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船津站 (鸟羽市)

坐标34°27′24.99″N 136°50′29.58″E / 34.4569417°N 136.8415500°E / 34.4569417; 136.8415500
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船津
车站月台
车站月台
日语名称
船津 – ふなつ – Funatsu
车站概览
位置 日本三重县鸟羽市船津町滨1025番6号
地理坐标34°27′24.99″N 136°50′29.58″E / 34.4569417°N 136.8415500°E / 34.4569417; 136.8415500
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码フナツ
历史
启用日期1929年(昭和4年)7月23日
上车人次
统计年度
平均每日133人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
志摩赤崎
M80
1.6km
志摩线
 M81 
距离鸟羽3.9km
距离伊势中川45.4km
加茂
M82
1.6km
位置
地图
备注
无人车站(设有乘车站证明书发行机)

船津站(日语:船津駅ふなつえき Funatsu eki */?)是位于三重县鸟羽市船津町滨1025番6号,近畿日本铁道志摩线车站车站编号M81

历史

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  • 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩电气铁道鸟羽真珠港日语真珠港駅(现已废止)之间开通,此站启用[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 志摩电气铁道合并至三重交通,成为三重交通志摩线[1][2]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通中的铁道事业分割至另一间公司。路线由三重电气铁道承继[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 近畿日本铁道与三重电气铁道合并。路线成为近铁志摩线[1]
  • 1969年(昭和44年)12月10日 - 由于进行改工程,包含此站在内,近铁志摩线暂停营运,开设代行巴士[1]
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 近铁志摩线的改轨工程完成,路线重开,此站也重开[1]
  • 1992年(平成4年)12月22日 - 此站至加茂之间成为双线铁路[3]
  • 2015年(平成27年)8月1日 - 车站可以使用PiTaPa[4]

车站构造

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月台
右边是1号月台,左边是2号月台

此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。月台可容纳2卡车厢。鸟羽一方单线铁路,贤岛一方为双线铁路,因此此站可进行列车交会。此站没有车站大楼,车站出入口直接连接月台。两月台靠近鸟羽一方设有斜道与出入口。两月台之间设有站内平交道连接。

此站是由鸟羽站管理的无人车站。此站没有引入自动售票机,月台上设有乘车站证明书发行机。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 志摩线 下行 志摩矶部鹈方贤岛方向
2 上行 鸟羽大阪名古屋方向

在此站上下车人次

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以下列出近年来1日中上下车人次[5]

  • 2018年11月13日:212人
  • 2015年11月10日:200人
  • 2012年11月13日:227人
  • 2010年11月9日:217人
  • 2008年11月18日:259人
  • 2005年11月8日:302人

使用状况

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根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。

年度 一日平均
乘车人次
1997年 212
1998年 202
1999年 201
2000年 173
2001年 159
2002年 151
2003年 158
2004年 156
2005年 167
2006年 166
2007年 165
2008年 156
2009年 153
2010年 149
2011年 146
2012年 143
2013年 134
2014年 125
2015年 120
2016年 124
2017年 127
2018年 133
  • 以下会列出船津站的使用状况变迁[6][7]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(船津站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1958年(昭和33年) 93,663 ←←←← 42,256 109,396      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 158,640 ←←←← 51,213 209,853      
1966年(昭和41年) 150,990 ←←←← 30,755 181,745      
1967年(昭和42年) 154,680 ←←←← 33,177 187,857      
1968年(昭和43年) 143,370 ←←←← 33,548 176,918      
1969年(昭和44年) 125,940 ←←←← 28,502 154,442     由于改轨工程,有部分时间暂停服务(使用巴士代行)
1970年(昭和45年) 119,160 ←←←← 28,277 147,437     改轨工程完成,再次投入服务
1971年(昭和46年) 115,230 ←←←← 25,315 140,545      
1972年(昭和47年) 117,390 ←←←← 25,930 143,320      
1973年(昭和48年) 102,750 ←←←← 30,983 133,733      
1974年(昭和49年) 104,460 ←←←← 47,747 152,207      
1975年(昭和50年) 100,410 ←←←← 45,775 146,185      
1976年(昭和51年) 99,750 ←←←← 39,217 138,967      
1977年(昭和52年) 97,830 ←←←← 38,263 136,093      
1978年(昭和53年) 94,800 ←←←← 39,692 134,492      
1979年(昭和54年) 97,650 ←←←← 36,297 133,947      
1980年(昭和55年) 100,710 ←←←← 34,914 135,624      
1981年(昭和56年) 96,090 ←←←← 32,830 128,920      
1982年(昭和57年) 93,360 ←←←← 33,184 126,544 11月16日 596  
1983年(昭和58年) 88,710 ←←←← 33,606 122,316 11月8日 590  
1984年(昭和59年) 87,240 ←←←← 34,565 121,805 11月6日 528  
1985年(昭和60年) 81,840 ←←←← 34,178 116,018 11月12日 530  
1986年(昭和61年) 75,210 ←←←← 31,652 106,862 11月11日 466  
1987年(昭和62年) 68,700 ←←←← 30,556 99,256 11月10日 510  
1988年(昭和63年) 69,000 ←←←← 27,484 96,484 11月8日 426  
1989年(平成元年) 62,730 ←←←← 27,126 89,856 11月14日 437  
1990年(平成2年) 60,810 ←←←← 22,506 83,316 11月6日 451  
1991年(平成3年) 59,070 ←←←← 20,051 79,121      
1992年(平成4年) 56,880 ←←←← 20,596 77,476 11月10日 408  
1993年(平成5年) 62,460 ←←←← 21,575 84,035      
1994年(平成6年) 65,100 ←←←← 24,529 89,629      
1995年(平成7年) 62,130 ←←←← 23,896 86,026 12月5日 449  
1996年(平成8年) 58,290 ←←←← 23,140 81,430      
1997年(平成9年) 55,980 ←←←← 21,390 77,370      
1998年(平成10年) 53,340 ←←←← 20,275 73,615      
1999年(平成11年) 55,140 ←←←← 18,586 73,726      
2000年(平成12年) 45,900 ←←←← 17,395 63,295      
2001年(平成13年) 42,930 ←←←← 15,195 58,125      
2002年(平成14年) 40,920 ←←←← 14,216 55,136      
2003年(平成15年) 43,050 ←←←← 14,668 57,718      
2004年(平成16年) 43,560 ←←←← 13,315 56,875      
2005年(平成17年) 48,750 ←←←← 12,166 60,916 11月8日 302  
2006年(平成18年) 48,510 ←←←← 12,033 60,543      
2007年(平成19年) 49,770 ←←←← 10,729 60,499      
2008年(平成20年) 46,620 ←←←← 10,409 57,029 11月18日 259  
2009年(平成21年) 46,530 ←←←← 9,224 55,754      
2010年(平成22年) 45,240 ←←←← 9,188 54,428      
2011年(平成23年) 44,520 ←←←← 8,849 53,369      
2012年(平成24年) 44,400 ←←←← 7,762 52,162 11月13日 227  
2013年(平成25年) 40,380 ←←←← 8,440 48,820      
2014年(平成26年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←          

车站周边

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车站附近为幽静的村落。车站靠近贤岛一方与国道167号立体相交。

  • 加茂川
  • 市立船津保育所
  • 鸟羽休憩公园
  • 白言寺

相邻车站

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近畿日本铁道
志摩线
普通
志摩赤崎(M80)-船津(M81)加茂(M82)

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 354–356. 全国书籍编号:21906373. 
  3. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 436. NDL 21906373 (日语). 
  4. ^ 新たに志摩線10駅および西信貴ケーブル高安山駅でICカードサービスを導入!近鉄の鉄道全駅(生駒ケーブルを除く)でPiTaPa、ICOCAなどICカードをご利用いただけるようになります。 (PDF). KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本铁道秘书広报部. 2015-06-03 [2015-09-13]. (原始内容 (PDF)存档于2015年9月13日) (日语). 
  5. ^ 駅别乘降人员 志摩线页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
  6. ^ 各年度三重县统计书
  7. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关条目

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外部链接

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