017667°E / 33.8181333; 130.7017667
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筑前垣生
车站大楼(2016年6月)
车站大楼(2016年6月)
日语名称
筑前垣生 – ちくぜんはぶ – Chikuzen-Habu
车站概览
位置 日本福冈县中间市大字垣生[1]360番
地理坐标33°49′5.28″N 130°42′6.36″E / 33.8181333°N 130.7017667°E / 33.8181333; 130.7017667
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线[1]
其他信息
电报码ハフ←ハブ
历史
启用日期1935年(昭和10年)4月26日[1]
上车人次
统计年度
平均每日414/413人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
中间
JC  24 
1.5km
福北丰线
JC  23 
距离若松16.4km
鞍手
JC  22 
2.3km
位置
地图
备注
引入车站集中管理系统(Smart Support Station)日语駅集中管理システム的无人车站[2]
设有自动售票机。
远景
月台

筑前垣生站(日语:筑前垣生駅ちくぜんはぶえき Chikuzen-Habu eki */?)是位于福冈县中间市大字垣生360番,九州旅客铁道(JR九州)的筑丰本线福北丰线车站[1]。车站编号为JC23

历史

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车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台[1]。车站大楼位于路线西边。靠近车站大楼的月台是1号月台,对面为2号月台。两月台之间靠近鞍手一端设有跨线桥连接。

车站大楼由中间市拥有,为一座木造东屋风大楼[1][3]。在站前设有红圈邮筒[1]。另外,车站大楼与月台之间设有西铁户畑线日语西鉄戸畑線的铺路石[3]。在车站前设有小型回旋路和的士站。

此站曾经是一座业务委托车站,当时委托JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業负责车站业务。在2014年7月1日起成为无人车站[2]。此站设有自动售票机[2]。在车站成为无人车站时,自动闸机便撤走。此站可使用SUGOCA,但是不能购买SUGOCA,只可为SUGOCA增值[8]

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 福北丰线 上行 折尾若松方向
2 下行 直方新饭冢方向

使用状况

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在2018年度的1日平均乘车人次为413人[利用客数 1]

在2018年度的1日平均乘车人次为414人[利用客数 2]

乘车人次变化[注 1][利用客数 1]
年次 1日平均人次
2003年 556
2004年 526
2005年 483
2006年 458
2007年 455
2008年 449
2009年 428
2010年 401
2011年 388
2012年 392
2013年 385
2014年 384
2015年 393
2016年 400
2017年 392
2018年 413
乘车人次变化[利用客数 2]
年度 1日平均人次
2016年 396
2017年 395[利用客数 3]
2018年 414

车站周边

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车站位于远贺川日语遠賀川左岸,在路线往北前进会越过远贺川。车站周边为住宅区,车站邻近垣生公园日语垣生公園。此站最接近中间市政厅。

相邻车站

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九州旅客铁道(JR九州)
福北丰线(筑丰本线)
快速(只有下行班次)、普通
中间(JC24)-筑前垣生(JC23)鞍手(JC22)

注脚

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注释

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  1. ^ 2015年度以后未能反映直实数据,那些数据只是估算。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 21 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 (くらしの情報)JR筑前垣生駅が無人駅になります (pdf). 広报なかま (仲间市役所). 2014-06-10: 15 [2015-08-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 苇书房日语葦書房. 1993-10-15: 141–143. ISBN 4751205293 (日语). 
  4. ^ “日本国有铁道公示第3号”‘官报’1951年1月18日(国立国会图书馆数码化收藏)
  5. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2009-03-03: 1. 
  6. ^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始内容 (PDF)存档于2018-09-28) (日语). 
  7. ^ 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-08: 1. 
  8. ^ SUGOCA 利用可能エリア页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。

使用状况

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  1. ^ 1.0 1.1 中间统计(道路・交通・通信) JR九州的上落车人次
  2. ^ 2.0 2.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语). 
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-08]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语). 

相关条目

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外部链接

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